Fregatt „Admiral Grigorovich”: fotók, épület és elindítása

Újjáéledő tengeri nagyhatalom Oroszország tetszik minden igaz hazafi. Sok év után, amely alatt a flotta lépett csökkenése, végül elkezdett modernizációja kíséretében üzembe az új egységek, amelyek megfelelnek a követelményeknek, az új évszázad. Közülük egy fregattot Project 11356 "Admiral Grigorovich," indított március 14, 2014.

Mi egy orosz fregatt

A szovjet besorolás Navy hajók ennek az osztálynak, mint egy fregatt, nem volt. Ők építették a nagy tengeralattjáró-elhárító hajó (BOD) és járőr (IC), amely viselte a fő terhet biztosítása sérthetetlenségét határok a Szovjetunió kiterjesztette vizet. 1968 óta, a katonai bíróság a projekt 1135, épül a gyár „Yantar” kezdtek megérkezni a flotta szolgáltatást. Egy sor tizennyolc hajók, mint mindig, nevezték az első egység, „viharmadár”. Őrszolgálat is végeznek "Norei" (Project 11351), beépített nagyobb mennyiségben (39 db). Némelyikük még szolgáltatás, de az idő és a hullámok könyörtelen, berendezések elkopik és az öregedés mentálisan. Szerzett tapasztalatok hajóépítők fejlődő ilyen típusú venni. A helyükre jönnek a hajók az új projekt - 11356 class „Admiral Grigorovich,” megfelel az elfogadott sok haditengerészetei a világ a „fregatt”, mint elmozdulás, és a harci képességek. Talán ez az osztály megszokja majd az orosz haditengerészet.

Tiszteletére valaki megnevezett hajóra és egy sor

Az „Admiral Grigorovich” az elkövetkező években továbbra is négy fregatt már megállapított, nevét viselő híres orosz admirális Essen, Makarov, Butakova és Istomin. Haditengerészeti parancsnok, ezek ismert leginkább az emberek érdeklődnek a történelem Oroszország és a fegyveres erők. Mindegyikük váltak híressé során hősies védelme Port Arthur az orosz-japán háború 1905-1907. Ebben az esetben a legkevésbé honfitársunk tudja, hogy névrokona hajó a sorozat címe - a fregatt „Admiral Grigorovich.” Lehet így, mert az életrajz megbecsült katonai államférfi nem teljesen összeegyeztethető fogalmak a szovjet propaganda hazafiság.

Tól midshipman az admirális

IK Grigorovich 1853-ban született. Azért jött, hogy a haditengerészet, mint egy matróz, a diploma a Haditengerészeti Akadémia. Ismerete kapott törölték, ez okból, huszonöt tiszteket küldött az észak-amerikai államok szakértői csoport elfogadására négy hajó osztály „cirkáló”, elrendelte a Philadelphia hajógyárak. Öt évvel később, 1883-ban, Grigorovich lett az első parancsnoka a nagyon szerény „visszajelzők” nem jön ki a kikötő port. Úgy tűnt, a karrier nem túl sikeres, de tehetséges, szorgalmas és zúgolódás tiszt felettesei észre. Majd a több fordítást, a szolgáltatás egyre nehezebbé vált, de érdekes.

Admiral sorsa

Végén a XIX században, ez szolgál egy haditengerészeti attasé Londonban, és 1904-ben kapott egy új találkozót, hogy a poszt parancsnoka haditengerészeti bázis Port Arthur, amely megérkezett a híd „Tsarevich” tatu. A japán ostrom IK Grigorovich mutatta magát a legjobb kéz, képes arra, hogy minden szükséges védelem. 1911 óta altengernagy elfoglalja a poszt miniszter a cári orosz haditengerészet. Ő tervez találtak a fejlődés 1917 után. Minden csatahajók Szovjet-Oroszország, a harmadik a rombolók, cirkálók és közel fele lebegett a háború előtt a Grigorovich kidolgozott modernizációs programok. Admiral maga azonban nem fogadta el a bolsevik rendszer, élt a forradalom után, a francia Riviérán, ahol - hat év után a száműzetés - halt meg 1930-ban.

Végső nyughelye a hamvait a tisztelt orosz állam és a haditengerészeti szám elérte a 2005-ben. Akarata szerint az elhunyt temették a családi sírbolt a Szent Miklós temetőben St. Petersburg.

Megjelenése hajó

Descent „Admiral Grigorovitch” víz március 14-én, némi késéssel az időjárás okozta. Az ünnepségen részt vett a dédunokája Artyom Moskovchenko haditengerészeti parancsnoka, és unokája Olga Petrova, aki legyőzte és a hagyományos üveg pezsgő a száron. Így az első alkalommal találkozott a tenger hullámai hajó „Admiral Grigorovich.” Fotók készített az ünnepélyes pillanatot. Kétségtelen, hogy az elismerést érdemei haditengerészeti parancsnok előtt a hazájában megérintett utódai.

