Brand hajtóműolajok és azok jellemzőit. Használata hajtóműolajok

Kenés gyártásához szükséges átviteli mechanizmusok nem élvez különleges figyelmet. Grease a fogaskerekes nem cserélik olyan gyakran, mint a motor. Olajok transmission - kenőolaj termékek, amelynek fő feladata, hogy egy védő filmréteget minden hajtómű sebességváltó, transzfer dobozok, tengelyek és különbségek. A motor többé-kevésbé világos. Vizsgáljuk meg a márka hajtóműolajok és azok jellemzőit. Ez nagyon hasznos információ a kezdő gépkocsi-tulajdonosok.

általános információk

Függetlenül attól, hogy a márka az olaj továbbítására a termék alapján a kapott kivonatot oldószerrel finomított olaj kenőanyagok. Itt is hozzá a különböző termékek, párlatok és adalékanyagok. Az alapot a múltban gyakran foszfor, a kén, molibdén-diszulfid és más hasonló anyagok. Mielőtt a világ kezdett kialakulni autók felszerelt nehéz transzmissziós mechanizmus a kenőanyag Nigrol. Viszkozitása 6-20 mm ² / s 100 °. Nyílt hajtómű működik, mert a visszamaradó viszkózus kenőanyagok és adalékok. A viszkozitás 50 és 500 mm ² / s 100 °.

Miért transzmissziós olajok

Figyelembe vettük röviden, hogy miért van szükség kenés az átviteli rendszer. Ezek a termékek, hogy csökkenteni kell a súrlódás működése során fogaskerekek és egyéb mechanizmusok. Keresztül a kenőanyagok használata jelentősen csökken a kopás átviteli alkatrészek, csökkentett energiaveszteség a súrlódás miatt. Visszavonása miatt a felesleges hő olaj a részleteket. Felületei a fogaskerekek és mechanizmusok korrózió ellen védettek. A különböző országokban használják olaj. Is, akkor azokat különböző módon.

orosz szabvány

Brand hajtóműolajok és teljesítményét Oroszország szigorúan szabályozzák GOST még a szovjet időkben. Mivel a fő dokumentum, amely kodifikálta az összes információt a kenőanyag a sebességváltó alkatrészek és részegységeket GOST 17479,2-85. Ez a szabvány előírja a négy csoport kenőanyagok. Ezek különböznek a viszkozitás - ez 9, 12, 18 és 34 év. Minden meglévő termékek vannak osztva osztályok szerint az eredmény a viszkozitás méréséhez hőmérsékleten 100 fok. A második komponens - az a minimális hőmérséklet, amelynél a dinamikus viszkozitás nem több, mint 150 Pa / s.

Hajtóműolajok jeleik és jellemzőit lehet osztani öt fő csoportba sorolhatók. - Először is termékek részeként, amelyben nincsenek adalékanyagok. A többi csoportban, ezeket a komponenseket hagyjuk. Hatékonyság és jellemzőit adalékanyagok növekszik, valamint a csoport számát. Az ötödik kategória magában foglalja olaj széles körben alkalmazható.

Az első csoport

Ebbe az osztályba az olyan anyagokra is állhat csak az ásványi összetevők, és nem tartalmaznak adalékanyagokat. Ezek a kenőanyagok használatra tervezték Csigakerékhajtásokhoz, kúpos, hengeres. Elfogadható előzetes érintkezőterhelés - 900-tól 1500 MPa-ig terjedő hőmérsékleten 90 fokos.

A második csoport

Azt is ásványi olaj alapú, de tartalmazzák a különböző adalékanyagok, amelyek védik a kopástól alkatrészek. Ezek a jelek hajtóműolajok és jellemzőik alkalmasak a féreg, hengeres, és más fogaskerekek, ahol a kapcsolati terhelést eléri a 2100 MPa-ig terjedő hőmérsékleten 130 fok.

A harmadik csoport

Ez az ásványi anyag zsír EP adalékanyagokkal. Adalékok ezeket a termékeket jár mérsékelten. Ezek a kenőanyagok használt spirál-kanonikus átvitelek hengeres hipoid. Itt, a határ terhelés 2500 MPa, és a hőmérséklet eléri a 150 fok.

A negyedik csoport

Ezt az olajat tartalmazó EP adalék nagy lépéseket. Céljuk továbbítására, ahol a korlátozó terhelés nem haladja meg a 3000 MPa maximális hőmérséklete 150 fok. Egyik képviselőjük - a fogaskerék „Lukoil” olaj, amelynek tulajdonságai alkalmassá teszik őket a személygépkocsikra.

