Dunlop Grandtrek SJ6: vélemény és jellemzők tulajdonosok

Amikor kiválasztja új gumiabroncsok minden járművezető által vezérelt egyes szabályait, bizonyos paraméterek alapján. Bizonyos, a fő szerepe van a kopásállóság, míg a másik nem kap az öröm a vezetés, ha a gumi túl zajos. Azonban vannak olyan paraméterek, amelyek nélkül nem állapítható meg az átfogó tesztelés. És formai értékelés alapján az eredmények nem mindig segít. A támogatás jöhet Más vezetők tekintetében egy adott gumi, korcsoláyzott rajta egy ideje. A mai felülvizsgálat odaadó Dunlop Grandtrek SJ6, vélemények erről, és szolgál a fő mutató minőségét. De először nézzük a fő jellemzői a gyártó által bemutatott, valamint elemzik az eredmények néhány hivatalos vizsgálatok.

Történelmi tények Dunlop

A gyártó nagyon érdekes történet. Meg kell jegyezni, hogy Dunlop Tires volt az első a világon, ahol az eljárás a pumpa. Eredete, furcsa módon, akkor vegye vissza 1888-ban, amikor az állatorvos (!) Úgy döntött, hogy frissítse a kerékpár kisfiát. Ehhez ő burkolt fröccsöntött gumi kerék több réteg gumi segítségével, majd a levegő közöttük. Ennek eredményeként sikerült enyhíteni a mozgás kemény terepen. Később folytatta a munkát a technológia, ami azt eredményezte, hogy egy új iparág. Volt a neve az állatorvos John Boyd Dunlop.

Több mint egy évszázada, a cég foglalkozik gyártása autó- és repülőgép gumiabroncsok javítása gyártási technológia minden évben. Mielőtt még az Excel és a gumigyártás a világhírű „Forma-1”, hogy jelentős mértékben kell fejleszteni a technológiát idején a fejlődés és feltöltését tervezett gumiabroncsok nagyon nagy sebességgel.

Abban a pillanatban, a cég egyik részlege Goodyear holding, így van egy folyamatos tapasztalatcsere és az új termékek fejlesztése megy, hogy egy magasabb szintre. Hogyan lesznek a jó minőségű, meg tudja mutatni csak az idő. És, hogy ez majd csak értékelni a jelen cikkben tárgyalt gumiabroncs Dunlop Grandtrek SJ6 99Q, mert már lehetőség van arra, hogy a véleménye, akik vitték őket több mint egy szezonban.

rövid modellek

Gumiabroncsok kívánják vezetni a téli az év. A gyártó pozicionálja azt az egyetemes, a képesség, hogy megbirkózzon bármilyen időjárási körülmények között. Amint látható, az elődje, akkor elég a sikeres lépés, mert SJ5 kapott nagyon pozitív visszajelzéseket járművezetők. Az újdonság az a célja, hogy cserélje ki, így még magasabb minőséget.

Tekinthető téli gumik Dunlop Grandtrek SJ6 vélemények , amelyek azt elemzik a cikk későbbi részében, egy szimmetrikus mintázat nagyon nagy blokkokat. Amint azt a gyártó által, ez a változat ideális mozgás a latyak és a földre, és a vezetés a csúszós jégen. Meg kell azonnal kell jegyezni, hogy ez a modell jön csak neshipovannom kiviteli alak, ezért a útvonal ellenállását kell biztosítania a gumikompozíció, és megfelelően van elhelyezve futófelülettel.

Jellemzők futófelület szerkezet

A tervezők megpróbálták, hogy egy emlékezetes és gyakorlati minta, amely, egyrészt, jártas lett volna, de a másik - alkalmazkodtak a különleges feltételek egy kemény tél. Ennek eredményeként kifejlesztett egy szabadalmazott technológia futóblokk nevű elhelyezést Digityre-II. Ez magában foglalja a számítógépes szoftver, amely lehetővé teszi, hogy játszani a különböző élethelyzetekben és szimulálja védő valós időben, ami olyan természetű, amely foglalkozik az összes velük minden gond nélkül.

