Fedélzeti számítógép MULTITRONICS MPC-800: leírások, vélemények

Nem csoda, tréfásan azt mondják, hogy az autó lesz a második, és néha az első felesége minden autós. Mert ez nagyon sok, és ő viszont jutalmazza a tulajdonos zökkenőmentes működése és utazási hajlandóság. Annak érdekében, hogy minél több minőségi információt a vas ló, kivéve a fő érzékelő, akkor ajánlott használni, fedélzeti számítógép. Ez az eszköz Mindig tudhatod, milyen problémák merülnek fel a jármű működéséhez, valamint segít azok megszüntetésére. Ezen túlmenően, az üzemanyag-fogyasztás pedig a számviteli, valamint összegyűjti más fontos mutatók. Mindez képes szállítani fedélzeti számítógép MULTITRONICS MPC-800. Nézzük meg erősségeit és gyengeségeit érdekében.

Egy kicsit a fedélzeti számítógép egészének

Járművek fedélzeti számítógép olyan eszköz, amely lehetővé teszi a valós idejű ellenőrzése minden kulcsfontosságú teljesítménymutatók rendszereket. Például, többek között a legnépszerűbb egy fordulatszámmérő (fordulatszámmérő), üzemanyag-átfolyásmérő és hibakódot olvasó a „agya” a gép.

Egy másik fontos tényező a lehetőséggel bővül bortkompyutera működőképes. Tehát, ha szeretné, akkor kiegészítik azt a várakozást asszisztens, ami segít a hűvös, ha a parkolás a téli, az év, a bonyolult látási vagy éjszaka. Ezen túlmenően, a fedélzeti számítógép (WHA módon, több más autók rászoruló eszköz) képes elemezni során nyert adatok egy bizonyos ideig, és nem az elemzés alapján, következtetések stabilitására vonatkozó motor és egyéb rendszerek. Észlelése esetén a súlyos eltérések, akkor is, ha nincs hiba jel, akkor megakadályozza, hogy szükség van a teljes diagnózis egy adott csomóponton.

Ennek köszönhetően a többfunkciós fedélzeti számítógép, javasoljuk, hogy telepítse minden autóba, életkortól függetlenül, a költségek és a teljesítmény. Azt, hogy az élet könnyebb az autós, amely egyesíti az összes szükséges információt, hogy egyébként ki kellett volna gyűjteni a morzsákat számos különböző eszközöket.

A fő előnye - a lehetőséget, önálló munka

A központi egység függetlenül a fedélzeti számítógép összegyűjti és elemzi az adatokat, annak ellenére, hogy a fő kijelző ki van kapcsolva. Ha látsz egy ilyen készülék tartományban van, akkor azonnal továbbítódik vonatkozó információkat és a történelem során összegyűjtött lekapcsolás.

Mint egy vezérlő és kijelző eszköz lehet bármilyen modult, egy operációs rendszer „Android” 2.1 és újabb, és megvan az a képessége, hogy csatlakozzanak a más eszközökkel a Bluetooth protokoll. Ahhoz, hogy a munka tartalmaz egy szabadalmaztatott eszköz, amely lehetővé teszi, hogy megjelenítse és szólt a hangszóró, minden szükséges menet közben vagy diagnosztikai információkat. Tehát lehet, hogy olvasási hiba PDC vagy jelző bármely csomópont. Ez egy fedélzeti számítógéphez, hogy az Android a legfontosabb a mi időnkben, mert a kütyü ezzel az operációs rendszerrel a fedélzetén elterjedt és viszonylag olcsó.

Mely eszközök csatlakoztatására használható

Mint már említettük, az összes modern okostelefonok és a tabletta lehet használni, hogy működjön együtt a fedélzeti számítógép. Azonban bizonyos esetekben lehetővé teszi a használatát egy másik eszköz - rendszeres rádió. Az a tény, hogy egyre több autógyártók a gyakorlatban használt beállítási alkotásukat rádiók, amelyek működnek ellenőrzése alatt a legnépszerűbb mobil rendszereket. Ez lehetővé teszi, hogy növeljék a funkcionalitás, például úgy, ahogy a mi esetünkben, felhasználva annak képernyőjén megjeleníthetők kapott információt az érzékelőket. Összehasonlításképpen, például, akkor a másik két szakasz - MULTITRONICS VC731, a képernyő, amely külön határozzák meg, és azonnal vesz túl sok helyet a panelen.

