Gumik Bridgestone Blizzak Revo 2: vélemény. Gumiabroncsok "Bridgestone Blizak Revo 2": ár, fotók

Szinte minden autósok ismerik Japán legnagyobb és a világ gumiabroncs- a cég „Bridgestone”. Ez a szervezet már körülbelül 86 éve működik, és vezető szerepet tölt be a teljes éves értékesítés Európában és a FÁK. Nézzük meg részletesebben jellemzői gumik Bridgestone Blizzak Revo 2. Vélemények az autósok, valamint a szakértők, hogy segítsen nekünk ebben.

Néhány általános információ

Ez az abroncs a téli, és kapcsolatban van a súrlódó típusát. Minden évben a „tépőzár” egyre népszerűbb. Azokban az országokban, mint Japán, tüskék betiltották, mert tönkre az útfelületre. Tény, hogy a súrlódás gumik nem alkalmas minden régióban Oroszország. Például a messzi északon, ahol szükség van folyamatosan vezetni a jégen tiszta, előnyösebben szegecses gumiabroncsok.

De nagyvárosokban, ahol az aszfalt rendszeresen tisztítani és minősége az útfelület jó szinten, népszerű súrlódás gumiabroncsot. Ez valójában nem meglepő, mert gyakran hasonló teljesítményt tüskékkel, de a zaj sokkal kisebb, és néhány bevonatok viselkedik „tépőzáras” kiszámíthatóbb, amely lehetővé teszi, hogy fenntartsák az irányítást a jármű még a legnehezebb helyzetekben.

Gumi „Bridgestone Blizak” futófelület funkciók és

A társaság „Bridgestone” szállít hatalmas mennyiségű gumiabroncsot téli útviszonyok. A modell tartomány, a fogazott gumiabroncsok és a súrlódás. Az utolsó bemutatott modell „Blizak Revo 2”. Ez az abroncs, a termelési technológia, amely korábban számos innovatív megoldásokat. Lehetőség van, hogy jelentősen javítja a teljesítményt, például kisebb gördülési ellenállást, hogy javítsa a aquaplaning ellenállást és javítja tapadás a jégen.

Felállások „Blizak” előállított alacsony profilú, ebben az esetben a futófelület mintázata az irányított típusú. Ha az abroncs közepes vagy nagy szimmetrikus profil futófelület. A fő jellemzője - Z alakú futófelülettel. Függetlenül attól, hogy a szög a kerekek elfordulását, a markolat egy jeges felület nem változik. Gumi „Bridgestone Blizak” van lécek és állványok, amelyek hatnak a további merevítők.

Prémium-osztályú a japán cég

Gumiabroncsok "Bridgestone Blizak Revaux 2" termelt sugár R13 a R19. Ezek az abroncsok ideális mind a kis autó, és egy komoly terepjáró. Index a sebesség és a terhelés 82Q a 92Q. Mivel a működési jellemzőinek gumiabroncs nagyra értékelik az autósok között. Most áll egy kényelmes fékezés bármilyen típusú felületen. Még a jég, ezt rögzítő jó eredményekkel kecsegtet, ami szokatlan súrlódó típusú gumikkal.

Gumi tartalmaz nagy mennyiségű, gumi és szilikon. Együtt nylon zsinór lehetővé teszi a gumiabroncsok használati „Bridgestone Blizak Revo 2” szinte egész évben. Bár a hőmérsékletet mögött megfigyelt növekedés lágy gumi. Ez fokozott kopás. Általánosságban elmondható, hogy valóban abroncsok a prémium szegmensben, ami nagy az igény között az orosz autósok.

