Primus PT-1: útmutató és vélemények

Piknikezésre és rövid túrákat vezetékes kedves az összejövetelek a tábortűz körül. Élő tűz Lenyűgöz, beállítja a filozófiai hangulat, segít elfelejteni a nyüzsgő nagyvárosokban. De szerelmeseinek extrém turizmus, hegymászók, szerencsejáték halászoknak és vadászoknak, rajongói folyó ötvözetek, hosszú gyalogos és kerékpáros túrák tűz - elsősorban forrása meleg étel.

Számukra az élvonalban nem romantika és a szépség láng és a pragmatizmus. Ezért kemping égető típusú váltak általánossá turisztikai műholdak. Ezek lehetővé teszik, hogy gyorsan és önállóan főzhetnek a hideg, közben heves esőzések, nagy magasságban, és a teljes hiánya a fa. Kompakt és könnyű fáklya megtakarítás utazók időt és erőfeszítést igényel.

égőtípus

A fa-író. Tény, hogy ez a tábor tűzhely, hűtő fával. Ez eltér a tűz csak, hogy gazdaságos üzemanyag-fogyasztást, akkor lehet, hogy az ételek, és a tűz védve van az esőtől és a széltől. De ez nyilvánvaló és hátránya: sütő nehézkes, nem oldja meg a problémát, hogy nincs tűzifa, nehéz meggyújtani a téli vagy esőben.

Égők száraz alkoholban. Könnyen használható, olcsó, nagyon egyszerű. De túl kicsi láng, ami szinte lehetetlen szabályozni. Lehetőség van a hő egy üveg konzerv vagy egy pohár vizet, de főzni valamit komolyan nehéz.

Gázégő. Abban a pillanatban, éli a csúcs népszerűsége, ők boldogok, hogy turisták, kertészek, halászok. Azt, hogy a tüzek és parázs kirándulni, akkor készítsen teát és ételt. Sok fajta gázégő, miniatűr teljes manuális lemezek körülveszi a léggömb, hogy az autósok önállósíthatják hosszú utakon. Ezek az előnyök a következők: könnyű kezelhetőség, egyszerű konstrukció, a képesség, hogy állítsa az intenzitás a láng.

Benzin égők (kályhák) - a fő versenytársak gáz társaik fogyasztói ízlése szerint. Egy időben úgy tűnt, hogy kényelmes gázégők teljesen kiszorítják a benzin turisztikai kályhák a piacon, de az utazókat és a hegymászók tovább használni őket, józan észen alapuló és tapasztalata elődei.

történelmi háttér

Az első primus jött létre a tizenkilencedik század végén, a svéd Frantsem Lindkvistom, aki felhívta a találmány szó a latin Primus (lefordítva az „első”). A név rajta maradt, és végül lett a háztartási nevét az összes ilyen égőket. Kezdetben üzemanyag primus szolgált kerozin, de 1927-ben egy svéd cég szabadalmaztatta Svea benzin égő vált őse a számtalan benzines égő modellek.

Előnyök kályhák gyorsan értékelik nemcsak háziasszonyok, hanem utazók. Benzin égők lépett hatályba résztvevők számos nagy expedíciók a huszadik század: a primus Lindquist áttört a norvég Amundsen a Déli-sarkra, az égő Svea segített az első meghódítója Everest főzni, meleg, meleg cipő jeges magassága 8000..

Primus turisztikai PT-1: Alkatrészek és specifikációk

A világ gyorsan fejlődő technológiai ugrások előtt a lehetőséget, hogy észre őket, de vannak dolgok, amik fagyott az időben. Például benzin primus PT-1, gyakorlatilag változtatás nélkül szerkezetileg, már több generáció utazók.

Lehetőségek a meglepően egyszerű. Ezek a következők: az égő, tölcsér benzin, univerzális kulcs, toll, tartalék tömítések.

