Olajcsere a variátor „Mitsubishi Outlander XL”: illetve az eljárás

Cars védjegy „Mitsubishi” sikeresen gyártott és értékesített hazánkban sokáig. Ez idő alatt, a bemutatott modell „Outlander” népszerűvé vált. A doboz az autó vonatkozik az adatátvitel típusát CVT. Egészen a közelmúltig, az orosz vezetők nincsenek tisztában vannak-e ezek ellenőrző pontok. Napjainkban azonban ez elég gyakori az adatátvitel típusát.

производится по определенной схеме. Olajcsere a variátor «Mitsubishi Outlander XL» keletkezik egy adott mintát. Ez egy viszonylag egyszerű folyamat. Ha kívánatos, ez lehet futtatni függetlenül. Ez megköveteli, hogy fontolja tanácsot tapasztalt szerelők. Ebben az esetben az eljárás valószínűleg pontosan kell végrehajtani.

autómodellek jellemzők

Japán autó „Mitsubishi Outlander” 2001-ben megjelent. Eladták az ország más néven. 2003 óta elkezdte értékesíteni világszerte. Azóta az első generációs, a bemutatott autók kapott ismerjük a nevét.

Az első generáció nem volt teljesen sikeres. Ezért egy új modellt dolgoztak ki. Mivel a teste volt a cím kezdett hozzá a betűket XL. bemutatva az autó 2007-ben megjelent hazánkban.

2012-ben a japán gyártó úgy döntött, hogy kiadja a harmadik generációs „Mitsubishi Outlander”. Mivel 2013-ban a modell Oroszországban. A jármű lehet három típusú motorok (6V31, 4J11, 4J12). выполняется практически одинаково для каждого вида моделей. A folyamat helyett az olaj a variátor «Mitsubishi Outlander XL» elvégzett gyakorlatilag azonos az egyes típusú modell.

Jellemzői a váltó

Mint már említettük, a bemutatott modell autó lehet szerelni háromféle motorral. Ők fogyasztanak sok olajat. Motors 4J11, 4J12 térfogata 2,0 és 2,4 liter. Modell 6V31 a legerősebb. A kötet ennek a gépnek az 3 liter. 3 л производится по идентичной схеме. Cseréje az olajat egy variátor a „Mitsubishi Autlender XL» 2,0- 3L által termelt azonos áramkör. Ez annak köszönhető, hogy a CPT készüléket.

Sebességváltó összes bemutatott modellek tartalmaz egy doboz 6 automata sebességváltóval szakaszok és CVT variátor. Ennek alapját a berendezés üzembe adott működési elv. A nyomatékot a súrlódás következtében több mint a henger, golyó vagy öv. Ez az a közbenső egység biztosítja a fokozatmentes hajtómű a rendszerben.

Váltó sajátossága a variátor is képes lefordítani minden pontján változó sugarú kerék forgási mozgás. Ebben az esetben kiderül, hogy megteremtse a mozgás az áttétel.

Jellemzői a variátor

CVT sebességváltó tartják az új generációs készülék. Jelölés CVT azt jelzi, hogy termel nekik, a japán cég Jatco. A „Outlander” használják JF011FE modell szerint. A másik autómárka is felhasználhatók, feltéve, sebességváltó.

A design által benyújtott típusú PPC annyira egyszerű, hogy fenntartása nem szükséges. Ez gyakorlatilag nem is kell javítani. A megfelelő működéshez a variátor lebontja rendkívül ritka.

Olajcserét végezni minden 90 000 km. Ehhez különböző típusú zsírt. Екатеринбурге, Санкт-Петербурге и других городах РФ оценивается в соответствии с типом залитого внутрь системы расходного материала. Olajcsere a variátor «Mitsubishi Outlander XL» Ufa, Jekatyerinburg, Szentpéterváron és más városokban az Orosz Föderáció a becslések szerint a típus öntjük a rendszer fogyasztható. A költség az ilyen szolgáltatások a töltőállomás változhat 1000-4000 rubelt. A zsír önállóan végezhető. Ez egy viszonylag egyszerű folyamat.

