„A Toyota Duet” - szerény meghódítója városi elemek

Kompakt városi autó „Toyota Duet” fejlesztette ki „Daihatsu”, ami viszont egy leányvállalata „Toyota”. Az első generációs kis ferdehátú derült fény 1998.

tervezés

Külsőleg, az autó hasonló „Daihatsu Storey.” Azt mondhatjuk, hogy ez a két teljesen egyforma gép, mivel az egyetlen különbség az volt az embléma a motorháztetőn és a csomagtér fedelét. Általában a design új elemek kiderült, hogy nagyon eredeti. Az első a lökhárító és a lekerekített formák, mandula alakú fényszórók fő fény összhangban egy miniatűr hűtőrács , és a széles króm bár, amely távolodik a „front end”, egyre keskenyebb és keskenyebb.

A túlzott eredetiség a design új termékek értékesítése nem volt kiegyensúlyozott, így 2001-ben, „Toyota Duet” átesett az első restyling.

Egy ilyen „ruhát”, és az autó végre ma. A főbb változások Optics (most írt a gépen könnycsepp fényszórók) és a hűtőrácsot. Lökhárító ezáltal nagyobb szilárd voltak lyukak légbeömlő és a visszapillantó tükör festett acél karosszéria színére. Chrome bár még mindig helyezzük a készüléket. Annak ellenére, hogy a globális változások, az autó méretei változatlanok maradnak. Runabout még mindig ugyanaz a test méretei: hossza 366, szélessége 160, magassága 145 cm.

"A Toyota Duet": a motor jellemzői

1998 óta az év a város ötajtós munkatársai egy háromhengeres benzinmotor volumene 1000 „kocka”. Egy kicsit később autók „Toyota Duet” kezdett kiadni egy új motor egy négyhengeres. Annak hasznos térfogata 1,3 liter gyártottak 81 lóerő teljesítmény. Maximális áramlási sebesség a városi területeken állt legfeljebb öt liter 100 kilométeren. Az autópályán, ez a szám csökkent, hogy négy. Között adások vásárlók dönthetnek mechanikus és automata váltóval.

By the way, 2003-ban, a japán cég jelentősen bővítette vonal viszonylag teljes készlet „Toyota Duet” autó. Így az ügyfelek kínáltak lehetőséget «1.0V Limited» és a «1.0V Classic». Először gépek jelenléte jellemzi a hátsó ablaktörlő, két sötét tükör egy tükröződésmentes bevonattal, klímaberendezés rendszerek és az új hajtóerőt helyet. Második különbözött több minőségi befejező anyagok belső és külső díszített króm betétekkel a hátsó lökhárítót. Vevő teljes körű hálózati kiegészítők, beleértve a sokoldalú CD-lejátszó FM-rádióval. Egy ilyen gazdag berendezés nem tudott nem kérem „Toyota Duet” tulajdonosai költségvetési autók.

autó ár

Figyelemre méltó, hogy minden autó rajongó, amelynek zsebében mintegy 100 ezer rubelt lehet vásárolni a másodlagos piac meglehetősen tisztességes járműből. „A Toyota Duet” után Restyling 2001 áll 50 ezer rubel drágább. Mindenesetre, ez egy kiváló helyettesítője a koreai „Daewoo Matiz” vagy hazai „Lada Kalina”.