Mercedes-Benz W220 - minőség, a megbízhatóság és a presztízs

Mercedes-Benz W220 - egy autó, amely kiment 1998-2006. Az autó jött, hogy helyettesítsék elődje - W140. Az újdonság könnyebb 300 kg és 120 milliméter rövidebb. Általában lehet nyomon követni a sok változás, és természetesen, jellemzői. Így kellene beszélni.

Röviden a modell

Mercedes-Benz W220 közzé mind a hosszú és rövid bázis. Azonban, ha figyelembe összehasonlítva más S-osztály modellek, ez a gép volt a saját verzióját a kupé. De ez annak a ténynek köszönhető, hogy az 1996-os CL-osztály (azaz kupé) bosszú ki magát, mint a modell C215.

Ez a gép a nyilvánosság elé 1998-ban augusztusban. Egy másik érdekes tény, hogy a technológia Common Rail használt dízelmotorok képest módosított a tápegység, és jelentősen csökkenti az üzemanyag-fogyasztást. Tehát a leggyakoribb modellje vásárolt és a Mercedes-Benz S W220 egy gép címkével S320 SDI-t. Kezdetben volt turbódízel 197 lóerős. By the way, még a fénykibocsátás S400 CDi. Ez volt a V8 egység 247 „lovak”.

Kezdők benzinmotorok

A legelső autó egy benzines aggregát volt az S320. Kevesebb a motorháztető harsogó 224 lóerős V6-os motor. Volt még egy lite verzió, az úgynevezett S280. Ez elő kifejezetten exportra Ázsiában. A motor kicsit gyengébb volt - szintén V6, azonban ő dolgozta ki a 204 lóerős. Annak ellenére, hogy a hatalom ez a motor gyengébb a hagyományos európai társaik, ő sokkal jobb hatékonyság szempontjából.

Az egyik leggyakoribb változatok V8-as motorral volt a gép, az úgynevezett Mercedes-Benz W220 S430. Ez a motor egy teljesítmény 279 lóerő. És, persze, S500. „Ötszáz” dicsekedhetett 306 lóerős motorral. Utódja, a „hatszáz” volt teljesen soha nem látott, abban az időben, motorteljesítmény - 367 lóerő. És 1999-ben, a cég megvásárolta a saját tuning stúdió, amely ma a legnépszerűbb a világon. És ez AMG. Atelier volt, hogy beállítsa és javítja a motor modellek és az első munkája egy 360 lóerős V8-as motorral.

A design

Mercedes-Benz W220 - ez tényleg az autóipari elit. Nagyon elegáns készülék úgy néz ki, lenyűgöző az utakon, és vonzó. A tervezők megpróbálták hírnevet. Úgy néz ki, kiváló gép. Ellentétben elődje, az autó úgy néz ki, elegáns miatt a lekerekített sarkok és sima vonalak. Optics is tökéletesen illeszkednek az átfogó tervezés. Szeretnénk felhívni a figyelmet a meglehetősen nagy blokk fényszórók felszerelni előre világítás. Ezek eredeti szabálytalan alakú (vagyis valahol egy ovális és ellipszis) belülről ugyanabban az ágazatban vannak osztva szeszélyes formájú elképzelhetetlen. Mivel a hátsó lámpa jelentősen enyhült vissza egy hatalmas túlnyúlás a gép.

Összességében az autó úgy néz ki, nagyon szalonképes. Határozottan fogják élvezni szerelmeseinek elegáns autók. Ez az autó bizonyítja, nem csak a nagy íze a tulajdonos, hanem a magas társadalmi státuszát. Nem meglepő, hogy a Mercedes-Benz S-Klasse W220 IV gyorsan népszerűvé vált a maga idejében, és továbbra is van kereslet.

A belső

A belső tér az autó gyönyörű. A díszítés volt, csak kiváló minőségű anyagok, kiváló bőrből, kényelmes ülések a különböző beállítások, szellőzés és fűtés ... Ami hiányzik, az a masszázs. De be lehet állítani külön díj ellenében. Szeme előtt a vezető és az első utas - egy nagy eszközök kombinációja. Az egyik csak nyissa ki az ajtót az autó - és az áthatolhatatlan sötétség elnyelt erős fluoreszcens fény. Úgy néz ki, nagyon hatásos.

Felszerelés kabin

Rengeteg helyet az utastérben, de a mennyezet alacsonyabb volt. Amellett, hogy mindenféle módosításokat, és hozzáteszi, a másik kerék, ami megváltoztatja a pnevmopodpor az ágyéki régióban. Elektronok vezet kanapé fejlesztők úgy döntött, hogy újabb és szellőztetés. És a hőmérsékletet az utastérben van szabályozva minden eddiginél könnyebb - csak be kell állítani a kívánt hőmérsékletet a képernyőn, amely között található az első ülések háttámlája. Az egyetlen dolog, ami lehet jegyezni a hátulütői (és mik azok a dolgok, hogy nem szeretik a dohányosok esetén) - az ajtó túl kicsi hamutartók, amely egy bizonyos módon álcázott. De a fejlesztők fizettek sok figyelmet a biztonságra. Amikor az egyik az emberek ülnek a kabinban hozzátétele megfelelő fejtámla emelkedik magát. Plusz ott volt a személyes légzsákok (10 db).

A ellenőrizhetőség

Mercedes-Benz W220 Long - egy gép, amelyen a kezelés nem mondhatok semmi rosszat. Ami a futási jellemzőit az autó nagy. A válasz gombbal a gázpedált azonnal át kapcsolót azonnal, de óvatosan. Ahhoz, hogy a vezető az autó úgy érzi, nagyon kényelmes, és bízik a kormány mögött.

By the way, a rajongók számára a speciális fejlesztő feltéve manuális sebességváltó. Meg kell mozgatni a kart a Drive-helyzetből a bal oldalon a turn -climbing felszerelés. És ha a jobb -, akkor rendre emelkedett. Autók Mercedes-Benz S-osztály W220 manuális üzemmódban van egy funkció. Amikor az autó gyorsul, a motor nyugszik a sebességkorlátozó. És az elektronika nem tartalmazza a saját magasabb sebességbe kapcsolni - ez megköveteli a vezető intézkedéseket. Azonban, ha kell nyomni a pedált a padlóra, például a negyedik sebességet, mégis megtörténik. PPC kiválasztja fogaskerék, és a gyorsulás megy aktív. Általában a sebességváltó jobb lett, sokkal praktikusabb és könnyebben érthető.

Általában ez az autó - az egyik gépet, amely képes kielégíteni egy férfit a tervezési, belső, futómű és technikai jellemzőit. És ez a gyakorlatban bizonyítottan időben.