BMW E39 hiba: fordítás, dekódolás

Német autók garantálja a minőséget és a megbízhatóságot. Mindazonáltal még az ilyen gépek esetében akár különböző meghibásodások. Rájuk jelzi a fedélzeti számítógép, a járművet. Megmagyarázni bizonyíték, meg kell tudni, hogy az alapvető hiba kódok és természetesen a dekódolás. Ez a cikk fog beszélni a hibákat BMW E39 kiadott műszerfalon. Ez az információ minden bizonnyal segítenek megérteni az autó próbál mondani, hogy a tulajdonos egy meghibásodás.

BMW E39 hibák

fedélzeti számítógép hibák léphetnek fel a jármű működéséhez. Leggyakrabban jelzik, hogy a probléma az olajszint, hűtőfolyadék azt jelezheti, hogy a jármű nem fut fények, mivel ezek a hibák fordulhatnak elő a kopás fontos járműalkatrészek, például a fékbetétek és a gumiabroncsok.

Hivatalos ügynökök általában rendelkeznek dekódolási hiba BMW E39, hogy a fedélzeti számítógép. Általános szabály, hogy ők osztják fontossági sorrendben. Ha a fedélzeti számítógép talált több hibát, akkor jelezni fogja következetesen. Az ilyen üzenetek jelennek meg az azóta is, míg meghibásodott, amit jelez, akkor nem lehet kiküszöbölni. Ha az üzemzavar vagy meghibásodás megszűnt, és a hibaüzenet nem tűnik el, akkor azonnal forduljon a szakember garázsok.

Hibakódok BMW E39

Minden hiba fordul elő, hogy a fedélzeti számítógép kijelzője egyedi kódot. Ez úgy történik, hogy később könnyebb volt megtalálni a hiba okát.

A hibakód a következő öt értékek, amelyben az első „pihentetett” a levél a kár:

• P - hiba, amely az erőátviteli a jármű eszközök.
• B - A hiba miatti meghibásodások a jármű felépítményének.
• C - A hiba miatt a jármű alvázán.

A második a kód:

• 0 - egy közös kódot OBD-II szabvány.
• 1 - egyéni gyártó kódja autó.

A harmadik a „felelős” a sebzés típusa:

1. A probléma a levegő áramlását. Továbbá, ez a kód akkor fordul elő, ha az észlelt hiba a rendszer felelős az üzemanyag-ellátás.
2. Visszafejtés hasonló az információt az első pont.
3. Problémák a készülékek és eszközök, amelyek megjelenése egy szikra, beindítva a tüzelőanyag-keverék járművet.
4. A hiba kapcsolódó megjelenése problémák a kisegítő járműirányító rendszer.
5. Gondok vannak az alapjárati járművet.
6. Gondok vannak az ECU-t vagy annak célkitűzéseit.
7. A megjelenése a kézi sebességváltó problémák.
8. Kapcsolatos problémák, az automata sebességváltó.

Nos, az utolsó pozíció kulcsfontosságú hibakódot. Példaként néhány hibakódok által biztosított BMW E39:

• PO100 - Ez a hiba azt jelzi, hogy a hibás egység felelős a légáram (ahol P azt jelzi, hogy a probléma abban rejlik, hogy a készülékek erőátviteli, Névjegy - közös kódja OBD-II szabványokat, nos, 00 - soros kódszámot, amely tanúsítja, előfordulása törés).
• PO101 - egy hiba, amely azt jelzi, hogy van egy költségtúllépés levegő, amint azt a kimenete az érzékelő mért a szintje elfogadható tartományon.
• PO102 - egy hiba, ami azt jelzi, hogy az összeg a fogyó levegő nem elegendő a normális működését a kocsi, amint azt az alacsony szintű olvasmányok.

Így a hibakódot generált karakterek száma, és ha tudja az értékét mindegyikük, akkor könnyen megfejteni ezt vagy azt a hibát. További információ a kódokat, hogy előfordulhat a műszerfalon BMW E39, ez lesz festve az alábbiakban.

hibaértéket

Az érték a hiba a BMW E39 műszerfal - a legfontosabb, hogy javítsa ki a jármű meghibásodások. Az alábbiakban a legfontosabb hibakódok fordulhat elő egy autó BMW E39. Hozzáteszem, hogy ez a lista nem teljes, mivel az autógyártó minden évben vagy hozzáadja vagy eltávolítja néhány közülük:

