Motoland XR 250: Elérhető cross kerékpár a rajongók az extrém sportok

Motocross motorkerékpár - egy igazi találni az utazók és a szerelmesek az extrém sportok. Ezek szerény, lehet győzni szinte minden akadályt, legyen sziklákat, sár vagy víz (persze ésszerű határokon belül). Az egyik legfényesebb képviselői a család a motorkerékpárok off-road egy kerékpáros Motoland XR 250 vélemény, amelyek fontosak a rajongók az ilyen típusú közlekedés.

gyártó

Van egy orosz cég, a „Motolend”, amely elkötelezett vásárolni külföldi aukciókon más technikával. Ez főleg robogók, motorkerékpárok, ATV és alkatrészek. „Motolend” termel semmit, és csak az érintett végrehajtásához mind a használt és új berendezések. Ezért Motoland XR 250 semmi köze honfitársaink nem. Ez egy példány által létrehozott kínai motoproma. Honda XR 250, kezdte történetét vissza 1985-ben, és az utódja sorozat, Honda CRF - egy modell, amely alapjául szolgált létrehozására Motoland XR 250 specifikáció és a mérkőzés szinte teljesen. Ha a motorkerékpár bot megfelelő nevek, csak a gyakorlott szem tudja különböztetni azt az eredetitől.

turizmus

Ha beszélünk a távolsági utazás, a XR 250 nem valószínű, hogy a legjobb megoldás. Elég magas üléshelyzet, együtt egy kis tartály (csak 6 liter) nem teszi a legkényelmesebb társ egy hosszú távú, mert nem mindenki hajlandó, hogy álljon a kerékpárt a legközelebbi benzinkút. Bár, ha figyelembe veszik a kis térfogatú motor - 250 „kockák”, - a fogyasztás a benzin nagyon kicsi. Ezen túlmenően, a motor nem tervezték nehéz terhek. A maximális tömeget, amely veszi ez a ló száz kilogramm, nem szabad elfelejteni, hogy ez magában foglalja a vezető súlyának felszerelés. Általában egy sátor, hálózsák és az élelmiszer nem valószínű, hogy illeszkedjen.

De abban az esetben, autóval veszi a bicikli, nem probléma. Súlya 120 kg nem túl fogja betölteni a teherautók mellett motocross motorkerékpár szinte mindig víz a csomagtartóban vagy a hátsó ülésen az utastérben, ha eltávolítja az első kereket. Ebben az esetben, akkor lehet, hogy lovagolni, ahol akart, és vigyen magával egy útra van szüksége.

offroad

Motorkerékpár Motoland XR 250 - a nagy lehetőség, hogy kap körül a peresechenke. Kerék 21 és 18 méretek (hátsó és az első, illetve a) lehetővé teszi számunkra, hogy könnyedén leküzdeni az akadályokat. Léghűtéssel motocross is előnyös. Kiváló fékezés és a magas ülés csak hozzáadott plusz a kincstár a kerékpár. Rúgás Ezen kívül van még egy elektromos önindító, ami nagyon kényelmes, ha a motor leállt egy pocsolyába, sárban vagy a nő. A végsebesség 120 km / h elég tehermentesítse a szíve, és nem törik. Bár a kerékpár alkalmas off-road, de motocross szintje elmarad.

Mivel a mélyen barázdált motorkerékpár nagyon bízik érzi, még a téli út, bár van, persze, jobb, ha nem, hogy a kockázatokat, és nem hagyja el a várost. Hozzá kell tenni, hogy a modell egy jó minőségű műanyag, rugalmas, és nem alakulnak por után az első csepp, és ebben az esetben az mindig elérhető, a kerékpáros jelentős forrásokat. Tekintettel az alacsony áron kezdők is figyelni, hogy Motoland XR 250.

műszaki jellemzők

És még néhány számot, amit nem érintettem felett. motorkerékpár Méretek mm-ben: 2100 × 810 × 1240 ötfokozatú sebességváltó. Jelölés gyertya - D8RTC, a csillagok száma a lánc - 102 lépés - 520.

Különböző módosítások, például megnövekedett tüzelőanyag-tartály (10-12 liter), a vizes hűtőrendszer. Mindezt úgy kell ellenőrizni kereskedők vásárlásakor.

kanál tar

Úgy tűnik, ez nem egy motorkerékpár, egy álom. Az ilyen kiváló tulajdonságokkal, és az ár nem haladja meg a 80 ezer. Rubelt. De, mint mindig, vannak buktatók. Motorkerékpár - egy példányt a „Honda”, de ez egy másolatát, amely nem felel meg teljesen a megadott eredeti lemez. Ezzel szemben sok tulajdonosai kínai motorkerékpárok: valaki nagy kerékpáros megy 2-3 szezonban komoly károsodás nélkül, és valaki elkezd „morzsolódik” néhány napon belül. Között a kínai motorkerékpár annak a veszélye, a gyár a házasságot, és néha úgy, hogy a haj állni végén. Másrészt, ha szerencséd van, akkor megbotlik elemeket, amelyek szinte nem igényel módosítást.

Abban panaszkodnak?

Először is, vegye figyelembe, hogy a tulajdonosok Motoland XR 250, ez egy kemény hátsó felfüggesztés. Gyakran a modellek nem irányjelzők és helyzetjelző lámpákat, ami akadályozza a mozgást, a város (de ha a motor van kialakítva sporteszközök, hogy ne legyen jelen, mert ilyen esetben minden mozgás a városban tilos).
Szintén fontos megjegyezni, az általános rossz minőségű összeszerelés. Lehet görbe első kerék csapágyak általában kenni rossz, vagy nem kenni egyáltalán, több rések a kipufogódob. Még az új motorkerékpárok megfelelnek eltömődött légszűrő, és az akkumulátor néha leül a legalkalmatlanabb pillanatban. Amikor a motor szétszerelt, sok hiányosságot, kezdve a részletesség hiánya és befejező kis fém törmeléket, hogy nem távolította el, miután a felületképzés öntvények.

ahelyett, hogy a következtetés

Vásárlás kínai motorkerékpárok lehet hasonlítani egy lottó. Motoland XR 250 nagyon jó ár / minőség, ha a vevő képes finomítani. Az első dolog, a vásárlás után is vizsgálják motorkerékpár, cserélje ki az összes kifogásolható részeket újakra (általában változik a megfelelő japán termelés), ecset, töltse ki a rést a kipufogódob (ha van ilyen) tömítőanyagot. Megköveteli továbbá beállítás a karburátor, hanem inkább annak tudható be, a pozitív adottságok: jó beállítás a kereszt valóban „húzza”.

Amikor megvásárolja kell dobni az ár 10-20 ezer, ami megy befejezését mechanizmusokat. De ha a tulajdonos vagy a barátok jól ismerik a művészet, ez a motor megéri a figyelmet. A visszaállítás után ez lesz a megbízható útitárs.