Land Cruiser 105 - a következő újraformázása Toyota

Land Cruiser 105 - módosítását a legendás autó Toyota Land Cruiser, közismertebb néven „kukorica”, mert a előzték a szavak. Úgy állították elő 1998-ban.

Eltérően a korábbi változatok

Külsőleg ez a módosulás nem sokban különbözik a korábbiaktól - ez volt az ötlet a tervezők. Arra törekedtek, hogy megőrizzék a megkülönböztető megjelenést, miközben növeli betartását filozófia ez az autó vonal, amelynek lényege - a fölénye az egyszerűség fölött luxus.

belsőépítészeti

Belső Land Cruiser 105 jelentősen megváltozott. Belül az autó vált egy kicsit hosszabb, és most úgy néz ki, a szigorúbb és modern.

A kerék, a fogantyú és az előlap ACP megjelent faelemek és a középkonzol - fém és szén paszta. A fejlesztők igyekeztek tartani az általános stílust a modell.

A hazai vásárlók várják a kicsi, de kellemes meglepetés: a navigációs rendszer az autó most már alkalmazkodott az orosz utakon.

Kényelem a Land Cruiser 105 továbbra is ugyanazon a szinten, mert annak ellenére, hogy sok változás, ez még mindig egy SUV. Salon célja az emberek átlagos magasságú, így a kosárlabda ezen autó lesz egy kicsit kényelmetlen. A második üléssor két utas. Van egy harmadik üléssor, de ott ülni nem olyan kényelmes, mint az első kettő.

Általában a fő japán nem összpontosítanak a kényelem és a megbízhatóság, a tartósság és az erő - és sikerült.

Toyota Land Cruiser 105 Műszaki

első gépek

A járművet felszerelték egy új motor, amelynek térfogata 4,5 liter. Jellemzői sokkal jobb, mint az előző motor - kapacitás negyven százalékkal (235 LE), nyomatéka - az ötven (615 Nm). Neki, és felajánlotta egy hatfokozatú automata váltóval.

A kombináció két tápegységek, hogy eloszlassa a Toyota Land Cruiser 105 kétszáztíz kilométer per óra, és a gyorsulás nulláról száz előfordul 8,3 másodperc.

A második berendezés

Ebben a frissítés, és egyéb kiemelt motor, amelynek kapacitása 4,7 liter - képessége növekedett 288 lóerőt és az üzemanyag-fogyasztás csökkent. Ahhoz, hogy felajánlotta automata sebességváltó öt fogaskerekek. Azonban a sebességváltás benne van egy kis késés, ami különösen észrevehető a sport módban.

Viselkedés az úton

Az autó nem nagyon jól viselkedett a kanyarokban - ez elég semleges, és nem reagál a kormányzásra. De egy egyenes szakaszt az út minden rendben van. A felfüggesztés nagyon sima és hangszigetelő - csak kiváló: a motor nem lehet hallani, még nagy sebességnél is.

Nagyon jó minőségű készült, és a fékek, amelyek fel vannak szerelve önadaptív elismerési és a bevonat minőségét.

a technológia

Mindezen funkciók célja, hogy javítsa a viselkedését az utakon. De ez még nem minden! Land Cruiser fel van szerelve egy 105 automatikusan beállítja a stabilizátor rudak, amelyek javítják áteresztőképességét.

Ezen kívül ott van a legújabb rendszer, amely egyfajta tempomat. Ez lehetővé teszi az autót, hogy lépjen a „gyalogos” sebességfokozat - egy, három vagy öt kilométer per óra. Több ez szabályozhatja a motor teljesítménye és a vontató kerékfékek, ha szükséges. Így a vezető csak kormányozni.