Szerint a rokonok, a nagyapja volt a vezetője egy szigorú, volna ellenőrizni mindent, orrától a tat, mielőtt egy fregattot. Grigorovich, úgy tűnik, én lennék elégedett az ellenőrzés eredményét. A hajó jött híre. Örökölte a legjobb tulajdonságait a korábbi projektek, ez többcélú jármű szerzett új tulajdonságok jellemzőek a legtöbb modern minták tengeri fegyvereket. A víz alatti kontúrok kiváló hajózhatóság, a ház és a felépítmény készült technológia rossz látási. A készülék megfelel a legújabb technológia és elektronika. Úgy néz ki, fregatt „Admiral Grigorovich” lenyűgöző, modern és dinamikus.

Cél a hajó

Minden hadihajó épül a célra, hogy végre jól meghatározott feladat. Ez a fajta fegyver különbözik sok más, nagyon magas költségek és a készülék maga, és az azt követő működését.

Fregatt Project 11356 „Admiral Grigorovich” célja, hogy harcállományból a Földközi-tenger medencéjében, és a helyét az otthoni eleve tervezett város Orosz dicsőség - Szevasztopol. Fekete-tengeri Flotta szoruló modern hajók, a megnövekedett NATO tevékenység a régióban szükségessé választ. Azonban, stand-alone távolság (ötezer tengeri mérföld) lehetővé teszi, és túlmutat a körülhatárolt terület járőr, például a harcot a kalózok, valamint egyéb rendkívüli esetekben. Feladatok amely képes megoldani a fregatt „Admiral Grigorovich,” nagyon változatos. Ő képes sikeresen ellenállni egy torpedó, a levegő és a rakéta támadások, képes visszaverni az ellenséges akciók. Fegyverek a fedélzeten, elég ahhoz, hogy elérjük a víz alatti és víz feletti cél, többek között repülőgép-hordozók súlyos hajókat.

fegyverek komplex

A fő hajó fegyvereket - hordozórakéták "Caliber-NK" a rakéták "Onyx" (3M-54TE). Nyolc közülük, ez egy nagyon komoly rendszerek, amelyek képesek eltalálni semmilyen tárgyat a tengeren és a szárazföldön. A világ, amelyet nem analógok.

Hogy megvédje elleni lehetséges támadások a levegőből hajó „Admiral Grygorovych” két légvédelmi rendszerek, úgynevezett „nyugodt 1” (a arzenáljának irányított rakéták 36) és a „Palash”. Ezek közül az első - a rakéta többcsatornás, ami azt jelenti, hogy vigyék és hit több egyszerre célozza meg. A második egy nagy teljesítményű rakéta-tüzérségi komplex, valamint két „Dirk” rendszer is felelős a biztonság a légtér. Két egység A-190 szerkezetileg tartalmazzák a legtöbb gyors tüzelő fegyver a világon a kaliber 100 mm. Két TA befogadni minden három 533 mm-es torpedó. Töltse ki a hatékony védelem kipróbált rakéta habarcs RBU-6000. És persze, 11356 fregatt „Admiral Grigorovich”, mint bármelyik modern őrhajó, nem volt anélkül, hogy saját szárny formájában egy Ka-31 helikopter (használata a Ka-27, PL).

rossz látási viszonyok

Napjainkban az álca megérteni nem csak a színezés álcázó szín, amely biztosítja a maximális titoktartás a háttérben a tengervíz és az ég. Arra is szükség van, a vizuális érzékelés az egyik legfontosabb módja az intelligencia, de sokkal fontosabb, hogy láthatatlan a radar a potenciális ellenség. radar elv ugyanaz, mint a hajnal a találmány szerinti. Visszavert elektronnyaláb nagyfrekvenciás megjeleníti a helyét az összes elem, magasodó tengerszint feletti magasságban. Hogy csökkentse a láthatóságot, lehetséges fellépni két módja van: átirányítani részecske áramlás a másik oldalra, vagy elnyelik a sugárzást. Együttesen ezek az intézkedések neve „Stealth Technology”. Fregatt Project 11356 „Admiral Grigorovich”, és persze, az összes többi hajó a sorozat alacsony aláírás helyzetjelzők potenciális ellenség. Megvalósult egy speciális formája a lakhatás, a körvonalai, amely a rámpák, speciális bevonattal abszorber és elektronikus berendezések, valamint gátolja a hajó detektálás radar. Az adatok nagy része a fegyverek és felszerelések mögött egy árnyékoló felületek. Természetesen teljesen láthatatlanok a radar hajót nem lehet tenni, de hogy megtalálják a tengerben fregatt „Grigorovich” lesz elég nehéz.

