A működési elve a készüléket, és az automata sebességváltó (automata sebességváltó)

Automata sebességváltó - az egyik fajta autó adás, amely továbbítja a motor nyomatékát a kerekekre. A fő jellemzője ennek a doboz, hogy a kiválasztás és a sebességváltás nélkül végezzük a beavatkozást a driver, összhangban a jelenlegi forgalmi viszonyok. A mai cikkben megpróbáljuk kideríteni az összes funkcióját az automata sebességváltó, a készülék működési elve és.

Klasszikus automata sebességváltó áll a következő összetevőkből áll:

• Fluid kapcsolási. Ez a rész a legbonyolultabb és pótolhatatlan az automata sebességváltó. Ez továbbítja nyomatékot a belső égésű motor a kerekeket. Ez között található a szervezetben a belső égésű motor és a sebességváltó.
• Bolygókerekes hajtóművek. Feladatuk továbbá az átviteli motorteljesítmény a jármű vezetésére. Az egyetlen különbség abban áll, hogy a bolygómű végezzük közvetített transzfer nyomaték kapacitása (hidraulikus tengelykapcsoló közvetlenül hat).
• Csúszókuplungok. Szinkron eltolta elválasztási és üzenetét automatika elemek.
• Szabadkifutás. Úgy tervezték, hogy csökkentse sokk az előző mechanizmus kapcsolási jármű sebességét.
• Csatlakozó aknák és a dob.

A működési elve és automata készülék

Ez a sebességváltó tartalmaz egy sor cséve, irányítsák az áramlás a sebességváltó-olaj egy súrlódó tengelykapcsoló és a fék sávok dugattyúk. Orsó helyzetben beállítható a választó kar. Így, miután egy bizonyos kapcsolási mód ( „drive”, például) a sebességváltó, és megnyomja a gázpedált motor továbbítja erejét, hogy a kerekek, ahol a több fogaskerekek foglalkozik (a szakasz a második fénykép mutatja a szerkezet). Ez az elv az eszköz működését és automata váltóval.

Szintén érdemes megjegyezni, hogy az automata sebességváltó is két csoportra oszthatók elve szerint az intézkedés:

• Hidraulikus berendezés.
• Elektronikus.

Az első típus a következő működési elve és az automatikus váltómű. Itt, a centrifugális szabályozó a hidraulikus nyomás egy automatikus használt olajat. A szabályozó viszont csatlakozik a kimenő tengely az automata sebességváltó. Ezen túlmenően, a hidraulikus áramlás megnyomásával aktiválható a gázpedált a vezető által. Váltó majd információkat kap álláspontját, hogy a kapcsolás történik orsók és minden további mozgását az autó megáll.

Ami az elektronikus automatizálás, ahol a működési elv és az automatikus eszköz használata mágnesszelepek, mozog az orsót a hajtóműház. Kábelek ezek a részek vannak elhelyezve, hogy az elektronikus sebességváltó vezérlőegység. Az utolsó elem úgy dönt, hogy a szolenoid, figyelembe véve a helyzet a gázpedált, a jármű aktuális sebessége és a helyzet a váltókart.

Mint látható, a két átviteli hasonló működési elv és a készüléket. És javítása automata sebességváltók, az úton is, ugyanúgy mindkét dobozok.