Pontonhíd

Pont - egy épületet a víz fölött, amelynek úszó támogatást, amelyek úgynevezett pontonok. A változás a lebegő híd, amely nem rendelkezik külön pontonok fesztávolságú szerkezetek fellépni „élénk”. Régebben ezek a létesítmények ideiglenes kereszteződések vészhelyzeti körülmények, illetve fenntartása során rögzített hidak, háborús és a munka során a utóhatásaként a hurrikánok, katasztrófák. De van sok példa van, ahol a pontonhíd és folyamatosan üzemel (Oroszország - Paul, Biysk, Tarko-eladó, Urengoy).

Épületek pontonok számos előnye van. Először is, ezek szállítható. Ezek a könnyen mozoghat a víz és felrobbant a szárazföldön. A második előnye - sebesség telepítést. Vannak azonban jelentős hátránya. Ponton híd problémákat okozhat a szállítási, hogy egy alacsony teherbírású, mivel ezek stabilitása függ a vízszint, a szél, a hullámok. Ezeket nem lehet működtetni során a fagyás és jégzajlás.

Ponton komp - az eredmény a komplex mérnöki folyamat, amely speciális technológia és a tudás. Műanyag modul megkönnyíti ezt a folyamatot. Pont egy moduláris kialakítása, amely az úszó elemek. Ezeket az előre gyártott épületek egyaránt használható járművek és a gyalogosok.

Külső „könnyedséget”, és az egyszerűség az egész szerkezet nem csökkenti a jellemző teherbíró-képesség, így ezek a hidak katonai célokra.

előnyök

Pont - moduláris felépítésűek, hogy könnyen össze egy viszonylag rövid idő alatt. Ebben az esetben az egység nem igényel különleges technikai készségek és ismeretek.

Az ilyen szerkezetek modulárisan bővíthető és könnyen változtatni a szélessége és alakja, ha szükséges.

Moduljai kopásálló műanyagból nincs kitéve a savas, tengervíz, alacsony hőmérsékleten. Ponton híd alapú műanyag modulokat használni bármilyen felületen a víz, nem károsítja a környezetet, nem sérti a vízi fauna és flóra, szemben áramlatok és hullámok.

érdekes tények

• Ponton rendszert által tervezett osztrák mérnök Karl von Birago parancsoló legelső katonai pontonhíd szervezetben. Ez a rendszer terjedt el az összes nagy európai csapatok.
• Oroszországban, a legtöbb terjeszteni pontonhíd hossza közel 750 méter. Ez köti össze a külvárosi Habarovszk Big Island Ussuri. Ez a híd köti össze a sziget és a jobb parton a Amur csatornák, működik 2002 óta az időszak végén májustól októberig mozog a mezőgazdasági gépek és járművek. Ahhoz, hogy a szervezet a híd Big Island Ussuri a város kötött komp. Télen, a szigeten, hogy a jégen, és abban az időszakban, a jég és jégzajlás a szigeten „kontinens” el van vágva. Bridge nevelt, naponta egyszer, hogy ne zavarják a kínai és az orosz hajókat.
• Érdekes, hogy amikor a visszaélés pontonhíd is „vitorlázni”. Ez történt például 2005-ben a város Novokuznetsk, amikor a híd a folyó felett Kondoma elült.