Jellemzők:

• Méret - a szélessége és hossza 132 mm, magassága 82 mm.
• Tömeg - 750 g (minimum 305 g).
• Power - 1,8-2 kW.
• A maximális hőterhelés - 1650 kcal / h.
• Üzemanyag típusa - benzin „Galosha”, benzin, előnyösen alacsony oktánszámú.
• Üzemanyagtartály térfogat - 120 ml.
• Óra égők - 35 percig maximális teljesítményen, 55 perc alatt - átlagosan.
• Idő forraljuk egy liter vizet - 8 perc volt (levegő hőmérséklet 20 ° C).

tervezés

Bár primus PT-1 nyerte meglehetősen baljós beceneve „halál turisták”, a valóságban ez biztonságos és megbízható, ha megfelelően használják. A készülék tartalmaz egy égő és egy üzemanyagtartály van beszerelve egy acél dobozban. Az égő aljához csatlakoztatva egy menetes közös. A tartály fel van szerelve egy konzol oldalán az égő, megvéd a nyílt láng mozgatható acél. A borítón a doboz csatlakozik univerzális kulcs használatát, amely akkor húzza ki a fúvókát.

Primus típusú PT-1 van ellátva eszköz gyors tisztításához a fúvóka forgatásával a beállító gombot „tiszta”. Üzemanyagtartály készült kiváló minőségű réz (fél milliméter falvastagság), és egy hengeres alakú, azonban különbözik egységes hővezető és nagy szilárdságú. A fedél lezárása van egy szelep, amely működik a nyomás a tartályban, kiküszöbölve annak szerkezeti károsodást, különösen a robbanás.

működési elve

Primus PT-1 nincsenek szivattyúk és a munka a túlnyomást hozunk létre az üzemanyagtartályban, amikor melegítjük. Ahhoz, hogy hozzon létre egy túlnyomás a tartályban, meleg Primus szükség erre égő van szerelve egy csésze, amely táplálja a folyékony vagy száraz tüzelőanyag.

benzin kizárták nyomás alatt a tartályból, és keresztül szállítják a vékony csövet az égő, ahol gőzzé alakul át, és a fény. Egy jellegzetes hangot, amely akkor jelentkezik, amikor a kerozin tűzhely, által okozott intenzív égő benzin gőzök, ha a láng nagy és hullámzó, azt jelenti, - nem ég egy pár, és a benzin, vagyis elégtelen nyomás. Ez gyakran előfordul a hideg, amikor a tartály van szükség a hő a több hőt, mint nyáron.

Primus PT-1: utasítások

Az algoritmus működik a primus tűzhely egyszerű, előírja, csak következetesen hajtsa végre az összes lépést, akkor nincs probléma. Néha az első normál fény egy égő nem működik, de ne aggódj, itt van egy készség. csak annyi, hogy a gőzök meggyújtani az égő biztonságosan és a primus turisztikai PT-1 lesz kimeríthetetlen segítő minden körülmények között.

1. Öntsük egy üzemanyagtartályt. tartály tervezési nem biztosítja a teljes töltés, ezért ne próbálja meg kitölteni színültig benzin.

2. Melegítsük elő a fáklyát: meg kell meggyújtani egy tálba alkoholt, benzolt vagy szilárd tüzelőanyag.

3. A meleg elég néhány percig, közben primus csap le kell zárni egy tartályban, hogy megteremtse a szükséges nyomást a gőzök.

