Gumiabroncsok 4x4 SUV: leírás, fotó

SUV létre annak érdekében, hogy a különböző akadályok leküzdése a komplexitás az út. Természetesen nem mindegyik megszerezni erre a célra, néhány vezető inkább vonzza a hatalmas mérete a szervezetben. Gumiabroncsok az ilyen járművekre vonatkozó különös működésre tervezték teljesen más körülmények között, mint az abroncs személygépkocsikhoz. Gumiabroncsok SUV, fotót, mely az alábbiakban, a sokféle különböző futófelület.

Nyári gumi 4x4 off-road járművek: fajok

Ezeket a gumiabroncsokat három csoportba sorolhatók: az egyetemes kavics, sár és a közúti versenyszezon. Az első kategória jellemzi széles futófelület mintázata, és ellenáll a káros hatásokat. Ezek az abroncsok tökéletesen viselkedett az aszfalton, és azt is mutatják, jó lehetőségeket az utakon.

A sár gumik széles és agresszív mintázat, amely hozzájárul az öntisztító tulajdonságait. Már jó tapadás bármely úton, és minden időben. A harmadik kiviteli alak abban különbözik egyértelműen forgásirányú futófelület mintázata, gumik kényelmes és csendes, továbbá kiváló tapadást biztosít a mind száraz, mind nedves aszfalton. Meg kell jegyezni, hogy a teljesítmény a gumiabroncsok valamelyest csökkent a vidéki úton.

Gumiabroncsok Cordiant Off Road

Gumiabroncsok terepjáró sár „Cordiant Off Road” egy hazai márka, amely alapján állapították meg a gumiabroncs „Bridgestone”. Ezeket finomhangolt szerint az orosz feltételeket, és nagy népszerűségre tett szert az autósok között. A futófelület mintázata van egy nagyon nagy és merev gravírozás. Nagy oldalsó horgok elősegítése, hogy a SUV könnyen kijutni a pálya jelenléte miatt széles árkok abroncs jól eltávolított vizet és a szennyeződéseket.

Ez egy másik fontos előnye a külföldi gumigyártás - elfogadható áron. Amikor a vizsgálat azt mutatja, jó eredményeket, ha vezetés mellett egy országúton. Ebben a kissé gyengébb külföldi társaik utazás közben aszfalton (száraz és nedves). Modell ötödik helyet foglalta a vizsgálat során, megelőzve még ilyen gumiabroncsok importált Bridgestone Dueler H / T Ezek az abroncsok ideális havon és könnyen kiugrik a sár gödör SUV. Azonban csomagolt hó és jég kell, hogy legyen, mint óvatos, mert ezen az útfelületre, viselkednek a legrosszabb.

Jellemzők terepjáró gumiabroncsok

A gumiabroncsok tervezett off-road járművek, szükség egy teljesen más minőségű, mint a gumi, amely fel van szerelve egy hagyományos személygépkocsi. Ehelyett a jó viselkedés a járdán és hatékony ellenállást aquaplaning, fontos, hogy van egy jó kereszt földutak és a képesség, hogy megtisztítsa magát. De, természetesen, és egy szabványos tulajdonságokat kell élveznie minden, kivétel nélkül, az abroncs nem törölték.

Gumiabroncsok ilyen járműveket kell, hogy nagyon erős és tartós, mert a súlya egy nagy SUV, illetve a gumiabroncsok kopása lesz feltűnő. A futófelület magasnak kell lennie, és megfelelnek a szigorú követelményeknek. Érdemes megjegyezni, hogy a stabilitás a SUV köszönhetően alacsony a nagy magasságban, így ellenzék csúszik ilyen gumiabroncsok legyen igazán hatalmas.

A gumiabroncsok gyártása azt is figyelembe kell venni, hogy a fékút ezekben az autókban elég nagy. Az ilyen járművek igényelnek gumiabroncsok egyenetlen futófelületi. Ezek az alapvető jellemzőket, amelyeket követni kell egy ilyen gumi, de érdemes megjegyezni, hogy minden autó saját speciális igények gumik.

jelölés

Gumiabroncsok SUV 4 * 4 oszthatók azok vannak telepítve a prémium kategóriás autók, valamint egy „igazi” gumiabroncsok, amelyek meghaladják nehézséget. Ami az első lehetőséget, akkor kombinálni kell a jó teljesítménye mellett a magas szintű kényelmet, míg azok nem olcsó. A második csoportba a gumiabroncsok elsődleges célja annak biztosítása, magasabb fokú kohéziót az utakon minden időjárási körülmények között. Ezek az abroncsok különböznek szilárd vázszerkezet, valamint a széles körű és egyenetlen futófelületi.

Vannak úgynevezett abroncsjelölés SUV-ok. Négy: HP, HT, AT, MT. Az első család High Performance tervezték prémium SUV-ok. Ezek leginkább alkalmas szilárd útburkolat, a futófelület mintázata gyakran aszimmetrikus. Az ilyen gumik jól érzi magát, nagy sebességgel, ami korlátozza a határjelzést 210 km / h.

Egy további megvalósítási gumiabroncs Half terep van egy univerzális. Általánosságban elmondható, hogy alkalmas minden útfelületen és a különböző modellek SUV-ok. Ha ez a sebességhatár 180 km / h - ebben a tartományban biztonságban lesz lovagolni őket.