A vizsgálat képes volt létrehozni egy optimális design V-alakú mintázat a szimmetrikus változata. Az eredmény azonnali. Már az első vizsgálatok kiderült, hogy meghatározzák, hogy függetlenül a vezetési mód, az érintkezési felület nagysága állandó magas, ami javított kapcsolási még elég csúszós pályán. Vélemények a gumik Dunlop Grandtrek SJ6 később megerősítették ezt a megfigyelést.

Azonban nem ez volt a legújabb fejleményekről. Növeli a stabilitást, és segített az a tény, hogy az érintkező terület maga is átgondolt. Függetlenül attól, hogy a helyzet a profil ez egy tíz, és a felület is - egy sima, de nem mozog.

Az előny kiválasztja ezt kialakítás

Mint szakértők a cég azt mondják, ez a megközelítés lehetővé tette, hogy elérjék több pozitív pontokat. Így a fokozott minőségi fogást biztosít a csúszós felületeken, a legtöbb esetben függ a tér, amelyen a kerék érintkezik az útfelülettel.

Azonban, egy másik hatás, amely lehet nevezni egyedileg pozitív, csökken a gördülési ellenállás. Tehát ez megoldja a két problémát egyszerre. Először is, javítja a jármű gördült előre, így válik könnyebben kezelhetőek, és érezni a sebességet. És egy második szempont - csökkenti az ellenállást a sajtó kevesebb gázt, így viszonylag jelentős üzemanyag-megtakarítást. Drivers amikor írok téli gumik Dunlop Grandtrek SJ6 véleménye, jelölje meg, mint az egyik fontos pozitív szempontok.

Tulajdonságok zárnak be a futófelület

Ha figyelembe vesszük a kapott futófelület óvatosan, akkor látható, hogy a kialakult gyűrű egyértelműen megfigyelhető a központi része külön blokk, ami körülveszi az egész buszon. Minden egység készült négyszögletes alakú, és egy meglehetősen nagy méretű. Feladatuk, hogy biztosítsák az árfolyam-stabilitás vezetés közben egy egyenes vonal, valamint során sima manőverek. Azonban ez nem minden küldetések, amelyek a rájuk bízott. Tehát, köszönhetően a különleges szerkezetű Segítenek egyenletesen oszlatja el a terhelést az egész érintkezési felületen gumival pályán. Ez pozitív hatással van az általános viselet a gumiabroncs Dunlop Grandtrek SJ6 R18, mert egyenletes lesz teljes szélességében a gumi, ami azt jelenti, hogy tovább tart. Ezen túlmenően, az egyenetlen kopás vezethet vészhelyzet még mielőtt a pillanat, amikor a futófelület kopott el a kritikus pontot.

Jellemzői a használata nagy blokkok

Kövesse az egész futófelület mintázata a következő gumik meglehetősen egyszerű. A futófelület blokkok nagy, de ha jobban megnézed, akkor láthatjuk, hogy a széleken vannak tüskék, hogy úgy tűnik, hogy az őket elválasztó kisebb blokkokra.

Ezt annak érdekében, hogy kialakítsuk a lehető legnagyobb számú oldala, amely megfelel a minőségi jellemzőinek a tengelykapcsolót és evezés. Így ezek a szélek hatékonyan kap folyik, és megáll laza hó, vagy átázott talajon.

Azt mutatják magukat, és fékezéskor, megakadályozza a kerekek megcsúszását, mintha próbál rake a felszínre az ellenkező irányba, a mozgás oldalon. Ennek eredményeként, a fékút jelentősen csökken, és a jármű hirtelen fékezéskor sokkal kevésbé valószínű, hogy bemegy egy csúszás. Mindez garantálja számának csökkenése a veszélyes helyzetekben az úton, amely már többször is rámutatott a felülvizsgálat. Dunlop Grandtrek SJ6 225 * 65R17 101Q magas osztályozást kap, mert anélkül, hogy tüskék, szinte egyenlő a hosszával fékút kirakott versenytársai.

Az okos rendszer lécek

Az illetékes léc elrendezés is múlik nagyon sok. Elvégre ők felelősek a minőségi csap folyékony vagy laza hó érintkezési felülete a kezében, hogy a legmagasabb szintű tapadás mellett a lehető jelenlegi időjárási körülmények között.

Ebben az esetben, a V-alakú elrendezés a futófelület elemeket részesült. Közöttük alakult széles léc, amely képes kezelni a nagy mennyiségű folyadék vagy a talaj, és tisztítsa őket könnyen. Kisebb lécek célja elsősorban, hogy további élek, de szolgálhat egyfajta „kapilláris”, megszüntetve kis mennyiségű víz irányába nagyobb nyílások a kerék felületén.

