Autó BMW-335: áttekintés, leírások, vélemények tulajdonosok

BMW 335 létezik számos kiviteli alakokban. Különösen a hátsó E92 és E90. Ugyanakkor vannak olyan benzin és a gázolaj változatban. BMW - az autó jól ismert, hogy minden különböző verziók és változatok érdemes megvitatni részletesen.

E92

Mielőtt rátérnénk közvetlenül a modell BMW 335, érdemes röviden elmondani a test E92. Ez - a kétajtós kupé, amely már megjelent 2006 óta, és 2011.

A külső kialakítása a jármű által meghatározott vonalak és felületek, hogy a flow elölről olyan különálló alkatrész egy lapos hátsó, ezáltal a benyomást látványos helyet a dinamizmus. Különösen felkeltette vyshtampovka és váll. Ezek az elemek nagyon kifejezően hangsúlyozzák a zömök alak a modell.

Miután a design a BMW 335 E92 változott, 2009-ben lett népszerű. A kép valóban vált szebb - különösen vált egy nagyon kifinomult optikával. A jellegzetes „look” nagy fényszórók nem hagyja közömbösen a rajongók a BMW csoport. Érdekes, hogy ez az első kupé a gyártó, amelyek segítségével beállíthatja a összkerékhajtási rendszerrel. És érdemes megjegyezni, hogy az összes modell a sorozat különböző xenon fényszórók. Továbbá ezek a gépek felszerelhetők egy automatikus mechanizmus biztonsági öv feed.

E90

Ez az autó platform, amely alapját képezte az egész ötödik generációs harmadik sorozatában a BMW. Ez 2005-ben kidolgozott, és átvette elődje, az E46. És csak azt követően E90 fényében kezdték elhagyni Pókerarcok E91, E92 coupe (lásd fent), és cabrio E93. Úgy tűnt, több mint egy évvel később - azaz a 2006 végén.

Ha össze járművek BMW 335 E90 elődeik, ők már sokkal. A hossza például nőtt 8 cm (ami sok), szélesség -. 3 cm tengelytáv is nőtt 3,5 cm, és a design is jelentősen megváltozott .. Egy másik érdekes, hogy E90 szedán volt elérhető különböző exkluzív csomagokat. Ezt M Sport csomag (luxus opció), Exclusive Edition, Sport és életmód.

F30

És persze, beszélünk a BMW autók, nem lehet elfelejteni a felépített modellek ezen a platformon. Végtére is, ez tényleg luxus szedánok minden tekintetben. F30 BMW 335 - a hatodik generációs, nyilvánosságra 2011-ben. Pontosabban, ha a prezentáció és az értékesítés indult 2012-ben, február 11-én.

A hatodik generációs autó egy igazi bestseller. Ez a prémium osztályú megnyerte a szívét a sok rajongó BMW. Vegyük például a BMW 335 Sport Line. A design az autó kiváló volt: a széles hátsó lámpák, alacsony tető, 17 colos kerekek, magasfényű fekete légbeömlő, egy erős rács, sportfutómű és kész a fekete króm kipufogócső ... abszolút lenyűgöző és látványos megjelenést. A belső tér is képes üti - minden sportágban! Rapids, piros bőr kormánykerék, ülés ... jellemzője - a krómozott gyűrűk körül a gombok, alumínium díszítőelemek, piros megvilágítás a műszerfal.

By the way, úgy néz ki, nagyon látványos, hogy a LCD monitor, ha kiáll a műszerfalon. Még mindig nem tud segíteni, de örömet tulajdonosok - amely egyébként rejtve alatt a szakosztály műanyagból. Ajtópanel is néz ki az eredeti - különösen akkor díszített vörös, hangsúlyos varratok. Általában mindent a legjobb hagyomány a BMW - ez drága, elegáns és vonzó.