Egy kicsit értéke

Jó gumik olcsó ára nem, de amikor a „Bridgestone” a cég, a termékek tartoznak a középső árkategóriában. Például, a busz 14-én sugara a sorrendben a 3 100 rubelt. A R19 kerül már 20.000 fejenként. Sok függ attól, hogy az alkalmazott technológia „Ranflet”. Abban az esetben, jelenléte a buszon ára nő körülbelül 20%. Ez gumiabroncs megerősített kábel, amely akkor is, ha kilyukadt, sőt, miközben nyomást. Terepjáró egyáltalán ideális, mivel burkolt felület általában sokaságát tartalmazza éles kövek.

Egy másik mutató, jelentősen befolyásolja az ár - a szélessége és magassága a profilt. Például 195/55 R16 költség csak 2500 rubelt, és egy hasonló tartományban, de a szélessége és magassága profil 225/55 kerülne 6000. A különbség itt több mint tapintható. De számos szakértői vélemény, a gumiabroncs egy kisebb szélességű járható a hóban, hanem széles. Sok autósok ezt figyelembe véve, valamint a télen nem túl széles gumik.

Gumik Bridgestone Blizzak Revo 2: vélemény autósok

A legtöbb vezető pozitív erről a japán modell gumi. Autósok bocsátanak ki több, a következő előnyöket látták működés közben:

• ésszerű áron;
• alacsony zajszint;
• Ez üzemanyagot takarít meg az alacsony gördülési ellenállás;
• kiváló iránytartást.

Ha néhány vezetők nem figyelni üzemanyag-fogyasztás, szinte minden fontos, mint a téli gumiabroncs úttartása. Ezzel nincs semmi gond a gumi Bridgestone Blizzak Revo 2. Vélemények a hétköznapi vezetők ismételten megerősítette.

Egy kicsit a hiányosságokat

Először is meg kell jegyezni, hogy a gumiabroncs nem alkalmas nagy sebességnél. Igen, és még vezetni a megfelelő gumik nem ajánlott a jégen vagy csomagolt hó. Mivel téli gumik „Bridgestone Blizak” nem alkalmas mind az északi régiókban. Ami a konkrét hiányosságok, sok vezető azt mondják a rossz tapadás a jégen. De ez igen várható viselkedését tépőzár, mert a tüskék még ebben az esetben is nagy jelentőséggel bír. Ha a manővert zökkenőmentesen és olyan sebességgel legfeljebb 40 km / h, akkor nincs drift.

Egy másik negatív - fokozott kopás. Ez különösen igaz a pilóták számára, akik szeretik az agresszív vezetés. Csiszolóanyag fázist körülbelül 2 csoportban abroncs ezt követően válik teljesen többfokozatú. Mászni egy gumi a jeges hegyen - egy nagy probléma. Egyes vezetők azt mondják, hogy nem számít, mennyire próbál fejlesztők nem sikerült megoldani a problémát, aquaplaning, csináld teljesen. Sebesség felett 90 km / h rendkívül rossz gumik elvezesse a vizet az érintkezési területen.

Gumik Bridgestone Blizzak Spike

Azt is szeretném, hogy fontolja kapcsolatban az új modell a japán gyártó „Blizak Spike”. Ez szöges gumi, ami kiválóan használható a messzi északon. Tény, hogy ez egy analóg „Revo 2”. A modell jött, hogy helyettesítsék „Ice Cruiser”, ami szintén nagyon szereti a járművezetők számára a teljesítmény és a kopásállóság. Előnye az, hogy egy módosított formája a tüskék egy bázis. Most biztosan tartja, és nem esik ki, még a hirtelen kezdődik és fékezés. Természetesen a jég „Spike” értékelik a „kiváló”. Kuplung egy tisztességes szintre, amely azonnal észrevehető.

A készüléktípus sugár R13 R18 és mintegy 60 méretben. Ezért az ilyen busz tudunk mind a crossover vagy szedán, és a teljes SUV. Az orosz utakon - a legjobb választás, főleg, ha néha kell kijutni a városból, ahol az utak gyakorlatilag tisztított jég vagy hó.

