Ford Focus 2: restyling. Leírás, módosítások és komplett

2008-ban a Ford megjegyezte évtizedben Focus modellt, hogy kialakult egy áttervezett változata a második generáció. Az új technológiák, a széleskörű bevezetése a frissített készülék lehetővé teszi, hogy megerősítse vezető pozícióját a piacon a közepes méretű autók. 2011-ben jött a harmadik generáció a bestseller, de ma már nem lesz a témája a vitát, azaz a Ford Focus 2, amelyet 2008-ban tartott, a restyling.

A népszerűsége a modell

Mivel az első „Focus” egyedül Európában értékesített mintegy 5 millió példányban kelt el. A gép lényegesen befolyásolta a világ az autó tulajdonosok, annak bizonyítása, hogy ez a címe a "Car of the Year". Európában a modell kapott több mint 80 különböző díjat. Ezen kívül ez a jól bevált, az amerikai és az ázsiai piacokon.

A 2007 végén elkezdtem forgalmazni Ford Focus 2 ajtós (három- és ötajtós) és a kocsi. 2008 elején, a felállás áttervezett változata hozzá egy szedán, kabrió és sportos változat index ST.

kinetikus dizájn

Kapcsolatos főbb újítások a tervezési, a Ford Focus 2 Restyling megérintette nem csak a lökhárító és a hűtőrács (akárcsak a legtöbb termelők), hanem egy komplex test megváltozott. Így van szinte egy új autót. Tervezés alapján átfogó tendencia a cég, amely az úgynevezett „kinetikus design”.

Az autógyártó akarták az autót, egyrészt volt érzékelhető, mint egy frissítés „Focus”, és a másik - a ragyogó képviselője az új generációs autók „Ford”. Ennek eredményeként - egy lenyűgöző test kifejező vonalai, hangsúlyozva a dinamikus Ford Focus 2 Restyling hozta a külsejét a modellt a tendenciák megtestesülő korábbi változata a Ford Mondeo és a többi tag a család.

szalon

A belső restyling „Focus” 2008-ban összpontosít javítása a minőségi anyagok és kényelmet. Ezek a változások szembetűnő a puha ajtópanelek, műszeregység frissített, módosított pillér, gombok ablakok és szabályozó visszapillantó tükrök. A drága modellek, van is egy kiváló minőségű bőr és a felső - kék színezett üveg.

Az új középkonzol néven Premium kapott szerepet tölt be és érdekes design. Ez elérhető a drága modellek és az opcióként olcsó. A konzol az kartámasz, kesztyűtartóban egy 4-literes, két pohártartó a gumisznyegek, kártyatartó és az érméket. A hátsó rész egy rekesz a dolgok az utasok és a socket 230 volttal (opció). Alkalmas eszközök kapacitása kevesebb, mint 150 watt. 2008 eleje óta, a konzol is szerepel Ford Power gomb található, közel a sebességváltókar. Ez lehetővé teszi, hogy indítsa el a kocsi kulcs nélkül.

Tető Ford Focus 2

A csomagtér hősünk függ módosítását a szervezetben. A legkisebb csomagtartóban kapott átalakítható - csak 248 liter. Raktérvilágítás Hatch egy kicsit több térfogat - 282 liter. Nos, vezetői a rendszerindító kötet lett szedán és kombi - 467 és 475 liter. Annak ellenére, hogy a kis törzs, Ford Focus 2 kombi is nagy népszerűségnek örvend, és gyakran megtalálható a városban. Úgy tűnik, a vásárlók nyűgözi érdekes külső a tat. Mellesleg, a sport változata a „ST” is vypolnyatesya egy ilyen testben.

a technológia

Ford Focus 2 volt, ami a tárgya a restyling a beszélgetés ma kapható öt változatban: Ambiente, Trend, Ghia, Titanium és az ST.

Restyling a második generációs „Focus” ajándékozta meg, számos új funkciót kölcsönzött a frissített (akkori) modellek a Mondeo, a Galaxy és az S-MAX. Például, egy olyan rendszer Ford Easyfuel, amely megakadályozza, hogy a jármű tankolás kifogásolható üzemanyag.

