Mennyi elhangzott és írásban a legendás autó UAZ-469, de a téma még mindig aktuális. Ez az első alkalom lejött a futószalagról 1973-ben lett a helyett a SUV GAZ-69, amelyek előállítását már át Ulyanovsk. Miután felszívódik a legjobb tulajdonságait az elődje, és megszabadulni néhány hiányosságot, az új gép annyira nagy lehetőséget a modernizáció, amely még mindig a készlet Ulyanovsk Automobile Plant ment egyre több új generációs terepjáró. Érdemes megjegyezni, hogy a vizsgálat alatt az új autó a Kaukázusban, kérésére helyi geológusok UAZ könnyen felmászott magasságban 4 kilométert is könnyen jön le vele. Gyári gép nélkül csörlők és egyéb speciális berendezések tett a feljutás, 40 perc alatt!
UAZ-469 - a módosítás a katonai és civil úgynevezett UAZ-469 B, és furcsa módon, folytatta a szállítószalag egy kicsit korábban, 1972 végén. Csak abban az időben a bevezetés volt három modell. A harmadik egy UAZ-469 BG, orvosi változata az autó.
UAZ-469, melynek előírások alapvetően a katonai, vált egy egyszerű, szerény autót. Mert voenproma változata lenne egy híd fedélzeti kerékagy-áttétellel, amely lehetővé tette, hogy növelje a hasmagasság a lenyűgöző 300 mm változat utótag „B” csak dicsekedni standard torziós tengely. Elődhöz képest, szintén különbözött Rover nagy belső és motortér, könnyű telepítés, jobb ergonómia a vezető. A legfontosabb dolog most nem volt szükség, hogy két változatban: teher- és személyszállító. UAZ, transzformált köszönhetően a kabin és összecsukható hátsó laphoz, egyesítjük a két funkciót. A gép képes szállítani akár 600 kg-os terhelés és ugyanakkor könnyen vontatására tüzérségi fegyver. A rendkívül nagy hasmagasság, megteheti teljesen anélkül utak és álljon meg, ahol és járni a séta nehéz.
Nem volt anélkül, események, először az ajtók „UAZ” Nem volt zár, és ha a hadsereg tekintetében a nyársat, a szovjet kollektív gazdaságok valóban zavarba róla. Ezt követően ez a probléma természetesen döntött.
UAZ-469, amely áttekinti a hadsereg és a lakosság többnyire pozitív, gyakran megbocsátott alacsonyan képzett személyzet. Rendkívüli használhatósági terepjáró lehetővé teszi, hogy kisebb javításokat a nyílt terepen „a térdén.” A jellegzetes megjelenése az autó megkapta közismertebb becenevén „Bobby”. Valóban, mint egy hűséges kutyaként „UAZ” viszik át a tulajdonos minden nehézség, ritkán sikerül, és gyakran megmentette a legnehezebb helyzetekben.
És ez egy olyan közös „Bobby” járt, hat kontinensen részt gyakorlatilag az összes fegyveres konfliktusok a világban, már nélkülözhetetlen asszisztens a halász és vadász, maradt a vonalon több mint harminc éve, átesett több generáció frissítéseket. Meg lehet jogosan nem a valóságnak megfelelően lehet nevezni legendás.