Az orosz régiók autodódei. Honnan tudom, hogy melyik régióban regisztrálta az autót?

Az autók száma, valamint az autósok száma folyamatosan növekszik minden évben. A nagyvárosokban a hosszú távolságokat nem kilométerekkel mérik, hanem órákban a forgalmi dugókban. Gyakran előfordul, hogy a mozdulatlan pilóták körbenézkednek, észrevesznek a környéken nemcsak más autók, hanem a rendszámtáblák. És ha megnézheted az autót egy másik régió kódjával, akkor nagyon kíváncsi lesz, de hol érkezett a "szomszéd"? Az oroszországi régiók autológjai segítenek a kérdés megválaszolásában.

Az orosz autók rendszámtáblái

Az orosz utakon található rendszámok többsége megfelel az 1993-ban jóváhagyott szabványnak. Elmondása szerint az autószám maga három betűből és 3 számjegyből áll, ahol a betűk a sorozatot jelölik, és a számjegyek - maga a szám. Meg kell jegyezni, hogy az orosz betűből csak 12 betű van használatban, ami a latin ábécé levelezésének felel meg. Az azonos számok kombinációja bármely 001-től 999-ig terjedhet. Könnyen kiszámítható, hogy csak egy millió 726 ezer 272 karakterből állhat.

Azonban már ma Oroszországban több mint 50 millió autót regisztráltak. De hogy volt elég az összes szám? Az a tény, hogy a jobb oldalon a jel még mindig az autocodes az orosz régiók. Kezdetben 89 volt közülük, a szövetség téma számára 1993 januárjában. Azonban a jövőben, mivel számos régióban (elsősorban Moszkva és Szentpétervár) a járművek száma nőtt, úgy döntöttek, hogy az orosz városok autokódjait 9-től kezdve, majd összesen 3 számjegyből állítják be. Természetesen Moszkva volt az első ilyen téma. Napjainkban mindössze 19 régió büszkélkedhet.

Táblázat. Az orosz régiók autodódei

Az asztal tanulmányozásakor az autokódok hozzárendelésének logikája a régiókra világos. A köztársaságok nevét, a régiókat, a területeket és az autonóm régiókat nevezik betűrendben. Azonban abban a pillanatban, mivel 1993 után az Orosz Föderáció régiói soha nem változnak, és néhányan egyszerűen csak részévé váltak, még mindig van egy kis "rendetlenség" ebben a rendszerben.

Egyéb rendszámtábla

Az úton még mindig találkozhatsz és számozhatsz a régi minta lemezeit, amelyek csak a cirill ábécé számaiból és betűiből állnak. Az a tény, hogy az új szabályok bevezetése után a korábban kiadott autonómia továbbra is működik. Tehát a legrégebbi, az 1947-es minta sárga volt. 1958 óta a rendszámtábla fekete volt, és négy számjegyből áll egymástól elválasztva, majd három betűvel. És 1980 óta 4 számmal és 3 betűvel is volt, de már fehér alapon fekete volt. Meg kell jegyezni, hogy a szovjet számok betűi szintén a régiók autokódjai.

Ezenkívül számos szolgáltatás esetében különleges megkülönböztető jeleket vezettek be. Tehát a belügyminisztérium alkalmazottainak kék számmal és a katonai szállítással - feketeekkel szállítják. Diplomáciai és nagykövetségek esetében vörös színt választottak. Ma már nincs kiadva, de még mindig vannak sárga számok az utakon. Korábban kereskedelmi haszongépjárművekre kerültek. Így nemcsak Oroszország régiói autokódai tudják megmondani, hogy ki van a szomszédban lévő autóban.

Meg kell jegyezni, hogy a regisztrációs szabályok bevezetése tavaly lehetővé teszi a nyilvántartásba vétel a rendszámtáblák és ténylegesen megszüntette a meglévő rendszer autocodes. Most a kód jelenléte csak a nyilvántartásba vétel helyéről beszél, de nem a tulajdonos regisztrálására. Ezenkívül nem volt szükség tranzit-rendszámtáblákra.