BMW X3: műszaki leírások, leírás

BMW X3 - az első kompakt crossover bajor autógyártó. Ők voltak az első 2003-ban bemutatott. Az első generációs E83 a szervezetben gyártottak 2010-ig. Ezt követően a vállalat bemutatta a második generációs F25 a szervezetben. 2011-ben, miután a bemutató Párizsban crossover állt a szállítószalag és ma már rendelkezésre áll. Ez a felülvizsgálat kiterjed a két generációs BMW X3. A műszaki jellemzőket, a leírás a belső és külső összehasonlítást mindkét autó népszerűsége - az összes, hogy el tudja olvasni az alábbiakban.

Az első generációs

Miután a X5 BMW úgy döntött, hogy pótolja száma gyártott autók több kompakt crossover. A tervezés másolt szinte szó a régebbi modell. Bajorok még büszkék döntést. Végtére is, mivel az első generációs X3 crossover eddig több mint 600 ezer autót. Annak ellenére, hogy a clearance és alakja, az autó teljesen úton. Mi úgy nyerte meg a szívét autósok BMW X3 E83? Jellemzői és előnyei az autó segít megérteni a problémát. Mi jár, hogy fontolja meg.

Az X3 BMW E83: Műszaki

Az első generációs túlélt két reystaylinga 2006-ban és 2008-ban. Külsőleg, az autó nem sokban különbözik a BMW X3 2004 Műszaki és egyes elemeit a test megváltozott, és a belső gyakorlatilag nem érintette.

Az első az autó díszített hagyományos rácsot. Szigorú első és hátsó lámpák készülnek az általános stílust. Hátsó optika két részre oszlik, félig szerelt a csomagtartófedél. Összességében az autó vonal példányban bátyja X5. Nagy hasmagasság és előre telepített formájának köszönhetően az autó egyfajta terepjáró, bár a valóságban nem így van. Az első generációs X5 SUV volt még hosszabb, mint a BMW X3 2006 Műszaki adatok és a különböző motorok lenyűgözőek még ma is. X3 BMW volt az első összkerékhajtású, amely létrehozta az xDrive rendszer. Dorestaylingovoy összes modell volt felszerelve 2 literes és 3 literes motorral. Energiagazdálkodási lehetőségek által kínált 110-170 lóerő. Telepített autók vagy 6 sebességes kézi vagy 5-sebességes automata.

tervezés restyling

A Társaság nem változott a berendezés akár a BMW X3 2008 Műszaki változatlanok maradtak, de az alapítók úgy döntöttek, hogy felvidít a megjelenés az autó. Itt, egy pillantással látható nagy a különbség a régi és az X3 restyling, mind a külső és a belső teret.

Általános testalkat úgy döntöttek, hogy ne érintse meg, és elsősorban a részleteket. Megváltozott külső tükrök, így nekik egy különböző méretű és formájú, ami lehetővé tette, hogy növeljék a használhatóság és a látószöget. Front „angyali” szeme és hátsó optika kapott Nagyker Led elemekkel. Lökhárító festett színrefújt, így a kocsi tekintélyes megjelenést. X3 volt nézni tisztességes, jobb, mint a bátyja X5.

belső változások

Beltéri is jelentős változáson ment keresztül. Azonnal érezhető növekedése a középső konzol funkciót. Adtunk új és a meglévő funkciók usovershenstovali multimédiás rendszer. Azt is rámutatnak néhány kellemes változások, mint például az automatikus fényszóró üveg. Általában az autó osztály rovására változás emelkedett a prémium. Annak ellenére, hogy a hírnevet, mint az egyik legnagyobb minőségi autók, BMW volt növekedni szempontjából egy BMW X3 2009 Technikai marad. Hacsak továbbfejlesztett xDrive és kisebb üzemanyag-fogyasztást. De a belső építmények minősége jelentősen javult. Karcolások és kopási panelek most nem fenyegeti BMW X3 üzemeltet. Műszaki jellemzők és multimédiás megpörgette naprakész idején követelményeknek.

