Mi a hengerfejtömítés és miért fontos VAZ?

Működése belföldi járművek megvannak a maga előnyei és hátrányai. Az előbbiek közé egy olcsó ára pótalkatrészek és ezek elérhetősége az orosz piacon, az egyszerű karbantartás. De másfelől, az azonos alkatrészeket jellemzi a rövid élettartam. Ezért csere a hengerfej-tömítést (WHA) - ez egy közös foglalkozás minden autós. És ma fogunk beszélni, hogy miért van szükség erre a tartalék és mikor kell cserélni.

Mi ez, és mit kell érteni?

Tömítés hengerfej (hengerfej) végzi a tömítési funkcióját a hely, ahol a fej egység van csatlakoztatva a belső égésű motor. Ezt alkatrész össze van kötve akár három összetevőből áll: egy rendszer gázelosztó, az olaj és a hűtés. Ezért annak ellenére, hogy olcsóság, hengerfejtömítés megfelelő időben kell változtatni, és megfelel minden modern minőségi követelményeknek. Ellenkező esetben előfordulhat törés 3 audio (és esetleg több) rendszereket. Szintén érdemes megjegyezni, hogy a fedél tömítés és a hengerfej - két különböző dolog, amely, bár hasonló funkciót ellátó, de ezek egymástól eltérően.

Ha lehet cserélni?

Hengerfejtömítés elveszíti a funkcióját bármikor, és minden új elem nem lesz ugyanaz az élet, akkor is, ha ezek az alkatrészek gyártott ugyanabban a gyárban. Ezért számítva a fennmaradó kilométerre a műszerfal egyszerűen kivitelezhetetlen. Annak érdekében, hogy meghatározzák a jelenlegi állapotában a hengerfejtömítés, meg kell tudni, hogy bizonyos jelek, amelyek jelzik a problémát, vagy funkciójának elvesztése az alkatrészeket. Tehát nézzük meg az alapvető tényezők, amelyek meghatározzák, hogy ez a rész romlott.

1. Először is, akkor észre a szivárgást hűtőfolyadék és a motorolaj a rögzítési párna.
2. Fehér füst. Ez a funkció azt jelenti, hogy a gép egy hibát a hűtőrendszert. Hasonlóképpen, tudjuk megjegyezni a fehér emulziót a mérőpálcát, hogy ellenőrizze az olajat. Annak érdekében, hogy megszüntesse ezeket a problémákat, arra van szükség, hogy cserélje ki a párna.
3. A tágulási tartály jelennek olajos foltokon ismeretlen eredetű. Vannak ott csak egy hiba a hűtőrendszerben.
4. Ugyanabban a tartályban vagy buborékok előfordulnak a radiátor. Esnek, mert a hibás hengerfejtömítés.

Ezzel a tudással, akkor meg a pontos oka a kudarc és a javítási idő.

Hasznos tanács orosz autósok

Annak érdekében, hogy időben cserélni ezt a részét, sok tulajdonosai hazai VAZ szerez egy tartalék tömítést. Ez a művelet lehetővé teszi, hogy a javítás „vas barátja” időben és anélkül, hogy az idegeket, különösen azért, mert ez az alkatrész költségek nem olyan drága. Különösen fontos a hengerfej tömítés csere amatőr távolsági utazások és az utazási, mert nem minden faluban lehet kapni jó minőségű alkatrészek modellautójához áron.