Jelek szüksége olajcserét

Vannak bizonyos jelei variátor a „Mitsubishi Outlander XL» szükség van egy olajcsere. определяются перечисленные далее особенности работы системы, необходимо задуматься о совершении этого процесса. Ha az alább felsorolt meghatározott rendszer jellemzőinek, meg kell gondolni a teljesítése ezt a folyamatot.

Az első helyen, hogy szükség van a kenőanyag csere jelzik időszakos csúszás egy szilárd, sík felületre. A CAT régió időnként vagy folyamatosan jelennek meg a rezgést. A gép nagyon észrevehető „troit.”

Csökkenti az energia és dinamika a munka is jelzi a csere szükségességét zsír. PPC lehet hallani kellemetlen hangokat csörgő. Váltó ebben az esetben a start kapcsoló, bizonyos nehézségek. Hogy megszüntesse a lehetőségét, kár, hogy ez a drága autó összeszerelés, cserélje ki az olajat egy időben. CVT javítás nem lehet. Ezért jobb, hogy módosítsa a zsír egy időben, mint költeni jelentős források helyett a csomópontot.

Jellemzők olajcsere

Meg kell azonnal megjegyezni egy fontos árnyalatot. Az a tény, hogy a japán gyártó nem biztosítja a termelés a variátor helyett olaj benne. Úgy véljük, hogy a fogyó anyag infúzióval ott üzemeltetett teljes élettartama alatt a jármű.

Mindazonáltal a feltételeket a nemzeti utak hagy sok kívánnivalót maga után. A rendszer működésének terhelt körülmények között. Ahhoz, hogy elkerüljük a költséges cseréje a teljes sebességváltó, olajcsere végezzük a variátor «Mitsubishi Outlander XL». и рекомендации опытных механиков и водителей помогут выполнить эту процедуру самостоятельно. Photo jelentést és ajánlásokat tapasztalt mérnökök és vezetők segít elvégezni ezt az eljárást magukat.

Még ha a rendszer nem határozza eltérések fent bemutatott zsír cseréje után javasolt 90 000 km. Ha a gépkocsival folyamatosan rendkívül terhelt állapotban, ez az eljárás is végre kell hajtani, még korábban. De ez a hely, hogy ha vannak eltérések a munka a CPT.

A választás az olaj

Cseréje az olajat egy variátor a „Mitsubishi Autlender XL» 2,4; 2,0; 3 L igényel megkezdése előtt megfelelő kiválasztása fogyóeszközök. Bent a rendszer tele van kenés különleges tulajdonságokkal. Az eredeti szerkezetét nem lehet helyettesíteni az analóg eszközökkel. Ezért kell vásárolni minden, megbízható beszállítói.

Olaj, ami akkor töltse ki a variátor, kifejezetten a modell a „Mitsubishi Outlander”. Ez az útszakasz DIA QUEEN CVTF-J1. A vegyületet CVT bemutatott modellek az autók.

Rendkívül fontos, hogy ne fukarkodik a minősége a kenőanyagot. Vásárlás kell egy megbízható és megbízható szállítója. Hamisítás, amelyeket jogellenesen szállított a területén az Orosz Föderáció, árthat a PPC rendszert. Kenés jelentős hatást gyakorol a működését a szállítási és menettulajdonságok, a tartóssága a rendszereket.

szakértői vélemények

требует от владельца автомобиля определенных знаний в области устройства систем транспортного средства. Olajcsere a variátor «Mitsubishi Outlander XL» saját kezűleg a tulajdonos az autó igényel egy bizonyos ismeretek terén jármű tartozék rendszereket. Ha a vezető nem tudja, a PPC készülék és az alapvető rendszereket a gép általában a szakértők nem javasoljuk, hogy ezt a folyamatot a saját.

Cseréje kenőanyag a variátor egy felelősségteljes feladat. Ha minden lépést helyesen hajtják végre, a gép fog működni sokáig megfelelően és teljes mértékben. Ellenkező esetben, akkor számíthat a közeljövőben törés a variátor. Ebben az esetben a csere nem lesz képes elkerülni ezen az oldalon.

Ha a vezető mégis úgy döntött, hogy a műveletek végrehajtását a saját, meg kell megfogadni a tanácsát tapasztalt szerelők. Felvette a megfelelő olaj, meg kell vásárolnia egy 12 literes kanna.

műszerek

силами, потребуется также подготовить необходимый инструментарий. Hogy végre egy olajcserét a variátor «Mitsubishi Outlander XL» saját, akkor is szükség lesz, hogy előkészítse a szükséges eszközöket. Mindezek az elemek a folyamat a töltés a kenőanyag legyen kéznél.

