„Lada Granta” motor: leírások és vélemények

„Lada Granta” - hazai költségvetési autó az osztályban. Modell kereskedelemben kapható 2011 óta. Az autó épült egy közös alap a „Kalina” az első generáció. Ez lehetővé tette a mérnökök, hogy mentse jelentős pénzt a fejlődés egy új autót. Ennek köszönhetően a „Lada Grant” volt az egyik legolcsóbb autó a kategóriájában. Az alacsonyabb költségek csak egy „Matiz” és néhány „kínai”. A gép nagyon népszerű Oroszországban. Nos, lássuk, hogy milyen „Lada Grant” motor műszaki, design és belső.

tervezés

Ahogy azt már korábban megjegyeztük, az autó alapján a „Kalinovsky” platform. Ennek ellenére a megjelenése „Támogatások” jelentősen eltér. Tehát azt látjuk, egy új első fényszórók, a széles hűtőmaszk krómozott csík a középső és a karosszéria színére fényezett lökhárítót. By the way, a leginkább költséghatékony változat fekete volt. Szintén a lökhárító állt halogén ködlámpa (vagy dugó helyett őket, attól függően, hogy az ár).

szalon

Belül egy csomó részletek, amelyek hasonlóak a második generációs „Kalina”. Tehát, ebben a körben szellőzőnyílás az oldalán és a középkonzolon, valamint a háromküllős kormánykerék. Ennek nincs villamos kiigazítások azonban fel van szerelve előrejelzések a kényelmesebb fogást biztosít. Található, a középső konzolon egység a kijelző (a legszegényebb változatok dugó), valamint egy kemence vezérlő egység. A luxus kivitelben tervezett és légkondicionáló. Ülések - nagyon lapos, anélkül, hogy az oldalirányú és ágyéki támogatja. Ez talán a legalapvetőbb mínusz a kabin - vélemény mondani. Továbbá, a tulajdonosok azt mondják közepes minőségű hangszigetelés. Műanyag nagyon kemény és mennydörgések a boxba. Nem tud megbirkózni a feladattal, és az ajtó tömítések: a víz nem folyik, de a közúti zaj hallható tisztán. Az alján a középkonzol két pohártartóval. A luxus kivitelben, így 4 oszlop és elektromos ablak. De üléshuzatok - csak szövet. A kötet a törzs a szedán 480 liter. A háttámla a kanapé nem adja ki.

Műszaki adatok "Lada Grant"

Melyik motor kerül ezen a gépen? Egy felszerelt autó az egyik a két négyhengeres Tápegység.

A bázis egy 8 szelepes szívómotor. Blokkal szerelt, „Lada Granta” liftbek szedán. Teljes egészében az általa előállított 1,6 literes 87 lóerős. Nyomaték áll négy ezer fordulat és 140 Nm. Ez a motor „Ladas Grants” (8 szelepes) van ötfokozatú manuális sebességváltó. Tehát, hogy eloszlassa több száz volt 12 és fél másodperc. A maximális sebessége 166 kilométer óránként. Ami az üzemanyag-fogyasztás, ez egészen elfogadható - akár 7 liter száz a kombinált üzemmódban. A luxus trim „Ladas Grants” motor 16 szelepvezérlés mechanizmus. A térfogata 1,6 liter a motor teljesítménye 106 lóerő. Nyomaték 148 Nm, és rendelkezésre áll négy ezer fordulat percenként.

Erre a 16 szelepes motor „Lada Grant” két adások. Tehát egy pár közülük működhet ötfokozatú mechanikus vagy robot ugyanolyan fokozatok száma. Ami a dinamikus jellemzői „Ladas Grants”, a motor azonos teljesítmény gyárt különböző paramétereket. Az ok PPC érzékenységet. Tehát, a mechanika gyorsulás száz vesz 10,6 másodperc. De a „robot” lassabb. Ezzel az autó gyorsult száz pontosan 12 másodperc. Maximális sebesség - 179 kilométer per óra. Az egyetlen módja, hogy biztonságosan befolyásolni a szétszóródás - öntsünk egy folyékony olaj a motorban „Lada Grant”. By the way, a gyárból a motor tele van "Shell Helix" 5W30 viszkozitás. A kötet a olajjal töltött - 3,5 liter.

