Fiat Marea és más csodája a régi csoport

Ha - boldog tulajdonosa egy Fiat Marea, Punto, vagy más ügyes „olasz”, akkor tudnia kell ezt a tényt. Az a tény, hogy a FIAT - nem az egyetlen gyártó, olcsó autók, hanem az egész multinacionális vállalat, amely birtokolja mint luxus felvásárlások, mint a Ferrari, Lancia, Alfa-Romeo és a Maserati. De ez még nem a teljes történet. Aggodalomra ad okot, amellett, hogy az autóipar is tartozik számos fejlett ipari területek, beleértve a repülési technológiák, űrkutatás, kiadói és a média, és a kohászat.

By the way, a cég Iveco, gyárt megbízható és szép a teherautók, szintén tartozik a "Fiat". Éves forgalma óriás polip a gazdaság hosszú ideig meghaladta a $ 70 milliárd. Euro.

Ha a modell Fiat Marea megjelent közel 50 éve, a legtöbb aggodalomra ad okot „Fiat” már rég kiütötte több mint egy évszázada, mivel a cég 1899-ben alakult. Azóta, a szállítószalagok került a kezébe boldog autósok több mint 75 millió autót. Sajnos, az üteme az export növekedése rosszabb, mint a többi európai és különösen az ázsiai országokban, azonban a cég kompenzálja ezt útján végrehajtásának az elit autók. Miután minden autó „Fiat”, és a neve „Ferrari” soha nem visszhangzott ezen a ponton!

Tudjon meg többet a legenda

Dzhovanni Aneli aláírása végén, a 19. század dokumentumot a létesítmény egy új vállalkozás, álmodott melyek könnyű és szuper gyors autó, de ez csak képes előállítani kerékpárok. Az első fél évszázad „Fiat”, hogy úgy mondjam, hogy a kísérlet - őrölni képességeiket, áramló formák autók, és ami a legfontosabb, gazdaságos fogyasztás.

1966-ban a futószalagról lement az első Fiat Marea, vált fémjelzi az olasz autóiparban. Ez lehet egy „Lada”, de valamilyen oknál fogva a fejlesztők nem figyelni, hogy a külföldi kollégákkal nyomokat. Kezdetben a modell volt az úgynevezett „124” - mondhatjuk, hogy amíg ő távol Marea. Ez hiányzott a kegyelmet, hogy egy családi autó.

És itt van - a sikeres módosítása - Fiat Marea Weekend. Elvékonyodó fényszórók, elegáns áramvonalas test, túl keskeny rács függőleges hátsó lámpák fekete keretes szemüveg, mint ékszereket egy karkötőt.

Belül az autó hódítja tejes krém kárpit színe. Úgy tűnik, hogy az autó készen áll, hogy komolyan állítják helyet Luxory szegmensben. A kormánykerék határozottan szegecses bőr. Az előlap díszített egyszerű, de az idő is futurisztikus. Rádió rengeteg gombok néz ki túl szövevényes. Tény, hogy a vezetés sokkal könnyebb. Természetesen a belső tér tele, mélyedéseibe, konténerek, mert autót úgy tervezték, hogy az egész család, kiment egy utazás az olasz parti szerpentin.

Ami a két literes öthengeres motort és Fiat Marea, ez a kényelem és a megbízhatóság lehetővé teszi a gyors gyorsulás, jó tapadás és közepes sebességgel. Sima felfüggesztése még kevesebb, biztosítja a stabilitást kanyarodáskor.

Sajnos, mielőtt ez az autó ritka az utakon, mert a magas költségek, a VIR és a virtuális hiánya alkatrészek. Azonban, ha egy kört az öreg hölgy, arisztokrata, kiment a volán mögül, valahogy nem akart. Talán a közeljövőben, a divat a kínai olcsó autó elhagyja elménket, és megyünk vissza a jó öreg retro.