Az eredmény egy univerzális megoldást, amely egyrészt evezés van néhány jó tulajdonságokkal rendelkezik, és képes megbirkózni a problémákkal elmozdulása miatt laza felületen, és másrészt - hatékonyan elfog a jármű vezetés közben jeges útfelületen, hanem hagyta, hogy menjen be a csúszás. Ahogy mondani Dunlop Grandtrek SJ6 véleménye a tulajdonosok, a csúszás általában elég ritka autók felszerelt ezeket a gumikat, ha a vezető ragaszkodik biztonságos vezetés stratégiákat.

Csökkentett zajszint

Amint a fentiekben említettük, egy speciális elrendezése a futófelület elemeket vezetett arra a tényre, hogy a gördülési ellenállás csökken, így lehetséges egy pozitív eredmények száma. De ez még nem minden előnyével, amelyek révén sikerült elérni ezt, és azt is megtalálható olvasott Dunlop Grandtrek SJ6 101Q értékelések járművezetők.

Az a tény, hogy az elsődleges zajforrás a téli gumik használata sem csapok vagy élei futófelület elemeket. Stoplik a gumik vannak, és a széleket úgy vannak kialakítva, hogy végre tudják hajtani feladataikat, de ugyanakkor lehetővé teszi a kerék mozog olyan szabadon, mint lehetséges. Ennek eredményeként, a súrlódás csökkentését, és vele együtt eltűnik, és zavaró zajok, ami kényelmetlenséget okozhat, különösen a hosszú utakon.

fárasztó adottságok

A fejlesztés ezen paraméter is különös figyelmet érdemel. Az egyik axiális vonal a futófelület kopásállóságának növelése lenne kicsi. Ezért egy speciális képlet a gumikompozíció került kifejlesztésre, amely tartalmaz egy kovasav. Ő, egyrészt, engedélyezheti a gumik puha marad még viszonylag alacsony hőmérsékleten a fórumon, de ugyanakkor erősíti a kapcsolatot a komponensek magát, s gumik tartósabb. Ennek eredményeként, ráadásul csökkenti a törlés gumi felület, növeljük ellenállás defekt és a vágások, ami nem tud nem örömére vezetők, akik át nagyszámú kilométeres napi fogva szakmai feladatait, és azt akarják, hogy az autó a legmegbízhatóbb asszisztens. Amikor olvastam a Dunlop Grandtrek SJ6 195 * 80 R15 vélemények gyakran előfordul, hogy a járművezetők ünneplik a hosszú élettartamot a gumiabroncsok.

gumi Cél

Ez a modell kapható számos méretben, így szinte minden vezető képes lesz választani az egyik, amely megfelel az autóját. Érdemes megjegyezni, hogy ez nem vonatkozik a költségvetés lehetőséget, és gyakran telepített az autók prémium osztályban. méretű vonal feltűnő sokszínűség. Szóval, lehet kapni gumik kerekek átmérőjű 15 és befejezve már 21 centi.

Ez remekel, mint egy limuzin, és a nagy SUV-ok. Talán az első, Dunlop Grandtrek SJ6, melyről nézzük meg a vélemények nagyon hamar, akkor meg kell szokni, de ez eléggé kiszámítható, így bármilyen probléma ne legyen. Viszonylag meleg időjárás nem hivatkozhat arra a tényre, hogy lehet túl puha. Ez különösen igaz azokra, akik találták magukat a magas profilú gumik. Nulla hőmérsékleten jobb, ha nem teszik a hirtelen manővereket nagy sebességgel, mert az abroncs egy kis vagyon „float”, és egyszerűen repülni le a lemezt, és ebben a kellemes kicsit.

A véleményt a járművezetők a pozitív aspektusait gumik

Elemzése után a relatív Dunlop Grandtrek SJ6 véleménye a tulajdonosok, akik már volt lehetősége, hogy korcsolyázni a gumik egy ideig, arra lehet következtetni, hogy vagy nem vásárolja meg maguknak, különösen ha figyelembe vesszük azt a tényt, hogy ez nem egy olcsó élvezet.