Modern és Luxury Line

Két teljes javasolja MB 335 F30. Tehát, az első - Modern. Csakúgy, mint a többiek, ő költsége 17 colos kerekek. Rács, valamint a kipufogócső, dekoratív keretes matt króm. A belső tér a legújabb küszöbök, verseny kormánykerék bőr betétek a belső fa és alumínium, valamint készül az élénk színek és a műszerfal. Ez egyébként is jön kombinálva bőrkárpit, fekete.

Luxus-gépek tetszik luxus zúgó, sportkormány, bőr kormánykerék, a különböző exkluzív bár és fa betétekkel. A műszerfal van kialakítva barna árnyalatú, és a szín van kombinálva egy helyet kárpit. A középkonzol krómozott.

Általában nem számít, milyen az opció nincs bejelölve a potenciális vevő, aki minden esetben kap egy luxus BMW 335.

műszaki jellemzők

Most nagyobb szükség van, hogy dolgozza ki a motor teljesítménye és más pillanatok, melyek nem kevésbé érdekes és fontos, mint a belső és külső. Szóval, mit tetszik a BMW 335 a szervezetben? Meg kell kezdeni a dízel változat. Ő a motorháztető alatt egy 3 literes 6 hengeres motor, maximális teljesítménye 286 lóerő. a. A BMW 335 i / xi tetszik a potenciális vevők és a tulajdonosok egy erős egységet. A térfogat hozzávetőlegesen 3 liter, de teljesítmény egyenlő a 306 „lovak”.

A városi ciklus 100 km 335d (verzió automata sebességváltó) tölti mintegy 10,3 liter gázolaj. Az útvonal kb 6 liter. üzemanyag. A kombinált ciklusú fogyasztása 7,5 liter gázolaj 100 km. Ebben a CO2 kibocsátás a légkörbe egyenlő 200 g / km.

Mi a helyzet a változat 335i? Modell „automatikus” fogyaszt 14,3 liter benzint 100 kilométeren, a „mechanika” - kisebb, mint körülbelül 13,8. A városon kívül, az első verzió szükséges 6,7 liter. üzemanyagot „szőni”, a második - mintegy 7 liter. A kombinált ciklusú modell automata sebességváltóval fogyaszt 9.5 liter benzint, és a változat kézi váltós - 10,5 liter. CO2-kibocsátás, mint az első és a második változata azonos - 228 g / km.

BMW-coupe főbb elemei

Beszél a BMW 335, az értékeléseket, amelyek tükrözik túlnyomórészt pozitív élmény, nem lehet, de befolyásolja a figyelmet modell kupé szervezetben. És ez - a népszerű BMW 335d MT.

Az autó úgy néz ki elég dinamikus - rovására jelentős hosszúságú (4612 mm) és az alacsony tető (1375 mm). Hasmagasság 144 mm, ami némi sportos autó. Tengelytáv 2760 mm. De ugyanakkor a méretek nem annyira érdekes, hogy beszélni, hogy áttekintést BMW 335 D kell kezdeni a műszaki előírásoknak.

Ez - hátsókerék meghajtású autó, a motorháztető alatt, amely áll dízel inline 6 hengeres motor turbófeltöltővel. Teljesítménye 286 liter. a. Tank kapacitás - 61 liter. Akár száz, ez az autó gyorsul kevesebb mint 6 másodperc, és legfeljebb 250 km / h (elektronikusan korlátozva). Mit lehet mondani a kocsi BMW 335 véleménye a tulajdonosok? Mit gazdaságos. Ez - az egyik fő előnye, amellett, hogy a kényelem, a megjelenés és más árnyalatok. 5,3 liter gázolaj 100 kilométerre az autópályán - nagyon kicsi! Összehasonlításképpen, a maximális üzemanyag jelenleg eléri a mintegy 35 rubel. Kiderült, hogy az autó a márka BMW (!) Fogyaszt üzemanyagot, 185 rubelt 100 kilométerre az autópályán! Ez tényleg nagyon gazdaságos.

technikai kérdések

Folytatva a témát a BMW 335 (dízel, kupé), meg kell mondani, a technikai elemek. Befejezett Jármű manuális sebességváltó (hat sebesség). Ott elektrogidrousilitel kormánymű. Az első felfüggesztés, ugyanolyan módon, mint a hátsó, és egy független multilink. Első és hátsó tárcsafék, szellőztetni. A gép fel van szerelve egy sor elektronikus rendszerek. Közülük - ABS, ESP, EDB, az EBA és az ASR. Van még egy klímaberendezés.

