A régóta várt bemutatása az új Mazda 6 harmadik generációs

Legutóbb, a Moszkvai Nemzetközi Autókiállításon került végül a nyilvánosság elé az új Mazda 6 szedán harmadik generációs, és hamarosan a párizsi világkiállításon - Mazda 6 kombi. Beszél ez a modell ment régen, és a japán magukat elején idén távollétében voltak utódaik. És azt kell mondani, hogy a munkájuk következtében nem valószínű, hogy csalódást valakit.

Mindkét modell Red lélek Red választottunk, amely szerint Akira Tamatani legjövedelmezőbb hangsúlyozza az új formája a test.

Ez a szépség néz ki, tényleg lenyűgöző: a megjelenés ez több, mint egy sportkupé. A fő jellemzője az ő megjelenése volt a használata a hűtőmaszk, amelyet először használ egy másik crossover CX-5. Ezen kívül nem sok minden változott az alakja és fényszórók. Összehasonlítva az előző modell, az új Mazda 6 hosszabb volt. Általában egyetlen szerv stílus tartós és megfelel az általános tervezési koncepció a Mazda, a „The Soul of mozgás» (Soul of Motion): megmarad sima vonalak és formák hangsúlyozni minden részletet.

Ami a technikai részleteket, és itt talált hibát gyakorlatilag használhatatlan. Először is, a belső az új Mazda 6 lett tágasabb és kényelmesebb. Ez egyesíti a harmadik sorozat BMW, Audi 4A és VW Passat, bár hangsúlyozza, hogy nagyobb befolyást Tamatani Audi. Összességében, az utastér ötvözi a gyakorlatiasság, megszorítások és utasbiztonsági, tipikus német autók. Ezen kívül, a belső kialakítás ergonomikus. Például, mint már mondtuk, a belső egyre növekedett saját ülés (ülőlap lett valamivel hosszabb és nagyobb háttámla magassága). A távolság az első és hátsó ülések is valamelyest nőtt.

Lehetetlen, hogy ne vegye figyelembe a hatékonyságot és az új Mazda 6 nő titkos az, hogy az új technológia i-ELOOP, vagy technológia Intelligens energia hurok, amelyet korábban bemutatott példáját koncepció autó Mazda Takeri, de a tömegtermelés kerül bevezetésre csak a harmadik generációs Mazda 6. Ez a technológia hajtja az autót a környezetvédők között, mert rajta keresztül az autó fogyaszt 10% -kal kevesebb üzemanyagot, és így csökkentheti a kibocsátást.

Itt egy új szépség vált Akira Tamatani. Azonban ez várható volt, és főleg, emlékeztetve a korábbi modell Mazda 6, amely abban az időben volt képviselve fehér.

Összességében, a Mazda cég Mindig örömmel rajongóik és világossá tette, hogy annak ellenére, hogy minden elért, azt a fejlődésre és a feltűnő.