4. Nyissa ki a szelepet, és meggyújtani az égőt, ahonnan jön ki sziszegve benzingõzök.

5. A eloltani a kerozin tűzhely, hogy vágja le elég üzemanyag-szabályozó szelep zárva van.

árnyalatok működés

Munka benzines égő lesz kényelmesebb és biztonságosabb, ha figyelembe vesszük a következő árnyalatokat:

• mozgások előtt egy kerozin tűzhely teljesen ki kell üríteni az üzemanyag a tartályból, akkor különösen fontos, hogy szállítás előtt repülőgéppel;

• A Primus legjobb, hogy nem használja a benzin magas oktánszámú, vannak alapján primus PT-1 leghatékonyabban működik a benzin, „Galosha”;

• lehetetlen, hogy töltse kerozin, nem biztosítja a normális égés égő és erősen almok, melyek gondosan megtisztított;

• Mielőtt a munka primus kell nyitni a tartályt, hogy kiegyenlítse a negatív nyomást megmaradt a korábbi gyújtást;

• könnyen szállítható benzin műanyag palackban: ezek megbízható, könnyű és kis helyet;

• mindig kívánatos, hogy van egy sor alkatrészek és tömítések;

• a primus szolgált már nem kell aggódnia, hogy: Időnként tisztítsa meg a fúvókát tiszta minden használat után, tárolja száraz helyen.

méltóság

Primus PT-1 több mint fél évszázada, még mindig fontos és a kereslet-tűzfészek a turisták számára. Ha népszerűsége idővel tudható be az Unió szűkössége és rossz választás az ilyen eszközök, a jól táplált és bőséges századi fogyasztó úgy dönt, mindenekelőtt az aránya alapján az erősségek és gyengeségek a terméket. Ebben a tekintetben a primus turisztikai benzines PT-1 ad odds számos újkeletű égők, mert van egy csomó előnye van:

• kedvező áron a régióban a 2000 rubelt, és vele meg lehet vásárolni sokkal olcsóbb;

• Tartósság: gondos és helyes használata a kerozin tűzhely működik évtizedek óta, akkor könnyen erősít és tiszta;

• megbízhatóság és a munka szélsőséges körülmények között: primus PT-1 megbízhatóan működik nagyon alacsony hőmérsékleten, nagy magasságban, az eső és a hó vihar, mint kedvezően az égő megtagadja a hideg szél és a gáz égők;

• kompakt és könnyű;

• Megfizethető és olcsó benzin könnyen szállítható, akkor sokkal könnyebb megtalálni, ha szükséges, mint a gáz palackok;

• primus hatalom másfél-két szor nagyobb, mint a gáz égők;

• benzin primus lehet a repülőgépen szállítani, gázpalackok - tilos.

hiányosságokat

Vannak, persze, a kerozin tűzhely és néhány hátránya is:

• kezdők gyakran problémát okoz a gyújtás, de általában átmeneti jellegűek;

• hiba esetén a működés, illetve adja meg a megfelelő üzemanyagot eltömődés történik csöves égő rendszer vagy beállítja a tű ragadt a fúvóka;

• Hosszú előkészítő munka;

• benzin veszélyesebb, mint a szilárd tüzelőanyag vagy gáz.

balesetvédelmi

Még a tapasztalt kezek eszköz, tele benzinnel és üzemi nyomás veszélyezteti. Ezért nem hagyhatjuk figyelmen kívül a művelet primus PT 1. Be kell, hogy a vonat magad rendelni egy égő, hogy legyen éber, és ne felejtsük el, az egyszerű szabályokat:

1. Kövesse az utasításokat.

2. Ellenőrizze a csatlakozások meghúzását.

3. Húzza meg a tartály fedelét.

4. Ne keverjük fel a primus szoros és nem szellőztetett szoba (egy sátorban, autó).

5. Ne működtesse az égő tartalommal, gyulladásra hajlamos.

6. Ne helyezze a gyúlékony: a doboz alján erősen felmelegszik.

7. Győződjön meg arról, hogy a tartály ne melegedjen túl. Ne használjon eszközöket nagy fenék, mivel a valószínűsége érintkezés láng tank.

8. Ha azonban úgy túlmelegedett és a kiváltott biztonsági szelep, ne ess kétségbe. Természetesen egy lángnyelv, menekülés a benzintartály, úgy néz ki, ijesztő, de lehet borított vastag ruhával vagy vérzik a nyomás, várja meg, amíg elalszik egyedül.