Ezen túlmenően, a magnetofon külön beállítható, akkor is, ha az autó vele nem fejeződik a növény. Elvégre használni éppen egy ilyen megoldás lenne sokkal kényelmesebb, mint kijavítani a lemezt a tapadókorongot a szélvédőre, és figyelje a képernyőt rázza a vezetéstől az utakon, ami szintén részben eltakarja a kilátást. Ez a lehetőség tűnik a legésszerűbb telepítéskor MULTITRONICS. A fedélzeti számítógép nem köteles ellenőrizni magukat feleslegesnek, és ennek eredményeként a felesleges költségeket.

Szükséges funkciókat, hogy el lehet végezni, fedélzeti számítógép

Ez az eszköz célja, hogy az élet könnyebb autós. Az alábbiakban felsorolunk néhány a lehetőségeket, amelyeket meg, miután a fedélzeti számítógép be van állítva:

• Csatlakoztatásának lehetősége külső érzékelők. A képernyő képes megjeleníteni információt a további nyomkövető eszközök, mivel banális áram mérésére mozgás sebessége és a külső hőmérséklet, olajhőmérséklet és végződik egy adott csomópontban.
• Az a képesség, hogy automatikusan bekapcsolja a tompított fényszóró vagy a nappali világítást. Annak érdekében, hogy elkerüljék a felesleges bírságot, akkor beállíthatja az automatikus váltás a fény rendszeres fedélzeti számítógép (WHA - nem a kivétel) elején a mozgás és kikapcsolni bizonyos idő után megáll.
• Képes csatlakozni egy parkoló radar. Nem lehet alábecsülni ezt az egyszerű, de a lényeg a tolatóradar. Fedélzeti számítógép lehetővé teszi, hogy az eredmények a távolság mérő érzékelők a képernyőn grafikus formában adják, így könnyebb parkolás szűk városi parkolók.
• Az a képesség, hogy automatikusan a gáz és a benzin jelenlétében gazobalonnogo berendezés alapján a mozgás meghatározott paramétereket az utazás előtt.
• Olvasás hibakódok és jelentésük valós időben.
• Naplózás és a képesség, hogy megtekintse ezeket a bejegyzéseket, és összehasonlítjuk őket a hasonló ideig diagnosztikai célokra.

Ez csak néhány pozitív aspektusait MULTITRONICS MPC-800, de van sok mondani mellett a beszerzése és üzembe helyezése fedélzeti számítógép. Nézzünk néhány alapvető jellemzője ennek a modellnek.

sokoldalúság

Talán, ezúttal nincs jelentősége azok számára, akik aggódnak, hogy megvette az eszköz kompatibilis ez a kocsijával. Meg kell jegyezni, hogy jelenleg számos mechanika pozitív erről a konkrét modell, fedélzeti számítógép, mert irigylésre méltó sokoldalúság.

Sikerült elérni, köszönhetően a tény, hogy egyes, az érzékelők, amely nem lehet egy adott jármű lehet megvásárolni, és külön is. Ezennel nagyszámú fajták ezek az érzékelők más, mint plusz MULTITRONICS MPC-800. Az ár alacsony, és gyakran sokkal kisebb, mint a költsége a számítógép is.

Második bekezdés, hogy növelje a sokoldalúság a modul vált egy nagy adatbázis az átadás protokoll hibák a számítógépen. Ennek eredményeként, akkor csak meg, amikor beállítja a protokoll által használt autóját. Nehezen, akkor meg kell határozni a jármű jellemzőinek. A fejlesztők gondoskodott ezt előre és hozta a memória a fedélzeti számítógép több, mint 10.000 különböző hibakódokat és azok dekódolás.

A különböző paraméterek jelennek meg, és a feldolgozott

Mindet felsorolni, csak nincs értelme, mert a számuk meghaladhatja a 200 darabot, attól függően, hogy a gépkocsi és annak jegyzőkönyve. Csak azt mondhatjuk, hogy általában köztük van néhány lehetőség, hogy talán nem is ismernek, ha vásárol az autó.

