"Reno Logan 2": Beszámoló a jármű, berendezés, vélemények

Oroszországban, a hatalmas népszerűsége Renault Logan. Ez azért van, mert az ár alacsony, így a szedánt családok mérsékelt eszközökkel. Tagadhatatlan előnyei az autó nevezhető szempontok, mint az egyszerűség, olcsó és biztonságos. Teljesítmény teszt „Reno Logan” (2. generációs mutatott jó eredményeket) bebizonyította, hogy ez autómárka tökéletesen halad nehéz szakaszok az út. Azt is megállapította, egy szedán szembeni ellenálló képessége meglehetősen zord éghajlat.

Az első modell „Logan” megjelent az Orosz Föderáció mintegy 9 évvel ezelőtt, a népszerűsége az autó jött azonnal. Aki nem szereti a nagy teljesítményű motor, kiváló szolgáltatást nagyon kedvező áron? És a vélemények és eladási statisztikák azt mondják, a kiváló hírnevet az autó.

Az új „Reno Logan 2”, amelynek az ára nem volt túlságosan kiemelkedő, felvette minden előnyét elődje - a biztonság, a megbízhatóság és a tágasság továbbra is magas szinten.

általános felmérést

Az értékesítés a második generációs Renault Logan Oroszországban kapott csak 1,5 év kezdete után a hivatalos értékesítés. Először a szedán mutatták, hogy a potenciális vásárlók 2012-ben Párizsban, de ez volt az a Dacia márka.

Fejlesztés az első generációs 1998-ban indult, a termelés-ját 2004. A modell nagyon sikeressé vált. Az egyszerű formák és olcsó vonzott vásárlók. Mivel a szerelvény végezzük nem csak a nevét „Reno” és a „Dasiya”, hanem a „Nissan” és a „Lada”. A modell számos fajta motorok, és különböző mennyiségű: 1-1,6 liter. Restyling 2008-ban tartott.

És végül, van «Reno Logan 2" , értékeléseket, amelyek azt mutatják, népszerűsége. Ő lett a fejlett. A döntés, hogy a szervezet egyes gyártók elegancia, ami hiányzott az első generáció, vezetett, hogy a siker az autó a potenciális vásárlók.

tervezés

Ne hagyja közömbösen olyan autós második generációs „Logan”. Külső autó gyökeresen megváltozott. Fő előnyei - nagy alakot, céglogó tervezés, erősen dimenziós rácsot. Miután egyértelmű, hogy a külső már átgondolt a legapróbb részletekig.

Változások a tervezési látható nem csak megjelenésében, hanem a belső teret. Beszélünk a teljes átalakulás a koncepciót. Például a középkonzol nem valószínű, hogy hasonlít az első generációs - megszerezte alkatrészek krómozott stílusban kényelmes és puha gombok „ablakokat” klíma van egy téglalap alakú.

biztonság

Tuning "Reno Logan 2" is tapasztalható jelentős változás. Sedan kapott különleges rendszer stabilitását. Hála neki, a távoli helyeken, a kanyarodás, fékezés vagy csúszós úton az autó lesz nagy „élmény” manőverek, valamint a vezető nem elveszti az irányítást. Plusz a második generációs rendszere volt vészfékezés. Ez képes aktiválni magát bizonyos esetekben.

Alkalmazkodás feltételeket Oroszországban

Ha teszteli a gépet (ez elvitt körülbelül 2 millió négyzetkilométer, amelyek közül 75 ezer - az orosz utak) világossá vált, hogy nagyjából tuning „a Renault Logan 2” stilizált orosz körülmények között (beszélünk éghajlat és a rossz utak). Tesztfeladatok teljes összhangban extrém helyzetekben. Lehetőség van, hogy megértsük és motoros válasz metsző hideg. Ezért azt mondhatjuk, az biztos - még az északi akkor kapta az első alkalommal!

kényelem

Megjelenés „Reno Logan 2” nagyon meglepte az autósok: ha figyelembe vesszük az árpolitikát, akkor több, mint csodálatos. Szerelési anyagok, ergonómia, társadalom - amely sújtotta a gép egy pillanat alatt. Külön ki kell mondani a tükör és a légkondicionáló. típusú műszerfal frissült. Egyes konfigurációk Logan húzhatnak a szükséges információkat a vezető (például a külső hőmérséklet, a megtett kilométerek száma, az üzemanyag-fogyasztás).