• P0103 - hiba jelzés a kritikus levegő-kiadások, amint azt a több mint figyelmeztető jel jön az egységet, amely szabályozza a levegő áramlási sebessége.
• P0105 - egy hiba, amely azt jelzi, hogy az eszköz, amely meghatározza a légnyomás szinten hibás.
• P0106 - hibajelző, hogy az által kibocsátott jelek levegőnyomás-érzékelő leolvasott meghaladta az elfogadható tartományon.
• P0107 - hiba azt jelzi, hogy a kimeneti jel érkező levegőnyomás-érzékelő alacsony.
• P0108 - hiba, amely azt jelzi, hogy a levegőnyomás-érzékelő végbe túlzottan magas jelszint.
• P0110 - hiba azt jelzi, hogy az érzékelő hibás, felelős beszívott levegő hőmérséklet adatok.
• P0111 - egy hiba, amely azt jelzi, hogy a jel jelzések, érkező hőmérséklet-érzékelő a bejövő levegő, meghaladta a lehetséges tartomány.
• P0112 - szintű hőmérséklet-érzékelő leolvasott bejövő levegő alacsony.
• P0113 - hiba „a másik az” előző, azt mutatja, hogy a szint a befújt levegő érzékelő olvasás elég magas.
• P0115 - amikor ez a hiba jelentkezik, akkor kell figyelni, hogy a vallomása a hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő, valószínűleg az érzékelő elromlott.
• P0116 - hűtőfolyadék hőmérséklete meghaladta a megengedett tartományon.
• P0117 - kapott jel az érzékelő megfelelő a hőmérséklet a hűtőfolyadék alacsony.
• P0118 - a jelet a hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő elég magas.

Fontos megjegyezni, hogy a fenti bemutatott, nem minden hibakódot, a lista a dekódolás megtalálható a hivatalos honlapján a gépjármű gyártója. Ha a kód nem az átiratok a listában, akkor haladéktalanul forduljon a szolgáltató központ a probléma megoldásához.

dekódolási hibák

Annak érdekében, hogy megfejtse a hibakódok a BMW E39, tudnia kell, hogy az értéket az egyes lehetőségek, valamint, hogy egy teljes listát a kódokat, amelyek lehetővé teszik vizuálisan diagnosztizálják a jelenléte egy adott hiba.

Ebben az esetben a hibákat általában nem jelenik meg egy számkód, valamint egy szöveges üzenetet, ami meg van írva angolul vagy németül (attól függően, hogy hol az autó célja sem a hazai piacra, illetve exportra). Visszafejteni BMW E39 hiba, vagy használhat egy online fordító, vagy „offline szótár”.

Hibák orosz

Mint korábban említettük, a hibakódok képviseli formájában egy szöveget angolul vagy németül. Sajnos az autó BMW E39 hibakódok orosz nem biztosított. Azonban, az emberek, akik tudják, angol vagy német, ez nem jelent problémát. Az összes többi gond nélkül megtalálja a hiba dekódolása az interneten, vagy a fordítási hiba BMW E39 használni egy szótárt és online fordító.

Fordítás angolról

Választható BMW E39 hibák a fordítás az angol nyelv a következők:

• TYRE DEFECT - hiba jelző autógumi problémákat azonnal lelassul és megáll.
• EDC aktív - hiba azt jelzi, hogy a rendszer felelős az elektronikus kiigazítás a lengéscsillapítók van inaktív állapotban.
• SELFLEVEL SUSP. Inaktív - hiba azt jelzi, hogy a hasmagasságot önszabályozás rendszer inaktív.
• FUEL INJECT. SYS. - egy hiba, hogy azt mondja azokról a problémákról, az injektor. Abban az esetben, az ilyen hiba, hogy végezzen ellenőrzést az autó a hivatalos forgalmazótól BMW.
• SPEED LIMIT - egy hiba, hogy azt mondja, hogy a sebességhatár túllépése, amelyet a fedélzeti számítógép.
• Előfűtés - egy hibaüzenet, amely szerint a munkálatok megkezdése előtti fűtés nem ajánlott kezdeni a tápegység az autó.
• Biztonsági öveket - Üzenet javasolja, hogy rögzítse a biztonsági öv.

Annak érdekében, hogy folytassa a BMW E39 fordítási hibaüzenetek nem kell folyékonyan beszél angolul vagy németül, ahhoz, hogy tudja, mi a hiba megfelel egy adott kódot, valamint egy szótár vagy egy online fordító.

Hogyan állítsa vissza a hibákat?

Gyakran előfordul, helyzetek, amikor az oka a hiba történt megoldott, de az üzenet nem fog eltűnni. Ebben az esetben van szükség, hogy végezze el a hiba vissza a fedélzeti számítógép BMW E39.

Rengeteg olyan módon, hogy ez a művelet: Ön tudja használni a számítógépet, és állítsa vissza a diagnosztikai csatlakozó, akkor próbálja meg a „durva visszaállítás” fedélzeti számítógép kikapcsolásával az autó rendszerek a tápegységet, majd kapcsolja be egy nap után a leállás.