Kulcs szükséges (vagy a fej) a 10. és 19. Annak érdekében, hogy előkészítsék a raklap gumitömítés. Ez szükségszerűen során változik az olajcsere. Tételek száma a katalógusokban - 2705A015.

Azt is meg kell vásárolnia mosó dugó CVT házban. Talán nem kell változtatni. Azonban ez a részlet még mindig elérhetőnek kell lennie egy ilyen folyamatot.

A ház tisztításához kell vásárolnia az aceton. Is meg kell rongy. Lehet megvásárolni aceton helyett, egy különleges ügynök LIQUI MOLI. Ez segít egyértelmű minőségi tartály a szennyeződéstől és a kopás.

Hogy betöltse a forgattyúház igényel öntözés. Szintén kézzel kell lapos csavarhúzóval és egy kést. A finomítást üríteni egy tartályba. A hangerő legyen kevesebb, mint 6,5 liter. Ezekre a célokra ez elég alkalmas tálba vagy vödörbe megfelelő mértékű.

edzés

необходимо определить его объем в картере. Mielőtt végre egy olajcserét a variátor «Mitsubishi Outlander XL», meg kell határozni annak hatályát a forgattyúház. Ehhez a hő a rendszer 90 fokos. Kötelező meghajtó általában 10-15 km. Ezután kezdheti mérés.

Segítségével a szonda kell becsülni a folyadék mennyiségét a rendszerben. Figyelembe lehetséges, hogy két védjegy. Ez arra utal, hogy a hideg és meleg. Melegítés után az olajszint jelző rendszer legyen közel a Hot.

Cseréje után a kenőanyag, ez a szám hasonlónak kell lennie, hogy a vizsgálat. Olaj nem lehet több, vagy kevesebb, mint ez az érték.

olajcsere

начинается со слива отработки. Olajcsere a variátor «Mitsubishi Outlander XL» kezdődik elvezetését bányászat. A rendszert úgy kell melegíteni. Az alján a gép el akarja távolítani a védelmet forgattyúház (kicsavarva a két első csavarjait, és mások - csak legyengített). Lecsúszott előrehalad és eltávolítjuk.

Biztonságossá kannával, kanyargó a dugót az aknában a variátor. Kevesebb öntözés kell a kapacitást tesztelésre. Olaj lemerült 40 percig. Shall kialakulni kitermelés körülbelül 6 liter. Plug csavar. Továbbá, a forgattyúház kell tölteni csak annyi zsírt, mint szivárgott ki a rendszer. Ez nagyon fontos.

Benne van a motor fordulatszáma és kapcsolt egymást. Minden helyen kell maradni 30 másodpercig. Az eljárást végezzük 6-7 alkalommal. Továbbá, a motor elakadt újra és öntött olajat. A kapacitív eredményez ismét körülbelül 6 liter kenőanyag. Akkor meg kell óvatosan távolítsa el a serpenyőben (még van olaj). Továbbra is kell üríteni kenőanyag. A második alkalommal, a teljes kenőanyag mennyisége kivont a forgattyúház, lesz 6,1-6,3 liter. Tartályok az olaj számára jól kell tisztítani acetonnal vagy speciális mosás.

A végső szakaszban

предполагает в процессе выполнения работы произвести очистку фильтра. Cseréje az olajat egy variátor a „Mitsubishi Autlender XL» feltételezi a végrehajtás során működés tisztítsa meg a szűrőt. Késsel vágja le a régi tömítést. Ezután a rendszer össze. Twisted cső pan.

Belül öntsünk annyi olajat, mint kiderült, a második alkalommal. További ismét szülni motor és kapcsolási sebessége (a fent leírtak szerint). Grease ellenőrzött próbával. Ha a szint túl alacsony, töltse fel azt jelenti, kis részletekben. Miután több kirándulást az olajszint is ajánlott ellenőrizni többször.

Figyelembe véve, hogyan kell elvégezni csere zsír variátor, minden autós képes lesz elvégezni az eljárást függetlenül.