Ami a fogyasztást, ez ugyanaz mindkét PPC. A kombinált ciklusú aktív komponens 6,7 literes száz.

az automatikus sebességváltó

2015 előtt, a sorban a jelen sebességváltók és automata sebességváltó a cég Jatco. Ez egy klasszikus 4 üzemmódú átalakító. Azonban az autó vele töltöttem sokkal üzemanyag. Mivel a véleménye, mint száz a városban - 13-14 liter benzint.
És a dinamikája a gép nem tetszett. Hogy eloszlassa hundreds vett 13,7 másodperc. Tekintettel erre, és is köszönhető, hogy a csökkentett termelési költségek, „AvtoVAZ” megszűnt a termelés Jatco átviteli és kapcsolva teljes egészében robot PPC. Vélemények tulajdonosok azt mondják az egyetlen plusz ebben sebességváltó - nem kell, hogy „húzza a fogantyút.” De mivel az áramlás egy pisztolyt, kört Jatco veszteségessé válik.

Sport "Lada Granta"

A motor a „Grants Sport” egy kicsit más műszaki jellemzők. Így az alapja mérnökök vette az 1,6 literes motorral. Azonban ellátják azt a több injekcióval és más vezérműtengelyek, hogy nőtt a teljes kapacitás akár 118 lóerő. Nyomaték nőtt, 6 Nm, összehasonlítva a 106-erős modell. Ez adott egy kis növekedés gyorsulása. Első száz autó felveszi a kilenc és fél másodperc. Maximális sebesség - 197 kilométer per óra. Motor „Lada Grant Sport” nélkül megtörtént alternatívája a kézi sebességváltó 5 sebességes. Az üzemanyag-fogyasztás a jármű - 7,8 liter vegyes üzemmódban.

Az árak, felszerelés

Az autó kapható több felszereltségi szintek:

• Szabvány.
• Norma.
• Suite.

Az ára az alapváltozat 330 rubelt. Az ár magában foglalja egy légzsák, fedélzeti számítógép, kovácsolt 14 colos tüske és audio csomagot. A motorháztető alatt - 8 szelepes motorral és kézi váltóval. „Norma” elérhető áron 405 000 rubelt. Ez az ár a vevő kap egy összecsukható hátsó ülés, ködlámpa, az ABS és az ESP, elektromos szervokormány, audio rendszer, „bluetooth” és az USB, valamint a 4 hangszóró. A légkondicionáló is rendelkezésre áll, mint egy lehetőséget, és a második légzsák. Ezt meg kell fizetnie egy 25 ezer rubel. Szintén lehetőség van „metálfényezés burkolatként” áron 6000 rubel. Luxus változat elérhető áron 480 000 rubelt. Ez az ár magában foglalja a fejlett hangszigetelő csomagot, négy elektromos ablak, tükör, immobiliser, fűthető ülések, klímaberendezés, 15 colos könnyűfém keréktárcsák, multimédia komplexum egy 7 hüvelykes képernyő. Opcióként a gyártó kínál utólag autós navigációs rendszer. Ehhez meg kell fizetni 9700 rubel. De mint mondják visszajelzést, beépített navigációt a „Grant” nagyon rossz - ez jobb, hogy a szokásos navigátor.

következtetés

Így megtudtuk, hogy mi a „Lada Granta”, és milyen motor fel van szerelve. Abban a pillanatban, az autó a legolcsóbb a sorban a „AvtoVAZ”. Azonban a távon a set (vagy inkább az értékük), csak hatalmas. Ez okozza a vihar negativitástól orosz autósok. Azonban a készülék továbbra is értékesíteni lehet a különböző régiókban az orosz, akár 8 szelepes motorral.