AT alkalmas off-road járművek minden osztály. A különbség e gumiabroncsokat a fentiekből az, hogy van egy durvább a futófelület mintázata, amely úgy van kialakítva, hasonló módon, hogy hatékonyan öntisztító. A működés számukra elfogadható mind off road és kemény talajon. A maximális sebesség lesz 20 km alacsonyabb, mint a HT gumiabroncs jelölések.

Element gumik Mud Terrain - homok és agyag pályák és hegyi utakon. Ilyen gumiabroncsokat hívják a sár, és úgy tervezték, hogy a közúti forgalomban. Alakjuk ellen védett oldalán defekt és a vágások. Mozgási sebessége ebben az esetben a minimális - 160 km / h. Meg kell jegyezni, hogy a hagyományos bevonatok, ezek az abroncsok elhasználódik gyorsan és magas zajszintet.

Gumiabroncsok off-road 4x4 téli

Kiegészítő készlet gumik Téli gumik jelölt speciális jelölések formájában hópelyhek, zárt hurok. Megjegyezzük továbbá, hogy az ilyen megjelölés például egy M + S azt mondja, hogy a téli gumik nem alkalmasak. Most off-road gumik gyártott, az Egyesült Államokban, jelölt meg ugyanazt a jelet, valamint megtalálható néha nyári gumik. De az észak-amerikai éghajlat eltér a miénktől, és az a gép működését az orosz téli gumik megfelelően kell, hogy rendelkezzen az épületek száma, amelyek használatát a zord környezetben biztonságos. A legfontosabb, hogy ellen kell állnia a hőmérséklet terhelés az orosz tél.

A választás a téli gumik az off-road járművek nem lehet alábecsülni, mivel a rossz döntés hozott a felvásárlás tovább balesethez vezethet. Universal gumik lenne egyformán jól alkalmazkodott a különböző útviszonyok mindenkor az év, még nem találták fel. Érdemes megjegyezni, hogy a téli gumi, amit a minőség lehet, nem lehet működtetni, ugyanolyan körülmények között, mint nyáron. Átlagos sebesség csökkent ahhoz képest, amit biztonságban lenne a nyáron, 30% minimum. A távolság az elöl haladó jármű növelni kell kétszer.

Korábban terepjáró a legtöbb címkéjén „hó-kosz”, így a kerék lehet egész évben működtetni anélkül, hogy módosítaná azokat. Egészen a közelmúltig, még mindig lehet használni hasonló módon, de a megnövekedett teljesítmény és a végsebessége SUV lett a megnövekedett igények és a műszaki gumikat. Ezek az abroncsok és a korábban nem tudott nagy biztonságot nyújtanak esetén vezetés nagy sebességgel, és mivel a változások, amelyek az idők folyamán az off-road, egyre inkább nyilvánvaló, hogy a kezelő az ilyen gumiabroncsok többé nem megfelelőek.

Top gyártók terepjáró gumi

A termelés nyári és téli gumiabroncsok figyelembe veszik a jövőbeni feltételeket, amelyet használt gumiabroncsok. Ebből a célból kifejlesztett egy speciális kémiai vegyületek, amelyek sikeresen kihasználni a gumik ezek közül.

Úgy véljük, hogy a legjobb abroncsot gyártanak Skandináviában. Az előnye, hogy a finn gépjármű gumi, például abban rejlik, hogy a hatékonyságot. Azáltal, hogy csökkenti a gördülési ellenállást csökkenteni lehet az üzemanyag-fogyasztást 5%. Van egy kiváló tapadás, továbbá ezek rendkívül tartós és nem hoz létre a zaj.

Az élen a téli gumik az off-road járművek nevezhetjük Nokian HKPL 7 SUV. Az autó fedél biztosan érzem a jeges úton, és a hóval borított úton. Ezekkel gumik, könnyen fék és felgyorsítja. Ezek a leggyorsabb a sűrű réteg hó és jég a kört, de ezek valamivel rosszabb, mint mutatják magukat a járdán: megjelölt késedelem a kormánylapát, és a fékek aktiválva vannak rosszabb.

Pirelli Winter Carving Edge - egy jó alternatíva a finn "Nokia". Az előnye, hogy ezeket a gumikat, hogy az ár jóval alacsonyabb. SUV ezekkel gumik jó lenne a futás havon és jégen. Ezek azt mutatják, jó gyorsulás, jó fékezés és kanyarodás árnyoldala lehet jegyezni olyan dolgok, mint meghúzni csúszó kuplung és egy éles fellendülés után. Ez könnyű átlépni a legmagasabb sodródik aszfalton érzik magukat ahhoz, hogy simán menjen, de meg kell jegyezni, hogy ha a mozgás irányát reagálnak észrevehető késés.

De azok a tulajdonosok, akik a téli ritkán megy ki a városban, több alkalmas egy sor gumiabroncsok Vredestein Arctrac. Ők ragaszkodnak a jó jégréteg gyorsítás és fékezés. Az ilyen gumik jobb, ha nem adja meg a fordulat, és nem hívja a hóban feletti hasmagasság.

Bridgestone IC5000 - a költségvetés lehetőséget, az egyetemes. De ezek a rossz gumik a jeget, de ez az arány magasabb, mint a „Maksis”. Snow bizalommal ahhoz, hogy megbirkózzon hó sodródik könnyen, és ők nem félnek az elcsúszás. Szerepel a listán a legjobb téli gumi aszfaltra, hanem természetesen megvannak a maga hátrányai, például, hogy nem lehet pontosan adja meg a fordulat, és sodródik az ív jelenik meg, amellyel foglalkozni nem is olyan egyszerű.