A taxi: járművezető megjegyzéseket »A« és »ellen«

Azt észrevettem, hogy amikor a pénzügyi válság, különösen a kereslet a kérelmezők kiegészítő jövedelem válik a munka taxival. Kocsijában voltak kereső előtt. Egyes városokban, a járművek tulajdonosai „bombázták”, másokban - „Levachev”, a harmadik - „taksovat”. Minden szó azt jelenti: „szökevény” feketemunka járművezetők gokart utasokat. Ma, a magántulajdonosok nem: ők felszívódik a piacon. Taxis - szervezett munka. Menj dolgozni, akkor csak abban az esetben, berendezett egy taxi medence (a munkafüzet vagy szerződés). A legtöbb esetben, akkor válassza ki a taxisok - egy taxi társaság és a munkarend. Azonban sok férfi és néhány nő ma vonzza a taxi. Vélemények vezetők másképp jellemezni az ilyen típusú jövedelem. Próbáld megérteni, hogy mennyire jövedelmező és érdekes ez a szakma.

A taxi. Vélemények a járművezetők, akik szeretik a

Néhány jönnek taxi medencék szíve. Eszközkezelőt mindenekelőtt az a tény, hogy azok a munka egy taxi a fő foglalkozás. Azonban, talán ez nem minden vállalat számára. Sokszor nem választhat a menetrend lehetővé vezetők dolgoznak saját autó. Taxisok azt mondják, hogy már nem kell keresni az ügyfelek számára, mert ez a diszpécser. Önérzetes cég felszerelni a gépet: navigátorok, mobiltelefonok, kaputelefonok. A diszpécserek is előre kiszámítani a költség az utazás. A vezető csak akkor jöhet egy helyre, és egy utas a másikra. A taxi (vezető véleménye erősítse meg) jelentősen növelheti a bevételt, de csak akkor, ha a cég köt szerződést figyelmesen, és a benne foglalt feltételeket. Azonban még ebben az esetben is a túlzott jövedelem nem. A medián jövedelem taxisok a vidéki városok ritkán meghaladja az évi 2000 rubel naponta.

A taxi. Vélemények a járművezetők, akik nem szeretik

Néhány taxisofőrök elismerik, hogy ők kénytelenek utasok nem hivatása, hanem azért, mert nem talál másik állást. Ez a válaszokat gyakran negatív (ez nem jelenti azt elfogult) karaktert. Taxisok azt mutatják, hogy a vállalatok általában elhelyezése igen magas követelményeket támasztanak az autók. Azonban rossz utakon az autó gyorsan elveszíti fényét, és a javításokat kell tennie, kizárólag saját költségére. Sok taxi társaságok gyűjteni vezetők előzetes „tribute”, pénzt követelve a „kockás”, védjegy, kommunikáció a diszpécser. Nem elégedett a taxisok és az a tény, hogy egyes vállalkozások, hogy meg kell felelnie egy fix napi mennyiség, hogy a munkáltatók figyelembe véve csak a tény az indulás, de nem veszi figyelembe a munkaidőre. Azonban a legtöbb településen nincs egyetlen, sem két taxi, és közülük mindig az egyetlen, ahol gondoskodást és a bevétel a járművezetők és a biztonságot, és a munkakörülmények. Te csak ne rohanjon a munkáltató választása.