Nem szükséges, hogy megjelenjen az összes egyszerre ezeket a paramétereket a képernyőre, és helye nem elég, főleg modellek MULTITRONICS VC731. Vezetési elég kulcsfontosságú pontokat, miközben a többi feldolgozott a rendszer automatikusan. De ha azt akarjuk, például a diagnózis során, akkor lehet látni a bővített menüben.

Ez a változatosság segít a rendszer legpontosabban állapotának figyelemmel kísérése a jármű. Emellett abban az időben a hibát azonnal létrehoz egy teljes napló, amely tartalmazza az összes paramétert. Ezt fel lehet használni, hogy pontosabban kideríteni a hiba kiújulásának megelőzésére a jövőben.

Ha hiba történik, amikor távol van a szolgáltató központ lehet venni a kapcsolatot telefonon, és küldjön a mester rekordot már összeszerelt, gondosan összeállított MULTITRONICS MPC-800. Miután elolvasta, akkor képes lesz arra következtetni, hogy tud-e továbbra is mozog önerejéből, vagy ahhoz vezethet, hogy kiszámíthatatlan tragikus következményekkel jár.

Rendszeres szoftverfrissítések

A gyártó gyakran közlemény egy frissítést a program irányításához, valamint a firmware a fedélzeti számítógép. Minden változtatás, ami lehet akár 10 évente, vannak új, korábban elérhetetlen funkciók, és a jobb Fedélzeti számítógép előtt. Alapvetően megvalósult a kívánságait ügyfelek, már korábban megszerzett, és állítsa be magát ez a modul.

Ha van egy új generációs autó, és a fedélzeti számítógép nem működik minden funkciót, akkor nem kell aggódni - a közeljövőben ezt a kérdést kezelni kell, mivel jelenleg a legvalószínűbb, a fejlesztőcsapat már részt vesz az előkészítő és a kiadás az új frissítés.

Autonóm adatgyűjtés

A fedélzeti számítógép a jármű nem kapcsol ki, miután az autó parkolt, dugva, és még zárt, de továbbra is együttműködik a riasztó rendszert, miközben kevesebb energiát fogyaszt, mint ő. Minden, amely megkülönbözteti a saját készítésű eszköz, amely csak akkor működik jelenlétében stabil vegyület a szülő modult, például egy okostelefon, vagy tabletta.

Emellett a folyamatos adatgyűjtés, hasonló megközelítést kíméli az akkumulátort a mobilkészülék, mert a processzor terhelését, minimális. Az a tény, hogy minden számítást végeznek közvetlenül a fő egység a fedélzeti számítógép, és hordható gadget csak arra szolgál, mint a monitor, amelyen megjelenik a kívánt információt a felhasználó számára.

hang támogatása

Senki sem fogja vitatni, hogy a vezetőnek kell koncentrálni az úton, és a lehető legkisebb mértékben, hogy elvonja a figyelmét az idegen eszközök. Ezért, ha a navigátor már bevezetett beszéd fordul és más útvonalon.

Hasonló elven működik a program, amelyen keresztül összeköti MULTITRONICS - fedélzetén az új generációs számítógépet. Minden kritikus információkat nem csak akkor jelenik meg, hanem lehetővé teszi, csúsznak át a hangszórót. Ilyen információ olyan információt tartalmaz, továbbított parkoló radar, dekódolására hibakódok vagy jelátviteli túlmelegedésének bármely egység.

Ezért, még ha nem volt ideje észrevenni a képernyőn figyelmeztetés, vagy egyszerűen csak nincs ideje, hogy elvonja a figyelmét az útról, mert a rossz időjárási körülmények között, nagyon fontos információt még nem lehet kihagyni.

Munka az automata sebességváltóval

Annak ellenére, hogy a gépkocsik automata sebességváltóval nem olyan elterjedt, és a gyártó biztosított ebben a kategóriában a felhasználók számára. Ennek eredményeként a fedélzeti számítógép a következő funkciókat támogatja kapcsolódó automata sebességváltóval:

• Képes megjeleníteni a hőmérséklet a sebességváltó folyadék.
• Hang és grafikus figyelmeztető túlmelegedés vagy meghalad egy előre meghatározott áttételt hőmérséklet.
• Olvasás, dekódolás, hang és vissza, ha szükséges, a DTC-t.
• A mozgás során a képernyő információkat jelenít meg a jelenleg használt átviteli.
• Ennek alapján a napló adatok autó számítógép figyelmeztet, hogy cserélje ki a sebességváltó olaj, miután elhaladtak egy előre meghatározott mennyiségű kilométer.
• Miután az olaj a változás lehetséges, hogy nullázza a számlálót, és amelyben új hivatkozás futásteljesítmény figyelmeztetést.

