Kirov (Putilov) Növény: a történelem, a termékek

Az alapot a jövőben kiemelt a hazai acélipar gépek Kronstadt vasöntöde át St. Petersburg az elején XΙX század nyomatékos kérésére a császár Paul v.

Kirov (Putilov) gyárban. A keletkezés-története

Az első termék keletkezett 1801-ben, a vállalat elkezdte öntöttvas alapvető igényeit a hadsereg tüzérségi és a haditengerészet. A fő érdeme a kinevezett igazgatója az állami tulajdonú gyárak Scot Charlza Gaskoyna bevezetése volt, és az új technológiák casting. termelés építészeti művészeti termékek Öntöttvas került felhasználásra az első évtizedben a művelet indult a termelés a katonák puska, súlyok és mérlegek, lámpák, gombok.

1812-ben, amikor a növény mérnöki osztály jött létre, és az építőiparban a kő műhelyek kezdett el gyártani a gőzgépek, gépek, szerszámgépek saját igényeinek és a fejlődő iparág az Orosz Birodalom. Nagy kár, hogy a növény okozta árvíz 1824-ben, megölve 152 embert, elpusztult, elöntött, és hozta be elhanyagoltság felszerelések és berendezések.

Mérnök és vállalkozó

Az elkövetkező negyven évben öntödei Szentpéterváron megváltozott több tulajdonosa, és még egy nagy állami érdekében 1844-ben a kínálat sínek nem menti a cég a csődtől.

1868-ban az üzem által vásárolt Nikolai Ivanovich Putilov, akinek sikerült kapcsolja több mint 12 éve a fejlett rendkívül jövedelmező diverzifikált vállalat. Csak egy évvel később, a Putilov növényi termékek több mint 80 tonna vasúti hengerelt a nap, a minőség, a kiváló brit termékek és elsajátította a termelés Bessemer acélból. 1872-ben, amikor megalakult a „Society Putilov Works”, és a dob acél-gördülő műhely körű vállalati termékei kiegészítik hídszerkezetek, kocsik és mozdonyok.

Halála után Nikolai Ivanovich 1880 követői végezte régóta álom -, hogy csatlakoztassa a Putilov gyári tenger csatornát Kronstadt, biztosítva a hajók áthaladásának, nem csak a termékek szállítása a növény, és a nyersanyag-ellátás, hanem hogy megfeleljen az igényeinek minden St. Petersburg. Ez a Putilov megalapítá képzésének gyári személyzet, kezdte a fejlesztését a szociális infrastruktúra a vállalat.

Alkonyatkor Empire

A XX század elején Putilov gyár lett a vitathatatlan vezető között a hazai kohászati és gépgyártási vállalkozások és az egyik legnagyobb Európában. Állami alkalmazottak meghaladta 12.400. Az emberek. A készletek létre a növény első hadihajók kerültek meghatározásra: az első, rombolók, majd - cirkálók és rombolók. Között az egyedi termékek az idő - a flotta romboló „Novik”, gyors tüzelésű tábori ágyú, a világ első légvédelmi ágyú Lander rendszer, úszó 100 tonnás daru hordozó a munkamennyiséget a mai napig.

Új stratégiai szinten keretében a projekt „orosz Krupp” hozta Putilov gyári névrokona a híres tulajdonosa - AI Putilov, benne van a készítmény a tábla 1910-ben, és fektetett be a cég több mint 30 millió rubelt. (A költségek minden ingatlan 19 millió RBL.). Havi tüzérségi nőtt több mint ötszörösére nőtt. Sok elem által termelt a gyár már a monopólium, amely garantálja a tulajdonosok hatalmas nyereség. Ugyanakkor a forradalmi mozgalom végigsöpört az ország tette saját módosításokat.

A szovjet időszakban

Putilov gyár pétervári előestéjén az 1917-es forradalom volt az állam mintegy 35 ezer. Workers. Ez volt a tömeghatás a személyzet volt a kezdete a februári forradalom. Az év végén a cég államosították, majd átnevezték a „Red Putilovets”, és 1934-ben nevezték el S. M. Kirova. Az ipar, a fiatal szovjet köztársaság gyári fém termékek, járművek, berendezések vízerőművek, traktorok, autós sorozat R-1. 1939-ben a világ első sorban indult a termelés nehéz tartályok.

A Nagy Honvédő Háború a személyzet a növény kiürítették Cseljabinszk. Maradt ostromlott Leningrád boltban szinte az első sorban folyamatos termelés és a regeneratív javítása tankok és páncélozott járművek.

A háború végén a gyár fejleszteni a sorozatgyártása a katonai felszerelések, berendezések energia és a nukleáris ipar, traktorok „Kirovets”.

jelenlegi állapot

1992-ben létrehozta a JSC "Kirov Plant". Súlyos társadalmi-gazdasági körülmények között arra kényszerítette a cég vezetői ismét elindítható termelés, egyidejűleg bevezetett versenyképes technológiákat. A főbb termékei a növény - páncélozott járművek ( „Onyega”, „Ladoga”, „harci”), az útépítés és a speciális berendezések építésére, olaj- és gáziparban. Traktor „Kirovets” a kereslet nem csak a hazai piacon, hanem aktív 14 országba exportálják.

Kirov hajtóműves turbinák és egyéb elektromos berendezések telepítése számos nukleáris tengeralattjárók, jégtörők, tengeri és kereskedelmi hajók.

jövőbeli kilátások

Az egybehangzó véleménye szakértők és elemzők, a Kirov gyár - az egyik mozgatórugója a hazai mérnöki. Között a közvetlen stratégiai célkitűzése a vállalati vezetők, különösen kiosztani fokozatos kivonását a teljes működési omladozó gépek és műszaki korszerűsítése alapvető infrastruktúra javítása, a munkaszervezés és a szakmai képzés a személyzet alap, a keresés és az új üzletágak. Ez a sokoldalúság (mint a társadalom egy része -. Több mint 30 leányvállalatok létszáma mintegy 6000 fő) lehetővé teszi, hogy a felszínen maradni a nehéz gazdasági körülmények között. Ígéretesnek tűnnek építkezések a parton egy nagy konténer terminál a növény, amely kikötőhelyek fél hajók bekészülve szolgáltatásokat.

Azt reméljük, hogy a kiegyensúlyozott és illetékes politikája az Igazgatóság visszatér az egykori nagyságát a Kirov (Putilov) gyárban.