Ha ezek az ügyletek nem voltak sikeresek, és továbbra is „kiugranak” hiba, akkor a legjobb, forduljon a szervizhez, ha a teljes kivizsgálás, nem magát vajon hogyan oldja meg a hibát BMW E39.

Ha visszaállítja a beállításokat, akkor be kell tartania a szabályokat, hogy megoldja, és nem súlyosbítja a problémát:

• Javasoljuk, hogy tanulmányozza a használati utasítást a járművet.
• Sok autósok dobni egy hibaüzenet, cserélje ki az érzékelőt. Javasoljuk, hogy csak eredeti alkatrészeket megbízható kereskedők. Ellenkező esetben hiba felbukkan újra, vagy a szenzor, éppen ellenkezőleg, nem fog jelezni a problémát, hogy vezet a teljes kudarc a járműből.
• Amikor a „durva visszaállítás” úgy kell érteni, hogy számos jármű rendszerek nem működnek megfelelően.
• Visszaállítása keresztül diagnosztikai csatlakozó, minden műveletet kell végrehajtani nagyon pontosan és óvatosan, különben a probléma nem fog menni, és nem egy „rollback” változások nem lenne lehetséges. A végén, akkor azt, hogy a kocsit a szervízbe, ahol szakértők „reflash” szoftver fedélzeti számítógép.
• Ha nincs bizalom a folyamatban lévő intézkedések, javasoljuk, hogy keresse fel a szolgáltató központ, és bízza a művelet visszaállítja a hiba szakemberek.

Hogy szükséges-e a vizsgálatot végez az autó hiba esetén?

Ezek a kérdések vannak beállítva tapasztalatlan autósok. A válasz attól függ, hogy milyen üzenetet vagy hiba lép fel, ha a hibakód azt jelzi, hogy probléma van a szenzorok és a motor, akkor erősen ajánlott, hogy azonnal keresse fel a szolgáltató központ, és végezzenek teljes jármű diagnosztika.

Természetesen ez nem a leggazdaságosabb megoldás, de az élet és az egészség nem menti. Ha a jelentések azt mutatják, a nem elegendő mennyiségű olajat a motor, vagy a folyadék hiányát a tank a mosó, majd ezeket a problémákat meg lehet oldani önállóan.

Hibák elkerülésére

Természetesen az üzemeltetés során a jármű fog bekövetkezni különböző hibák a ADAC BMW E39. Annak érdekében, hogy ezek történtek ritkábban, akkor rendszeresen végez diagnosztika a jármű, minőségének ellenőrzését a mosógép és a hűtőközeg, az üzemanyag és a motorolaj, valamint ahhoz, hogy az ajánlásokat az üzemeltetési és karbantartási az autó, amely jelzi a jármű gyártója.

A fentiek miatt a tranzakciók, a súlyos problémák a rendszerek és egységek az autó csökken a minimális, ami jelentősen időt takarít meg, energiát és anyagi források az autós. Ha hibás, akkor a műszerfal BMW E39, vannak más panaszok az autó, sürgősen meg kell adni azt a kezében szakemberek. Az a tény, hogy egy kis hiba lehet elrejteni komoly problémákat.

találatok

Összegezve a fentieket, meg kell jegyezni, hogy a tudás, a jelentését a hibakódok és üzenetek jelenhetnek meg a kijelzőn a fedélzeti számítógép, lehetővé teszi, hogy időt meghatározni, ahol hiba van az autó működését, és rögzítse. Némelyik lehet megoldani önállóan, és néhány - csak a szolgáltató központ.

A lényeg, hogy ne hagyja figyelmen kívül a kapott üzenetek és hibakódok, és rögtön megérti az okokat és hogyan javítsuk csomópontok és a jármű egység. Mindezen lépések vezetnek az a tény, hogy a jármű működik stabilan és megbízhatóan, és működés közben a jármű nem fordul elő, hogy befolyásolja az élet- és az egészség a lakók. Emellett a hosszú távú elhanyagolása üzenetek figyelmezteti előfordulása hibák, súlyos károkat okozhat a jármű, amely viszont gyakorlatilag „pat” költségvetési autós.

Természetesen a német csoport BMW autók híresek megbízhatóság és a praktikum. Mindazonáltal, még a legmegbízhatóbb autók esetleg lebontják, és nem. Annak érdekében, hogy ezt megakadályozzuk, ajánlatos szorosan figyelemmel kíséri az esemény üzeneteket és hibákat a BMW E39 panelek és törekednek arra, hogy megoldja a problémát.