Tapadás a jégen és hó

Tövisek Határon Él Pin munkájukat. Nekik van egy kereszt alakú bevágást, amely lehetővé teszi számukra, hogy „harap”, még a nehezen jég. Az éles szélek vannak elrendezve különböző irányokba, amely kiváló tapadást, függetlenül a jármű mozgatási irányában. Tüskék hengeres alakú alakzatok is tervezték, nem csak. Ez úgy történik, hogy növelje a nyomást tüske az útfelületre, ami azt okozza, hogy hatékonyabban dolgozni.

V-alakú elrendezése futófelület elemek - az egyetlen dolog, amely megköti az elődje, „Ice Hajóutak” a „Spike”. A többi futófelület jelentősen átdolgozták. A fő cél a fejlesztők -, hogy maximalizálja a hatékonyságot a gumiabroncsok havon. A szem fogások a középső része a gumiabroncsot. Futófelület itt széles, folyamatos, hosszirányú borda hullám alakú peremek. Ez az elrendezés jelentősen javult a menetstabilitás és ellenőrizhetőségét. Ezen túlmenően, a gumiabroncsok kopása vált egyenletesebb és kevésbé zajos.

Ha veszem "Blizak Revo 2"?

Tény, hogy a kérdés az érdeke, hogy sok autós. Végtére is, a lelkiismeret-válogatott téli gumik néz szinte az összes vezetők. Végezzenek szakértői Bridgestone Blizzak Revo 2 teszt azt mutatta, hogy ez nagyon jó gumikkal. 100 golyó ez a modell szerezte 83. Átlagos osztályzat 4,2 az 5-ből Nem rossz egy „tépőzáras” ilyen áron.

Mindazonáltal, ez egy jó lehetőség azoknak, akik értékelik a kényelmes utazást és mért a város többé. Rajongók vezetni a téli út nem lesz boldog, mert a gumiabroncs kezd úszni, nagy sebességgel, és ez vezethet a kontroll elvesztése a jármű. De az aszfalt egy jobb lehetőség, mert kevésbé zajos és praktikusabb. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a tüskéinek az aszfalton romlik banális.

Az élet, és milyen módon vezetési

Amint azt már említettük, sok autós panaszkodnak a kopás modell, amely megerősíti a tesztet. Bridgestone Blizzak tényleg nem látszanak a versenyzők között a tartósság. Bár a gumi nem túl puha, hanem mérni a rugalmas. Teljesítménycsökkenés észlelhető után 2-4 évad használatra. Ez annak köszönhető, hogy vékony koptató futófelület réteg, amely művelet elkerülhetetlenül törlődik. És minél gyakrabban hirtelen felemelkedik és a fék, annál gyorsabb. Ez a busz nem szereti a hirtelen manőverek és sebességét, így tartani, ameddig csak lehet üzemképes állapotban, meg kell vezetni méretét. És sok foglalja azt, hogy vsesezonke hogy is szerepet játszik.

Összefoglalva

Itt valójában modellként Bridgestone Blizzak Revo 2. Értékelés autósok azt mondják, hogy ez tényleg egy jó választás a pénzt. Természetesen sok alternatíva, a hazai és az európai termelés. De néhány általában nagyon alacsony teljesítményt, míg mások - szükségtelenül magas költségek. A társaság „Bridgestone” nőtte ki magát, mint egy megbízható gyártó személygépkocsi gumiabroncsok. A kínálatban olyan modelleket, amelyek Oroszország számára. Ezek azok, meg kell választani.

Ahhoz, hogy semmi rosszat mondani gumik „Bridgestone Blizzak R17” - lehetetlen. Nyilvánvaló hiányosságok ebben a „tépőzár” nincs. A versenyzők közül egy adott árkategóriában fejlődött gumiabroncs teljesítményét. Sok vezető, egyszer teszteltük önmagában ez a modell a jövőben inkább megvenni, mert megszokja jó gyorsan. Ez teljes mértékben vonatkozik a japán gumi „Bridgestone”, amely megszerezte széles körben elfogadják az egész világon.