Az ötödik csoport

Ez az univerzális kenőanyagokat, amelyek csomagolásán univerzális adalék. Gyakran előfordul, hogy többfunkciós. Reserve érintkezőterhelés nem több, mint 3000 MPa, és a maximális hőmérséklet nem több, mint 150 fok.

Ahogy Mark helyi termékek

Brand hajtóműolajok és jellemzőik egy speciális titkosított kódot. Úgy néz ki, az alábbiak szerint: TM-5-9 (3). Van TM említett termék egy olaj hajtóművek. 5. ábra mutatja be, hogy ez a multi-funkcionális termék EP adalékanyagokkal. Értékek 9 és 3 jelzik, hogy egy anyagot egy alacsony viszkozitású, és a tartalmát a gélképző adalék.

Milyen tulajdonságokkal kell rendelkeznie hajtóműolaj

Ma használják a különböző átviteli mechanizmusok típusai a küldések és fogaskerekek. Ezért, attól függően, hogy az építkezés, mint például az átviteli és egyéb paraméterek határozzák meg a jellemzői a hajtóműolajok.

Jó termék rendelkeznie kell a következő kombinációját jellemzők:

• A kenőanyagot kell nagy nyomás és kopásgátló tulajdonságok.
• Szintén a termék nagy viszkozitási jellemzője minden hőmérsékleten. Ez biztosítja a kiváló minőségű kenés CPR kell dolgozni a hideg. Ezek a jellemzők lehetővé teszik, hogy biztosítsák a megfelelő szintű termék viszkozitását.
• Olaj adások kell egy alacsony korróziós agresszivitás. Ez fontos készült részeinek színesfémek.
• Speciális jellemző - ez a stabilitás során termikus oxidáció. Ez biztosítja az állandó szintű viszkozitását.
• Egy másik fontos paraméter - a legmagasabb szintű védelmet nyújt a rozsdásodás ellen minimális hatással van a tömítőanyagot.

Besorolás API

Brand hajtóműolajok és azok jellemzői kerülnek besorolásra az API rendszer. Ez a fajta orosz vendégek. De itt azt figyelembe véve nemcsak a viszkozitás, hanem a közeg, amely alkalmas egy-egy kenőanyag:

• API GL-1 - egy bázikus ásványi alapozó, amelyben a készítmény nem rendelkezik semmilyen adalékanyagot. Ez olyan használatra üresjárási csomópontok és tüdőbetegségek. конусной и червячной. Ezek a kenőanyagok használhatók a termékek bessinhronizatornyh mechanikus sebességváltó, és a fogaskerekek - és a féreg kúpos.

• GL-2 - egy ásványi alapolajok és adalékok, ellen védő károsodás. Ez a védelem elég hatékony, ha azt használják mechanizmusok átlagos terhelési szint. Ezek kenőanyagok közös szárazföldi közlekedés és mezőgazdaság.
• GL-3, kivéve a bázis olaj tartalmaz továbbá adalékok kopás elleni védelem. Számuk 2,7% -át alkotja. Ezek a márkák hajtóműolajok ajánlott közepes teljesítményű teherautók a kúpos fogaskerekek. Ne használja ezeket a termékeket hipoid fogaskerekek
• GL-4 - univerzális olaj szánt bármilyen terhelést. Ennek egy része a bázis egy szervetlen bázis és EP adalékokat mennyiségben 4%. Ezek kenőanyagok széles körben használják a hajtott tengelyre, a PPC rendszerek nélkül synchronizers. Dobozok szinkronizált fogaskerék illeszkedik a márka hajtóműolajok, és azok alkalmazása teszi a munkát hatékonyabbá dobozok. Ennek része a kenőanyag tartalmaz több, mint 50% a különböző védő adalékanyagok.

• GL-5 - különleges termékek tervezték, hogy a feltételek nagy terhelés átvitelét. Van egy 6,5% adalékanyagokat javított tulajdonságú. Ez egy univerzális hajtóműolaj. Műszaki adatok ideálissá nehéz alkatrészeket. De a termék nem alkalmas semmilyen CIO.

következtetés

. Megvizsgáltuk ezért a márka hajtóműolajok és azok jellemzőit. Mint látható, van egy meglehetősen széles besorolása síkosító termékek. Amikor kiválasztja a megfelelő hajtómű olaj fontos megvizsgálni nemcsak az ő osztálya és az erőt, hanem a gyártó ajánlásainak.