Egy ilyen megvalósításban BMW kínál az autó 2010-ig. Utána volt szükség a teljes felújítás és újragondolása a modell. Több mint 8 éves termelése az első generációs és a nagyszámú restyled X3 reménytelenül elavult mind morálisan, mind technikailag.

második generációs

A 2010-es Párizsi Autószalonon mutatták be a koncepció a második generációs X3. 2011-ben, az autó megállt a szállítószalagon. Modell ház, emelt ugyanazokat az elveket, mint az első generáció. A tervezők nagyobb tengelytáv és kissé felemelte crossover. Ő kezdte meg egyre több és több rangos, mint a korábbi BMW X3. Műszaki adatok is teljesen megváltozott. A második generációs átesett egy restyling 2014-ben, és rendelkezésre áll ebben a formában a mai napig. A tendencia a SAV osztály, ami azt jelenti, városi, aktív crossover még nagyobb forgalmat. Egy különleges sport változata a megállapított M-csomagot, és nem hajlandók megmozdulni le aszfaltos úton. BMW teljesen elkerített koncepció modell a SUV. Ez az autó célja az aktív fiatalok, akik töltik napjaikat az üzleti és szeretnek gyorsan opreodolevat távolságot.

BMW X3 F25: Specifikáció

Az új szervezet kezdte meg sokkal sportosabb, agresszívebb. Ezért a modellt kér egy új vonal erősebb motorokkal. Minden motor kaptak turbófeltöltő és legalább 184 lóerős. A legerősebb berendezés egy 3 literes motor, mint 306 ló. Vesz egy autót, mint akkor a kézi sebességváltóval, és egy fegyvert. üzemanyag-fogyasztás 100 kilométeren elég alacsony ahhoz, a jármű ilyen méretű - 7 és 11 liter. Még a fogyasztás sport változat az M-csomag meglepő hatékonysággal. BMW X3 F25 kapott összesen mintegy 10 modelleket különböző motorok és egy komplett belső. Sport orientáció most már látható az egész - az autó három vezetési mód. Normális egy csendes városi vezetés. Sport azok számára, akik szeretnék egy kicsit sebességhatárt. Sport + azok számára, akik szeretnék, hogy a legtöbb lehetőséget az autók. Módok újra állítsa be a felfüggesztés és a motor kimeneti szabályozás alá vezetési stílus a tulajdonos.

restyling 2014

Bemutatta megjelenése a Genfi Autószalonon 2014 A kis lepte meg a közönséget. Az új modell hozzátapad a régi kánonok és olyan, mint egy bátyja X5. Restyling először megérintett megjelenése BMW X3. Műszaki adatok változatlan marad - a különböző motorok, és így nagyon sok. Az új testület F25 most még sportosabb és izmos. Az új vonalak gyors, ami alátámasztja az vakmerő karakter az autó.

Megváltoztattam a BMW X3 belső. Műszaki jellemzők berendezés lenyűgöző. 2014-ben a crossover már elismerten az egyik legfejlettebb technológiájú. Jellemzően fejlődése autóipari technológia az úgynevezett forradalom. De ebben az esetben, ez inkább evolúció. BMW nem nyílt új találmányok és hozzon létre egy soha nem látott eszközt. Elvitték a legjobb elemeit a korábbi modell, és módosíthatja őket. Az új crossover kínál tulajdonosának technikai töltelék, amely felveszi a versenyt a legjobb modell a berendezések (például 5 és 7-es sorozat).

hosszú út

A BMW X3 crossover például nyomon követheti a cég fejlődését a kezdetektől napjainkig nulla. Az első generációs modell, a közönségre is cool. Azokban az években, senki sem tudta, hogy az X3 lesz a progenitor egy egész osztály városi SUV, hogy a rést akarnak majd venni a világ számos gépjármű aggályokat.

Abban a pillanatban a F25 X3 a szervezetben a helyét a modellben közötti tartományban a kis X1 és nagyobb X5. 12 éves, az autó bebizonyította céljából annak létezését - több mint 600.000 eladott modellek a világ beszél a népszerűség és az emberek szeretete ezen a gépen. Kezdve a fiatal családok idősebb gazdag emberek - a vevő X3 megtalálható szinte minden kategóriában a lakosság.