Drivers tapasztalattal figyelembe az alábbi fő előnye gumi:

1. Jó fogást biztosít. Úgy tűnik, a munka a tervezők és a vegyészek nem volt hiábavaló, hiszen sok vezető szerint a gumik jól viselkedett különböző változatai az útfelület és bármilyen időjárási körülmények között. Mégis, vezetés közben, ne hagyatkozzunk kizárólag a gumi. Meg kell higgadtan értékelni a helyzetet, hogy ne hozzon létre vészhelyzetekben.
2. Kis fékút. Tekintettel a viszonylag jó dinamikus jellemzőkkel felhasználók által rövid fékút kiváló kiegészítője őket. Mivel a vezetők azt mondják, a gumi képes megállítani a gépet gyorsan, még a jeges, csúszós és a földön eredményeként egy elmosódott viselkedik jól.
3. Az alacsony zajszint. Talán ebben a pillanatban megtalálható gumi termékek gyártói a legkevésbé valószínű, mert csökkenti a zajszintet, nem csorbítja azok jellemzőit elég nehéz. Ugyanaz a modell képes volt egyesíteni, és dinamika, és a fékezés és a vonóerőt, és a hiányzó hanghatásokat, bosszantó vezetés közben, és ami felesleges rezgést. Mivel a gyakorlat azt mutatja, a téli gumik Dunlop Grandtrek SJ6 véleménye beszélni a zaj csak nagy sebességgel, amikor a „mennydörgés”, elvileg bármely gumiban.
4. Jó kopásállóság. Mivel a modell nem új, lehetséges, hogy hasonlítsa össze a lehetőségeket más gyártók. Az egyik vezető beszélve, hogy megvette ezt a gumi, amint megjelent, és 9 év után, még mindig esetenként határozza meg, hogy egy kört a nyáron az év. Természetesen a jellemzői a már távol az elsődleges, de ez még mindig egy jó ötlet megnyilvánul. Még azok az emberek, akik tölteni a fél életüket a kocsiban - taxisok - vegye figyelembe a nagy kopásállóságú, és ennek következtében, a praktikum egy ilyen monetáris beruházás.
5. Erős oldalsó része. Ellenállás defekt és vágások oldalán ezt egyértelműen és gumi. A jól megtervezett gumikeverék lehetővé teszi, hogy magabiztosan navigálni a jeges lejtőkön, félelem nélkül, hogy néhány nagyon éles darab jég proporot erősített oldalfal gumit.
6. Képes használni a gumik egész évben. Köszönhetően a használata kovasav gumiabroncsok nagyon stabil volt. És annak ellenére, hogy a meleg időjárás, akkor lesz nagyon puha, akkor is lehet működtetni, de óvatosan. Ez azonban nem változtat azon a tényen, hogy ha szükséges, akkor mindig megy egy-két hónapig a téli gumik, még a nyár után. Mivel a pro Dunlop Grandtrek SJ6 véleménye, szinte kopott téli gumi, de még használható, teljesen átalakíthatja az évet óvatos vezetés.

Ezek a fő előnye a gumi, amely általában egybeesik a jellemzői a gyártó, és az eredményeket a hatósági vizsgálatok. Azonban ő és mínuszok, amelyet szintén meg kell emlékezni.

A negatív oldalon a gumi alapján értékeléseket illesztőprogramok

Között a hiányosságok azonosítani lehet nem is olyan sok szempontból, hanem meg kell figyelni rájuk. Például egyes vezetők, amikor írok gumik Dunlop Grandtrek SJ6 véleménye nem túl kedvezőek az idő, hogy ez a modell nem tövis, mert összehasonlítva kivert változatban, a féktávolság ő még valamivel.

Ezen kívül új gumi figyelhető zaj tiszta aszfalt nagy sebességgel. Valószínűleg ez annak köszönhető, hogy egy sajátos formája az egyes futófelület elemeket.

Ami a többit illeti, azt mondhatjuk, hogy a súlyos hiányosságokat ezzel gumi van. Ezért ez elég lehet vásárolni az autó, ha értékeli a megbízhatóság és a minőség, és nem bánod, a magas költségek, mint a versenyképes kínálatát. Talán egy nap majd lesz képes írni a Dunlop Grandtrek SJ6 felülvizsgálat, amely több pozitív pontot, mint negatívat.