Áttekintés az autó Lada Largus Kereszt. Tuning „Largus” 4x4 gyártó

Cars „Lada” modell már kiváltotta a vad lelkesedéssel az autósok között. Természetesen, ha nem veszi figyelembe a számokat a fogalmak és kiállítások. Műszaki tuning „Largus” 2012-ben nem a várt reakciót, a modell vált csak az egyik újdonsága AvtoVAZ. Az előállított három típusú szervezet: van, kombi és kompakt egyterű. Ez a modell tette fel a soraiban a költségvetési szegmensben, de még nem nyert nagy népszerűségnek örvend. De megnövekedett kereslet továbbra is megfigyelhető. Általános szabály, hogy az ügyfelek, akik gyakran megy az ország, vagy csak szállítására nagy terhelések. Ez köszönhető a kapacitás egy autó talált fogyasztók számára.

De AvtoVAZ fejlesztette tovább ezt a vonalat. És keretében a Nemzetközi Kiállítás 2014, Moszkvában tartott, ő vezette be psevdokrossover „Lada Largus.” A gépkocsi általános jellemzői, bár nem minden, nem változtak. Az előtag „Cross”, amely kihasználta a gyártók, garancia nőtt hasmagasság, az új R16 kerekek, műanyag kötényt, hogy megvédje a módosított lökhárító és ajtó pillérek készült fekete.

külső

Érdemes megjegyezni, hogy az autó megjelenését, mint egy SUV, amely képes legyőzni bármilyen úton. Az első lökhárító műanyagból készült, de az autó nem néz primitív. Talán a csúcspontja ez a fém lapka hozzá. Általában külső tuning „Largus Cross” hasonlít elődjéhez, és keresni néhány drasztikus változásokat, nincs értelme. Azonban az összes frissített autó modern szolgáltatásokat és egy bizonyos dinamizmust. Néhány szerepe a tervezés teljesítő 16 colos kerekek is elég. Ezek ideális városi forgalomban és terepen.

Egy tapasztalt sofőr azonnal észre, hogy a hasmagasság ebben a modellben nőtt. Abban Lada Largus ez 145 mm, míg a "kereszt" - 170 mm. Ami az egyéb kritériumokat, azok teljes mértékben összhangban áll a kocsi B osztály

belső

Esztétikai tuning „Largus” vet sok vita, különösen érezhető az utastérben. Miért van olyan érzésem? És ez annak a ténynek köszönhető, hogy a tervezők használni, amikor belsőépítészeti túl merész és kontrasztos technikák, amelyek nem mind egyedi.

Változások történtek, és az ajtókárpit és a kormánymű kissé megváltozott előlapon. De ha mélyebben megnézzük, mennyi marad. Végtére is, a mögöttes mechanizmusok nem változott, a kényelem az autó már nem volt, mint egyértelműen kimutatható egy tesztvezetésre. „Largus Cross” 4x4 - front-meghajtású autó, így a különböző kapcsolók nem tartalmaznak.

Természetesen nem csak a vezérlők az utastérben. Seat design, az ajtókat és egyéb is kapott nagy figyelmet. Largus kereszt nem okoz csalódást a tulajdonosok ebben a tekintetben. Belül egy csomó olyan elem, amelyek kiváló minőségű bőr és narancs színnel kiemelve. Úgy tűnik, hogy egy ilyen terv a kurzus célja a fiatalok számára. Úgy néz ki, persze, egészen lenyűgöző. Annak ellenére, hogy a belső emlékeztető Renault Logan, narancssárga betétekkel hozzá íz és enyhén változás az általános benyomás a járművet. SUV „Lada Largus” 4x4 készül alapján a modell a „Lux”, így különböző elektronikai nem kell külön telepíteni. Mindez már az alap konfigurációt.

Nézzük a motorháztető alatt

Ha valaki egyszer hajtott egy Renault Logan MCV, majd a „Largus Cross,” nem látott semmi újat, hiszen a műszaki jellemzők azonosak. Motor 105 lóerős. Elég jól működik alacsony sebességnél és megrándul az első két adás, a vezető pontosan szabályozni a maximális üzemanyag-ellátás. Azonban sebesség felett 120 km / h érezzük, hogy a vontatási nem olyan aktív, mint korábban volt. Persze, nagyon kevés ember akarja gyorsítani az orosz utakon ezt a sebességet, így a kevésbé jelentéktelen. Kényelmes ötfokozatú manuális sebességváltó fog komplett motor, amely fel van szerelve egy autó „Lada Largus.”

jellemzői

Ha beszélünk részletesen a műszaki jellemzők, érdemes megemlíteni a dinamikus jármű stabilitását. A gép nem lassul a mászik fordulat, akkor is, ha heten vannak benne. Ha beszélünk, hogy mennyi üzemanyag az autóban tölti, lehetetlen nem észrevenni a különbséget a Lada Largus kocsi. Fogyasztás bármilyen mozgás pedig mintegy liter. Az új modell a város fogja tölteni mintegy 11 liter üzemanyagot, és az úton - 7,5 l. Szintén figyelni a növekedés a legmagasabb arányt, amely most eléri a 165 km / h.

Crossover "Lada Largus": konfiguráció és az ár

Mintegy berendezés nem sokat mond. Minden kényelem szempontjából vett elődje - „Lux” kocsi. És azt mondják, hogy jelenleg az alap töltelékhez:

• teljes erővel tartozékok;
• fűtési rendszer az első üléssor;
• fedélzeti számítógép;
• légzsák;
• multimédia;
• ABS és BAS, és így tovább.

Az ára ötüléses modell indul 615.000 rubel, a hétüléses - .. 640 ezer.

Összefoglalva

Az autó sokak számára vonzóak. Néhány meglepte, hogy ugyanaz az optimalizálás nem gyártják a Renault Logan. Bárki nézi tuning „Largus” 4x4, azt mondja, hogy az e SUV még messze van. De a sikeres növekedést hasmagasságot akár mond a végzett munka ebben az irányban. Itt hozzáadhat és műanyag lökhárító. Vannak hiányosságok, de ezek jelentéktelenek. Sok kellemetlen tény, hogy nem tudja kiválasztani a színes betétekkel az utastérben vagy cseréhez. Ez az autó nem lesz képes megmászni a meredek hegyi terepen vagy lovagolni nagy sebességgel az úton, de az orosz utakon is tökéletesen adaptálni. Bár sokan úgy vélik, hogy az ár túl magas. Fel kell ismerni, hogy a sikeres átalakítás „Lada” nem sok, így lehet boldog a hazai termelők és természetesen a szerencsés tulajdonosok Lada Largus Kereszt.