Együttesen ezek a beállítások lehetővé teszik, hogy teljes mértékben az átviteli állapot és hogy időben döntéseket a szerviz vagy javítás.

A fő működési paraméterek

Egyik eszköz sem mentes paraméterek és előírások a gyártó által biztosított. Fedélzeti számítógép WHA ebben a tekintetben sem kivétel. Itt megtalálja az előírásoknak a gyártó által biztosított, hogy meghatározzák, hogy mennyi az Ön számára ezt a modult:

• Tápfeszültség tartomány belül 9-16 V.
• Áramfelvétel működés nem nőnek több mint 0,12, és a készenléti idő nem több, mint 0,017 A.
• A hőmérséklet, amelynél a készülék stabilan működik a -20 és +45 fok.
• A hőmérséklet, amelynél a készülék is lehet szállítani a -40 és +60 fok.
• Megjelenítéséhez szükséges paramétereket telepített készülék Android 2.1 vagy magasabb, valamint a jelenléte egy kiváló minőségű Bluetooth modul. Ajánlott átlós kijelző - nem kevesebb, mint 3,5 hüvelyk.

Ezek az alapvető előírások a gyártó által biztosított. A részletesebb beállításokat, valamint a követelmények az érzékelők megtalálható a hivatalos honlapon, vagy a kereskedőket.

Vélemények a készülék

Általában a felhasználók többsége korábban költött a megszerzése fedélzeti számítógép, meg voltak elégedve a vásárlást, és hagyja kb MULTITRONICS MPC-800 pozitív karakter vélemény. A plusz oldalon, akkor vegye figyelembe a nagy megbízhatóságú és hibatűrő képesség. Sok részletes információkat kapott a szenzorok és megfelelő kezelésének, segít megtalálni és megszüntetni hibák korábban karakterét „megfoghatatlan”.

Annak ellenére, hogy a minimális üzemi hőmérsékletet a gyártó által megadott tartományban nem kevesebb, mint 20 fok, a növekvő számú vezetők azt mondják, hogy még nehéz téli körülmények között a készülék tovább működik megfelelően.

A hátrányok között MULTITRONICS MPC-800, felülvizsgálatát, amit az imént olvastam, a felhasználók szerint a viszonylag magas költségek képest házi megvalósítások. Költség eszköz, mint az autó tulajdonosának egy átlagos összege egyenlő körülbelül 4500 rubelt. De ez a hátrány, mint terjed sokkal nagyobb funkcionalitás és stabilitás. Egy további hátrány szembesülnek azok, akik nagyobb képernyőjű eszközökre vonatkozó adatok megjelenítése. A tény az, hogy a lemezeken felvevő kép túl nagy, és összezsugorodik, és adjuk hozzá a kezdőképernyőn több lehetőség, hogy férne ott, abban a pillanatban lehetetlen.

Tekintettel azonban arra a tényre, hogy a fejlesztők folyamatosan fejlesztik a szoftvert, akkor lehetséges, hogy a közeljövőben képes lesz jobban rendezni a kijelzett információt, és a megjelenése rugalmasabbá válik.

következtetés

Fedélzeti számítógép MULTITRONICS MPC-800 elég drága, de még mindig a tökéletes megoldás azok számára, akik szeretnék, hogy a legtöbb információt ki a vas ló, nem csak a sebesség. Ez lehetővé teszi, hogy megértsék minden hibás, ahogy a légy, besorolja a jellemzőit, és segít megbirkózni velük, kiadások minimális idő alatt.

Telepítése fedélzeti számítógép, akkor kövesse a változásokat a jármű paramétereit, és hasonlítsa össze őket a korábbi értékeket. Mindez teszi a jármű kiváló munkakapcsolatot műalkotás, amely az irigység minden autós.