A titokzatos baleset hajók tengeren

A tengeri balesetek következetesen előfordulnak óta csaknem minden évben a fejlesztés az emberek a hajóépítés. A modern technológiák a hajók építésére, úgy tűnik, meg kell szüntetnünk a hibák a korábbi években, hogy a hajózást a legbiztonságosabb módja a személyszállítás. Nem egy kicsit, annak ellenére, minden hajó számítógépes irányítási rendszer, kiváló a személyzet képzése, a baleset a tengeren nem ritka ma. Néhány vége biztonságosan, lehetséges, hogy elhagyják a személyzet és az utasok, míg mások a felelősek több száz halálos áldozattal. Kínálunk a legtitokzatosabb hajó katasztrófa.

"Titanic"

A tengeri balesetek mindig okoz közfelháborodást, de ha a baleset után vizsgálat okát benőtt kérdésekre nem válaszol, a kutatók megpróbálják megoldani őket.

Az első és egyetlen út a Csendes-bélés „Titanic” és a sok legenda ma. Április 10, 1912 hajó indult az angol kikötő Southampton. Hajó Amerikába ment a fedélzeten volt 2224 ember. Április 15. a hajó kettétört felét, elsüllyedt a hideg vize az Atlanti-, megölve 1496 embert. Ennek oka az összeomlás a elsüllyeszthetetlen hajó a világon egy ütközés egy jéghegy. Mystic, a katasztrófa a különböző minősített fájlokat a vizsgálatot követően.

Sok mentettek tanú azt állította, hogy a hajó közelében pislogott hatalmas izzó labda, megerősíti az elmélet hajó összeütközött egy UFO. Miután több évtizedes pontosan áthaladó hajók közelében a téren a katasztrófa részesülő SOS a már elsüllyedt „Titanic”. Többen azt állították, hogy az utasok a süllyedő hajót, ők találtak a területen évtizeddel később. A leghíresebb - Vinni Kouts választották 1990-ben az izlandi hajót. Továbbá, a sorsa ismeretlen, ez egy hosszú idő került a pszichiátriai kórházakban.

Baychimo - szellem hajó

A hajó a tengeri balesetek vannak hibák miatt a jármű rendszer kiszámíthatatlansága miatt a természet, vagy a hiba a legénység. Néha az oka kilépési hajó meghibásodása továbbra is ismeretlen. Tökéletesen hétköznapi dolog történt a gőzhajó SS Baychimo. Ez elkapta a sarki jég. A legénység kiürítették repülővel.

A kapitány és több személyzet tagjai úgy döntöttek, hogy várja ki a rossz időjárás a hajón. Blizzard végigsöpört a hajó volt a szeme elől. Amikor a vihar elvonult, a hajó és a legénység eltűnt. A misztika, hogy sok hajó Baychimo látható sodródik az Északi-sarkon.

„Észtország”

A legrejtélyesebb baleset egyik hajó a Balti Flotta került sor az éjszakai 27-én és 28-án szeptember 1994. 1 óra 50 perc alatt, a hajó elsüllyedt, hogy a mélysége 70 méter, megölve 852 embert. hajó lezuhan a tengerbe az európai kontinensen - ritkaság, ez sokkolt mindenkit. Crash vizsgálat késett sokáig. És miután megkapta az első információkat, a három balti állam - Észtország, Svédország és Finnország elfogadja, hogy nem hozzák nyilvánosságra a katasztrófa okairól. A hivatalos verzió - egy hajó gázos elhagyta a kikötőt, fogott egy vihar és elsüllyedt. Nem hivatalos verzió - robbanás történt a hajón. Okozta a robbanást - a titkos szállítására fegyvereket.

"Admiral Nakhimov"

A neve Admiral Nakhimov a történelem, a Szovjetunió és Oroszország, kapcsolódó sok tragikus eseményt. Legalább 6 hajó tiszteletére nevezték el az ember, elsüllyedt, itt egy misztikus. Augusztus 31, 1986 közelében Novorossiysk kikötő baleset hajó a tengeren. Mi szembe a hajó „Admiral Nakhimov”, és a Grain „Peter Vasev”. Csak hét perc telt a víz teljesen elárasztani a hajót. A fedélzeten volt 1242 személy meghalt 423 ember.

"Urango Medan"

Holland hajó „Urango érem” 1947-ben adta SOS jelet a Malaka-szoros, amely elválasztja a Maláj-félsziget, Szumátra szigetén. Egy idő után, Angliában és Hollandiában rádióállomás információt kapott, hogy az egész csapat meghalt. Az utolsó üzenet a hajó volt lehetetlen megfejteni, és csak a végén egyértelmű volt írva: „Én meghalok.” A tengeri balesetek ezen a területen rendkívül ritkák.

A mentőhajó érkezett kirándulóhajó Silver Star. Hajók nem az élet jelei. Ezután egy speciális csapatot landolt a fedélzeten - sőt, az egész legénység meghalt. Amikor a kapitány megérkezett, hogy segítsen a hajó úgy döntött, hogy vontatni a hajót a partra, hogy megtalálják az okát a katasztrófa, a hold sűrű füst, és a hajó felrobbant. Szakértők vizsgálják az esetet, futott egy fal titok. Minden adatot a „Urango Medan,” megsemmisült. Az egyetlen bizonyíték volt a hajó Silver Star hajó napló.