A méret lemez 17X8J és abroncsok - vagy 225/45 R17, azonos vagy 255/40 R17.

Vannak más "335-ik" Coupe-BMW. Összesen 7 változatban. Minden végsebesség 250 km / h, térfogat - megközelítőleg azonos. 5 variánsok 2979 ^cm3, és két - a 2993 ^cm3. Az első öt kapacitása 306 „ló”, és az utolsó két - 286 liter. a. A legmagasabb fogyasztási modellek 335 xi AT verzió és 335 xi MT - ez 10,2 liter. Az összes többi nagy különbség van.

Vélemények a tulajdonosok 335 E92

Sokan mennek ilyen autók a BMW 335 vélemény tulajdonosok - ez is egy fontos téma, meg kell vitatni. Fontos tudni, hogy nem csak mi hangzik az alap leírás. Vegye figyelembe az észrevételeket a valódi emberek is szükség van. Elvégre ők a hétköznapi emberek, és biztosan nem utayat igazság a potenciális vásárlók.

Tehát az autótulajdonosok a szervezetben E92 azt mondják, hogy a jellemzői a BMW 335 nagyon lenyűgöző. Tudomásul veszi a kiváló dinamikát egy igazán kis költség. Ez egyébként sok meglepetés. De ez a tény - kiderül, BMW lehet költséghatékony gép. Joy és egyfajta tapadás - különösen fényes úgy érezte, miután légköri benzinmotorok. Még a tulajdonosok ünnepli a kiváló irányíthatóság és a hit által a felfüggesztést. Azt is mondta, hogy ez az autó állítólag uszító folyamatosan megy gyorsabban. De ez az igazi szelleme a BMW.

De mi tetszik nekem leginkább a minőség. Emberek, akik elhagyják az van nem egy, nem kettő vagy három tucat ezer kilométerre, mondjuk - nincsenek törések. Csak karbantartás. Ez azonban nem jelenti azt, hogy meg lehet csinálni ezt a gépet, ahogy tetszik. Nem - ez fontos, hogy figyelemmel kísérje és gondosan kezelje. Akkor ez sokáig.

felszerelés

Egy ötlet milyen funkciókat, lehetőségeket, gépek és berendezések kérem a „335 th” BMW, akkor lehet beszélni sokáig. Bár elvileg, világossá kell tenni - ha ez a BMW, a belseje mindent, és így tovább. Vegyük például a modell 335 F30 szervezetben. Felső tartományban az autó hihetetlen. Bizalmas kerékcsavar, automata váltó, sport kormánykerék változó együtthatós csúszó karfa, fűtési rendszer, továbbfejlesztett kapcsolat a mobil eszközök, az irányítást „Teleservice” készülékek fejlett funkciók, CIC-rendszer, színezett tükör, riasztó, meg a dohányzás elleni kápráztató tükör, napfénytető, elektromos, minden van benne, esőérzékelő, xenon lámpák, ködlámpa, fényszórómosók ... és ez csak egy kis listát! Abból lehet kiindulni, úgy néz ki, mint egy teljes lista. Általában sok felszerelés - van, amire esetleg szüksége lehet.

tuning megoldások

Nincs határa a tökéletességhez - köztudott, hogy minden. Mivel sok ember vásárol autót, felbontottuk tuning. BMW 335 - sem kivétel. Autósok birtokló egy ilyen gép is gyakran valami szokatlan.

Például, alábecsülik. