Mi az üzemanyagok és kenőanyagok

Szerint a meg nem erősített jelentések, kenőanyagok ember által használt több mint 6000. Évekkel ezelőtt. Olaj már ismert hosszú ideig, de használni a tiszta formában viszonylag új keletű, de a feldolgozás a beszéd, és nem megy. Amikor az emberek megtanulták, hogy feldolgozza, akkor felvette csak kerozin, mint a legértékesebb - olaj - üzemanyagként használt, vagy egyszerűen elégették. És ez akár 90% tömeg alapvető olaj.

A technológia azonban nem áll meg - és most finomítók megtanulták elválasztani az olajat különböző frakciók. Utólagos kezelés eredményezett értékes olaj, akkor az úgynevezett olaj vagy ásványi anyag. A modern motorok autók - nagy mechanikai hőterhelés, így kenőanyagok nekik meg kell felelnie bizonyos követelményeknek.

Minőségének javítása érdekében a kenőolaj felhasználásával Hozzáadunk speciális anyagok (adalékok). Mindegyik adalék javítja indexek egy vagy több ponton. Például, protivoiznosostoykie adalék adunk kenőanyagok, hogy csökkenjen az a kopás a dolgozó alkatrészek, és a tisztítást - csökkenti a betétek és védi dugattyúgyűrű ragasztás. Modern kenőolajok számíthat több mint egy évtizede növekszik.

Az adalékanyagok széles körét és a lehetőséget, hogy összekapcsolják őket, és növeli a tartomány, ami lehetőséget teremt a gyártók. Ez kenőolajok termelnek. És különben is, ott is csak néhány azok célzott fajok - motor, sebességváltó és más. Vásárlás előtt kenőolajok (még a jól ismert gyártó) kell tudni az alapelveket az általuk választott.

Kenőanyagok sok paramétert megadott műszaki jellemzőkkel, de a vásárlás kell figyelni csak ők ketten. olaj minőségi szintjét jelzi a kompatibilitást az autó ezzel az anyaggal, és viszkozitása - annak alkalmazhatósági egy adott klímától és az évszaktól.

Annak eldöntése, hogy ez a síkosító segít jelölések jelen semmilyen kereskedelmi minőségű, azonos globális indexelő rendszer. A leírt technológia tengerentúli előírások és meghatározások megadott viszkozitási index eljárás szerint elfogadott az American Society of Automotive Engineers SAE, így kitalálta, hogy a viszkozitás jelezni fogják a kijelölés után SAE leveleket. Betűvel jelöljük W téli fokozat üzemanyagok és kenőanyagok, valamint a nyáron - egy egyszerű jelzés a viszkozitás.

Van is egy szabványos jelölés. Például megjelölés alatt SAE J300 rejtőzködtek hat osztálya viszkozitása téli üzemmód - 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W. Mindezek osztályok garantáltan indul a gép hideg állapotban, és a mozgás az üzemanyag és kenőanyag zajlik szabadon az egész rendszer hőmérséklet-tartományban -30- + 5 fok. Nyári fajták nem rendelkeznek az extra betűk jelölésére, de nőtt a viszkozitás e fajták vannak osztva osztályok SAE 20, 30, 40, 50, 60.

Most, hogy tudod, mi az üzem- és kenőanyagokat, és mi a besorolása!