Pánamerikai főútvonal - a leghosszabb út a világon

Pánamerikai főútvonal - egy nagy kilátás az amerikai kontinens. Egyedi autó vonal, amelynek hossza meghaladja a hossza az Egyenlítő, épült több évtizedes, 1925 óta, amikor az első konferenciájára a Pánamerikai autópálya Buenos Aires, úgy döntöttek, hogy építeni.

A legnagyobb út a világon

A projektben részt 17 országból. Ez magában foglalja a Kanada és az Egyesült Államok északi részén, a kontinens. Mexikó, Kolumbia, Peru és más latin-amerikai országok váltak fél az építőiparban a déli szegmensben. A teljes hossza a Pánamerikai autópálya - mintegy 48 ezer kilométer megtétele után ez a leghosszabb út a világon, hogy belépett a Guinness Rekordok Könyvébe.

Pánamerikai főútvonal köti össze Észak-és Dél-Amerikában, a keresztek hat időzónák és négy éghajlati övezetek. Egyes szakaszok az út alkalmatlanná vált úti esős évszak, ezért van egy speciális monitoring, szabályozza a mozgás a szélsőséges helyzetben. Általában a Pánamerikai főútvonal egy találkozási pont az infrastruktúra valamennyi országban, amelyen keresztül az autópálya halad.

Az északi rész

A teljes területe az Egyesült Államok és Kanada egy jól kiépített úthálózattal rendelkezik, függetlenül a Pánamerikai főútvonal, de ez egy nagy közlekedési artéria sok ág és perifériás összekötő útvonalakra ipari régiókban. Több autópályák különböző államokban Amerikai nevezik a Pánamerikai, köztük az Inter-American Highway, épült a második világháború, amikor nem volt veszélyben a támadás a német U-hajók a kikötőben raktárak és szükség van hatékony módon kifejezni szolgáltatásokat.

A határ a Mexikóban és az Egyesült Államokban származik a nagy részét a Pánamerikai főútvonal. Az út átmegy egy nagy mexikói város Monterrey, Oaxaca, Mexikó és még sokan mások. A pálya fektetik oly módon, hogy annak útvonal a főváros valamennyi közép-amerikai országban. A kivétel Honduras annak fővárosában, Tegucigalpa, alkalmas ága a Pan American Highway.

Darien szakadék

A határon Panama és Kolumbia a helyszínen, hogy nem lehet vezetni egy hagyományos autó. Ez az úgynevezett Darien Gap hossza 87 kilométer. Érintetlen dzsungel védett környezetvédelmi korlátozások található, közel a természetvédelmi területek Panama, emiatt a pálya pad lehetetlenné vált. De még nem, hogy a weboldal fejlesztés miatt lehetetlen volna, hogy a táj jellemzői a helyi környezetre. Jungle néhol teljesen járhatatlan, és gyakorlatilag nincs föld, csak egy mocsárban. Az út rendszeres időszakonként nem.

Mindennek tetejébe az amerikai kongresszus aktívan ellenzi az utak ezen a területen való félelem miatt áramlása szabályozatlan gyógyszerek Kolumbiából. Így a Darien Gap autók használata a komp, amely összeköti a kolumbiai város Buenaventura Panama városi kikötőben. Természetesen ez együtt jár bizonyos hátrányai, például a járművezetők kell veszíteni egy csomó idő várta a komp, de egy másik megoldás a problémára még nem látásra.

kezdet

Pánamerikai főútvonal eredete az északi város Fairbanks Alaszka és le délre a város Edmonton. Ez az útvonal hossza 2230 km föld úgynevezett Alaska Highway. Ezután az autópálya kettéválik, és átadja két különböző autópályákon hogy az Egyesült Államok újra kapcsolódni a város San Antonio, a déli Texas. Innen az út megy tovább délre, a város Panama City. Miután a komp átkelés a Pánamerikai autópálya lesz egy teljes értékű autópálya ezer autó és végigfut Kolumbia, hegyvidéki völgyekben az Andok hegység és a völgyben a Cauca folyó. Bogotá út ágazik le, és megy a Caracas.

Latin-Amerika

Ezután a Pánamerikai főútvonal halad át a hegyi fennsíkon Ecuador, megkerülve a város Cuenca és Quito, a nyomvonal mentén halad a Csendes-óceán partján, hogy a főváros Peru, Lima. Ezt követően, az autópálya villa ismét egyik ága megy a város felé, La Paz, a tényleges tőkét Bolívia, a másik ág továbbra is megy délre, a város Valparaiso Chilében. Ezután az autópálya balra fordul, és megy a Buenos Aires, a tőke Argentína, átkelés az egész latin-amerikai kontinensen. Buenos Aires autópálya továbbra is a legdélebbi pont a város Ushuaia, partján a Magellán-szoros.

idegenforgalom

Amellett, hogy a stratégiai és gazdasági érték, van egy másik funkciója a Pánamerikai főútvonal. a leghosszabb út utazás miatt felejthetetlen benyomások. Például, az autópálya mentén fut legszárazabb területek a Földön, Akatama sivatagban. A fő attrakció a sivatagban - egy óriási emberi kéz emelkedik ki a homokból, jelképezi a haldokló utazó süllyedő homokos mélységbe. A szobor 11 méter magas, a szobrász Mario Irarrasabal 1992. Pánamerikai főútvonal, amelyek nyilvánosságra hozatala nem lehet csinálni egy cikkben, ad az utas egy csomó benyomások.