6 ok, hogy várjon tavasz 2016 megvenni a Jaguar F-Pace

Mindenki, aki járt a Frankfurti Autószalonon 2015-ben tudta, hogy első kézből a hihetetlen remekmű néven Jaguar F-Pace. Minden megszokták, hogy az a tény, hogy a „Jaguar” kínál az autósoknak elsősorban sportautók és hasonló luxus autók. De ez alkalommal az autó egészen más volt - ez egy crossover, az első lépés az új irány a csoport.

Úgy tűnik, hogy ez tudja a „Jaguar” a crossover? Amint azt a kiállítást - ez elég ahhoz, hogy egy hihetetlen autó, amely képes vonzza a figyelmet a sok ember. Most lehet, hogy egy közelebbi pillantást, hogy miért kell feltétlenül várni a jövő év tavaszán, és a dob ez a modell a tömegtermelés, mert tényleg megérdemli.

Lehet egy SUV vonzó?

Sokan hivatkoznak a gyakorlati off-road járművek típus - ezek is hihetetlenül produktív és hatékony, lehetővé teszi a vezető legyőzni még a legnehezebb terepen, akár tűnik durva és félelmetes. De ez nem vonzó - legalábbis, ha nem beszélünk az új „Jaguar”, amely úgy néz ki, csak nagy, a rugalmas vonalak, amelyek feltűnő sovey seductiveness.

Méret és a tér

Azonnal érdemes megjegyezni, hogy a „Jaguar” a méretei nem kevésbé lenyűgöző, mint a megjelenését. Ha pontosan mérni, hosszasan kapott 186 centi, szélesség - 86 hüvelyk, és a magasság - 65 hüvelyk. Ez a tökéletes méretű erre SUV, de egyedül érdemes megjegyezni, hogy mennyi szabad hely van benne. Ezen kívül, mint a vezető és az utasok rengeteg lábtér az autó nagyon tágas csomagtér.

Jellemzők

Szintén érdemes megjegyezni, hogy az új „Jaguar”, valamint két másik modern modell a márka, nyolcvan százaléka alkotja a speciális alumínium ötvözetből készült. Mindhárom autó együttes teljes architektúra, amely, úgy tűnik, hihetetlenül hatékony - és boldog volt, hogy bebizonyítsam a kiállítás, amely úgy tűnik, mint a modell, és az XF limuzin és XE.

teljesítmény

Sokan azt gondolják, hogy nem számít, milyen lenyűgöző és stílusos megjelenésű sem volt az új „Jaguar”, akkor nem lesz képes, hogy előre az E-osztály autók, amelyek váltak szinte legendás. De a valóságban, papíron abban a pillanatban, az új modell kétféle benzinmotorral, melyek közül az egyik a kapacitása 340 lóerő, ami már eddig is, de a második lenyűgöző - a teljesítmény 380 lóerő, és ez garantálja, hogy az új modell, hogy a nyelési por minden korábbi verziók a „Jaguar”. Ebben az esetben meg kell fizetnie a figyelmet arra, hogy még a legjobb a régi modell, a szedán akár száz kilométeres óránkénti eloszlottak több mint hat másodpercig, egy új crossover csinálja öt másodpercig. Így technikailag felszerelt SUV hihetetlen, ez is befolyásolja a megjelenését, valamint a praktikus, hogy belső - úgy tűnik, hogy hiányosságok ez az autó egyszerűen nem.

passability

Természetesen a legfontosabb minden terepen a kérdés továbbra is -, mert a sofőr arra számít, hogy ő képes lesz utazni kemény terepen gond nélkül. Abban az esetben, az új „Jaguar” ez nem lesz igények - autógyártók azt állítják, hogy képes alkalmazkodni a teljesen olyan felületre, amely meg kell küzdeni.

a technológia

Meg kell több tucat oldalt elmagyarázni az egyes rendszerek mellett az új „Jaguar”. Ők ott több mint húsz, és mindegyikük végez valamilyen funkcióját, és ez lehet például az automatikus vezetési támogatás és a lehetőséget, hogy kényelmesen tárolni a zenét. Van rendszerekkel, hogy csökkentsék a kibocsátott káros anyagoknak a légkörbe, ez is hihetetlenül pontos és kényelmes tempomat.

A lényeg az, hogy szinte minden modern technológiát használják autók, bemutatásra kerül egy új modell a „Jaguar”. A készülék látszólag nem néz túlterhelt elektronika - minden található, nagyon kényelmes felület egyértelmű, és akkor nem lesz probléma bármilyen ezeket a technológiákat. Ami az árakat, a legolcsóbb megoldás költsége mintegy 40 ezer dollár, míg a legdrágább - mintegy 57 ezer.