Az autó audio-rendszer is csatlakoztatható különböző eszközökről rés 3,5 mm, és az USB-porton keresztül. Ezen túlmenően, az autó egy SD kártya slot, amely az MP3-fájlokat. A kabin is hangvezérlés, Bluetooth-csatlakozás és egy 5 hüvelykes kijelző a navigációs rendszer. Még 8 év után azt mondhatjuk, hogy a berendezés elég jó, így tuning Ford Focus 2 általában csak a külső.

biztonság

Az egyik fő előnye a „Focus” és általában az egész társaság tekinthető egy kompromisszumok nélküli biztonsági megközelítés. Ebben az esetben, ez magában foglalja az intelligens védelmi rendszer és a hat légzsák, mint a minimum. A standard változat az autó tartalmaz ESP stabilitási rendszer kipörgésgátlóval és automatikus aktiválását a hátsó fényjelek esetén vészfékezés. És javasolt abroncsnyomás monitor. Közül mentett, mivel az utolsó verzió a biztonsági rendszereket különböztetünk meg: a hagyományos ABS, megerősített biztonsági kapszula és Vészfékasszisztenssel. Ez segített beállítani a gépet, hogy megnyerjük a 5 csillagos EuroNCAP értékelést.

Vannak is több opcionális biztonsági jellemzők: az AFS rendszer, beleértve a halogén fényszórók, Quickclear funkció gyors fűtés a szélvédő, és a xenon fényszórók.

Technikai és vezetési minőség

Mint a korábbi verziókban, „Focus” 2008 nagyon jól sikerült. Alkalmazása alacsony viszkozitású hajtóműolaj szignifikánsan csökkentette a zajszint az utastérben.

Ebben a modellben a hatékonyság és a dinamika a kézi sebességváltó, ahol az automatikus könnyű használat. Hajtómű Ford Power Shift, telepítve van az autó 2008 óta, egy innovatív kettős tengelykapcsolós automata sebességváltó öt fogaskerekek. Ez kínálják párhuzamosan két 2 literes dízelmotor Duratorq TDCi. Az első fejlesztése 136 lóerős, míg a második - 110.

Meg kell említeni még egy motor, amelynek fő feladata - az alacsony üzemanyag-fogyasztás jó indikátora a dinamika. Modellek ezt a motort nevezzük Focus ECOnetic. A készülék hangereje 1,6 liter, teljesítmény - 109 lóerő. A tervezés feltételezi a szűrő visszatartja a korom részecskéket. Az ilyen motor fogyasztása csupán 4,3 liter 100 km, ami egyenlő 115 gramm szén-dioxid egy 1 km-re. A 90 fős változat ECOnetic bocsát ki összesen 114 g / km.

Ford Focus 2 - restyling

Véleménye ez az autó 8 éves fennállása megszerezte többnyire pozitív. Útján nem jelent problémát (ésszerű működését, természetesen). A problémák között az erőmű lehet azonosítani csak két lendkerék, amely lebontja gyorsabb, mint a tengelykapcsoló lemezek. Váltó jól működik, még 7 év után a működés. Elektromos munkák simán és problémamentesen.

Néhány viselők panaszkodnak vékony réteg festék. De a fő vezetők számának magasztalta, mondván, hogy az évek során a művelet merültek korrózió, törő és más bajok. Talán ezt a szerepet a szerelvény, amely tartottak legalább három országban.

Miután több ezer távon autósok egy do chip tuning Ford Focus 2, amely lehetővé teszi például, hogy csökkentsék a már egyébként is alacsony üzemanyag-fogyasztás.

következtetés

A cél a fejlesztők ezt a modell az autó, amely egyesíti a szép megjelenés és a kiváló kezelhetőség. Köztudott, hogy az egyik tényező, hogy megvesztegette az ügyfelek a korábbi verziókban, alacsony költségek mellett. Annak érdekében, hogy a vezetés a szegmensben, a tervezők fizetett kellő figyelmet a Ford Focus a környezetvédelmi teljesítmény és az üzemanyag-hatékonyság 2. Ár b / a „Focus” állapotától függ és karosszéria típusa: kabrió érdemes 500-700000 rubel, szedán - 250-240, ferdehátú és kocsi - 200-500 rubelt.