A második generációs állítható üléssel és kormánykerékkel, de ez a funkció nem áll rendelkezésre minden lakosztályban. Az egyik a szép előnyeit választható - karfa. Gyalogosoknak volt több hely. A hátsó ülés könnyedén illeszkedik 3-4 fő. Vannak speciális felszerelést, amellyel telepítheti akár három gyermek ülések.

megbízhatóság

Meg lehet teljesen nyugodt, mert Logan 2 nem fog csalódást okozni a közúti közlekedési balesetek. Options fenntarthatóság és vészfékezés fog tenni munkájukat a törékeny helyzetekben. Komplett készlet tartalmaz több első légzsákok. Szintén telepített további biztonsági intézkedések oldalán a vezető és a második utas. Az autó egy érzékelő rendszert, például, ha az öv nincs bekapcsolva, akkor figyelmeztet rá. A design a lökhárító és a motorháztető örülünk -, hogy majd ők szenvedik az ütközés.

média

Frissítse igénylő a figyelmet a vevő - Média NAV rendszert. Hála neki autóvezetés lenne, és kényelmes. Ez lehetővé teszi az ügyfeleknek, hogy hallgatni a rádiót, zene, beszélünk telefonon. Azt is fel lehet használni, mint egy navigátor. A főbb jellemzői ennek a funkciónak lehet azonosítani, mint árnyalatok: a jelenléte négy hangszóróval, jó hang feldolgozás, könnyű kezelhetőség egy speciális joystick vezetés képes csatlakozni USB-n keresztül.

Lehetőségeit és költségeit

Basic verziók "Reno Logan 2", sajnos nem biztató. Ennek költsége autó 419 ezer rubel. Ez az ár a vevő kap egy párnát a biztonság és ... mindent. Nem ABS, klíma, ködlámpa. Ha fizet mintegy 15 ezer rubel, meg a hidraulikus kormánymű. Festett színes „fémes” lehetőség van ugyanazon az áron.

Bővített berendezés, amely a légkondicionáló, fények a köd, van egy multimédiás lehetőséget választja, további biztonsági intézkedéseket. Ez Logan kerül 540.000 rubelt. Ha ez az érték is függ a motor 82 vagy 16 fős szelepes.

A másik meg a „Reno Logan 2”, ami kerül 600 ezer rubel, egy nappalival rendelkezik, bőr kárpitozás, klímaberendezés, több légzsák, tolatóradar az óvatos.

Érvek és ellenérvek

Jármű második generációs, mint elődje, sok előnye van. Élen jár a szerzés a felfüggesztés, adaptált orosz feltételek meghajtót. A megfizethető ár „Reno Logan 2” és az olcsó alkatrészek, alacsony költségű karbantartás - mindez hozzájárult a magasabb eladások. Üzemanyag autó „eszik” egy kicsit, de csak akkor, ha a fordulatszámmérő nem haladja meg a jel 3000 ford / perc.

A hátrányok között a „Logan” lehet jegyezni nyílt motorháztető zsanér. Ez a probléma kísérti az első és a második generáció. Luke elveszítette a gáztartály zár. Hátránya lehet nevezni, és az a tény, hogy a „Reno Logan 2” pecsétet a ajtóoszlopon vége. Ha a problémák a víz szivárog és a hó zárva van, a por továbbra is folytatja, hogy behatoljanak a kocsiba.

vásárlói vélemények

Sokan írják, hogy a fő hátránya, amikor a vezetés rossz Shumka. Azonban felhasználók közötti viták a hálózat kerül sor erre az alkalomra: egy költségvetési készülék ilyen „problémák” - nonszensz. „Reno Logan 2”, amely áttekinti a legtöbb esetben pozitívak, tükrök, amelyek kissé torzítják a tényleges távolságot „szomszédok” az úton. Idővel azonban akkor szokni. A történetek szerint a vezetők, az üzemanyag-fogyasztás az autópályán 7 liter a városban - 9 l. Klíma - egy erős, működő olyan csendes, mint lehetséges. Karfa, mint mindazok, akik legalább egyszer ült a hátsó ülésen. Drivers mondjuk kényelmes székek - vissza nem zsibbad.