Volvo P1800: a legérdekesebb dolog a svéd sportkocsi 60

Svéd autógyártó Volvo gyárt megbízható, vonzó és biztonságos gépek 1927 óta. sok érdekes modellt állítottak elő 90 éve. És egy ilyen igazán tekinthető egy autó Volvo P1800, amely különleges figyelmet érdemel.

Röviden a modell

Ez az autó adták 1961-ben. Volvo P1800 azonnal magára vonta a figyelmet, mert ez egy sportkocsi egy csodálatos design. Csak előállított két változatban - a kupé és shutingbreyk (2 ajtós kombi). Még a gyártás során Volvo P1800 egy ritka autó. 12 éves, aggodalomra valamivel több, mint 39,000 Coupé és 8000 kocsik.

Érdekes, hogy a prototípus az első sportkocsi nem felelt meg jóváhagyásra. A szakértők azonban úgy döntött, nem csoport, hogy feladja, és megbízta a fejlesztési más szakmai tervezés, ami Helmer Pettersen. Sikerült létrehozni egy elegáns autót. Az ő élénk retro képet azonnal esett a autósok lelket. Minden modell alig jön le a futószalagról, elfogyott azonnal.

Fontos megjegyezni, hogy a Volvo P1800 - egy autó Gran Turismo osztályban. Ami szó szerinti fordításban „nagy utazás”. Ennek megfelelően, a gép célja az aktív vezetési. És az egyik Volvo tulajdonos, Irv Gordon, használt ez az autó a lehető legnagyobb mértékben a cél -, hogy a „szaggatott le” rajta több, mint 4,8 millió kilométert! Ennek köszönhetően a férfi, mint a kocsija lett híres.

Mi van a motorháztető alatt?

A 60-as években a Volvo P1800 nagyon erős volt autó. Még a mai szabványoknak, úgy kell tekinteni, mint olyan. Jött egy 100 lóerős V8-as, amely a gyártók úgy döntöttek, hogy tanuljanak a teherautó „Volvo” azokat az időket. De ez a készülék volt, csak az első öt évben a kiadás. Ezután az autó elkezdett felszerelni haladó 115 lóerős motorral. 1969-ben még mindig erősebb egységet termel 118 liter. a.

Kezdetben, a motor működik párhuzamosan az átviteli M40. De a gyártók csak 1963-ig. Aztán van egy új ellenőrzési ponton - M41. Ezek a gépek voltak nagyon erős. Az első „száz” azt cserélni 9,5 másodperc. A végsebesség 190 km / h. És a 60-as években volt egy szilárd teljesítményt.

termelés árnyalatok

1963-ig a cég Jensen termelt 6000 példányban a gépkocsik Volvo P1800, amely képviseli a fenti képen. A szerelvényt ezután kezdett végre a gyárban található a svéd város Lundby. Következő mozgó gyártás helye 1969-ben. Aztán úgy döntött, hogy indul gyűjtő szervezet Skóciában. Egyébként, miután ez a modell, és ismertté vált, hiszen ma már tudjuk. Jelen «S», még mielőtt ez a levél az ő nevét. És ez az úgynevezett autó Volvo P1800 S. Ez a betű jelöli, hogy mely országokban a termelés, amely Svédországban.

De a megjelenése nem sokat változott a modell. Ez átalakítja a forma hűtőrács, könnyűfém keréktárcsák, színrefújt és díszlécek. És P1800 modell sok szempontból jobb, mint a gyártott autók párhuzamosan. A leglátványosabb különbség tartották jelenlétében az elektronikus üzemanyag-befecskendező rendszerekre, a motor hűtővíz lehetőségek, tárcsafékek mind a kerekek és a sebességváltó overdrive.

rekesz ferdehátú

Végül érdemes néhány szót szólni a modell, mint a Volvo P1800 ES. Ez az autó volt a ferdehátú rekesz igen sikeres és vonzó, az úton. Elvégre ez volt használható a jövőben, hogy egy teljesen új autót. Modern ferdehátú Volvo C30, például, az egyik ilyen.

És mégis lehetetlen nem beszélve, hogy a P1800 egy igazi „csillag” TV képernyőjén. Végtére is, ez az egység van kiválasztva a filmrendezők és producerek a híres sorozat a Szent, amelynek főszereplője Rodzher Mur. Az autó hirtelen népszerűvé vált. És a vége előtt a sorozat maradt annak jelét. Nem csoda, hogy a show alatt filmek elegáns kupé eladások meredeken emelkedett.