modulok

Szerint a hagyományos hajótest technológiával van fektetve a készletek, akkor épült alulról teljesen. Tehát hajókat építettek ősidők óta. A technológia azonban némileg más az elmúlt évtizedben. figyelembe veszi, hogy szükség van a gyors modernizáció és új berendezések telepítése, néha terjedelmes. A ház épült részeit, úgy, hogy ha szükség van a leválasztás, ez nem okoz műszaki problémák. Az építőiparban a fregatt „Admiral Grigorovich” egy moduláris módon, a legfejlettebb a mai napig. A hajó egy tartalék potenciális modernizáció, amely lehetővé teszi, hogy cserélje ki a csomópontokat a hajtáslánc az elektromos berendezésekre.

indiai fregatt

Állami vállalat növény „Yantar” óta létezik a 1945 győzelem. A német Königsberg volt a hajógyár „Sheehan”, amely alapja lett a hajó termelés a háború után, amikor a város lett a szovjet balti. Fennállása alatt a növény úszott több mint száz hajót, többnyire katonai.

2007 óta megbízásából az indiai kormány a balti növény végzett egy külön rendelésre: hajókat építeni a haditengerészet a baráti ország. A projekt megegyezik 11356, amellyel létrehozta a fregatt „Admiral Grigorovich.” A különbség azonban, elengedhetetlen. A közös elem a két „testvér” a test, és a különböző eszközök és fegyverek. Indiai fregatt felfegyverkezve rakétarendszerek „Brahmos” függőleges hordozórakéták.

Hajózásra orosz hajók Annyira tetszett az ügyfelek, hogy kifejezték óhajukat, hogy felépítse a saját, vásárolt a műszaki dokumentációt. Ezek átfogó segítséget keretében a katonai együttműködési program. A nevét az első négy fregatt az indiai sorozat - „Talwar”, „Tarkash”, „Trikand” és a „tag”.

A komplexum EW

Elektronikus hadviselés az ellenséges kommunikáció és a vezérlés váltak a fő cél, a sikeres megoldás, amelynek virtuálisan biztosítja győzelem az ellenség. 11356 fregatt "Admiral Grigorovich" felfegyverkezve négy rák PC-10 "Brave". Ezek desyatistvolnye telepítés hasonlítanak rakéta habarcs, de a probléma az, hogy van egy másik. Ahelyett, hogy közvetlenül legyőzni ellenséges hajók termelnek kagyló, ami károsíthatja az elektronikát az ellenséges ügynökök. Zavarkibocsátás megfosztják az ellenséges flotta lehetőséget az információk megosztását, vakító radar, hozza le a légvédelmi rendszer.

Ellenőrzési rendszerek forgatás

Rég elmúltak azok az idők, amikor kirúgták „szemmel”. Még kifinomultabb körök nem elégíti ki a hajósok miatt rövidsége a helyzet a tengeri arénában a katonai akciót. Dönt a tűz - előjoga a parancsnok, és kiszámítható a paramétereket a lövés legénység bízik automatizálás. A hajó „Admiral Grigorovich” is erős fedélzeti számítógépes rendszereket, amelyek nélkülözhetetlenek a gyors kéri a fegyver a cél. Az információ származik a „Puma” radar, rakétakilövésekig foglalkozó rendszer „Vympel” 123-02, valamint felelős a torpedó puttony „Purga-11356”.

A mérete és száma

Körülbelül akkora hajók bírálják el az elmozdulás. „Admiral Grigorovich” - őrhajó, és ezért nem lehet olyan nagy, mint egy repülőgép-hordozó. Ő üledék kicsi, akár 7,5 méter, ami összhangban van a jellemzői a Fekete-tenger, ami sekély sok helyen. Elmozdulás körülbelül négy ezer tonna, ami nem mondható el a hatalmas méretű. Például egy cirkáló "Petr Veliky", ez eléri a 25 ezer. Tonna.

Fregatt „Admiral Grigorovich”: fotó és arányai

Fregattok - nagy hajó, de nem a legnagyobb. Ez a biztosítéka az irányíthatóság, a sebesség és a lopakodó. Ugyanakkor kevés nem nevezhető egy fregatt „Admiral Grigorovich.” Által biztosított képek haditengerészet sajtószolgálatának ékesszólóan jelzi, elég hosszú (125 méter). A ház hosszúkás, a hajó, mintha „tömörített” oldalán, ami azt jelzi, meghajtási. Az erőmű, amely két gázturbina, gyorsítja a hajó akár 30 csomós, és az utánégető üzemmód - még gyorsabb.

A legénység áll 18 tiszt, 142 tengerész és húsz tengerészgyalogosokat, összesen 180 fő. Kezelése egy ilyen összetett űrhajók, mint a fregatt „Admiral Grigorovich,” megköveteli a magas szintű képzés, a koherencia és kohézió. Team, ő csak akkor lehet igaz, szakemberek, akik szeretik a tenger és természetesen hazájában.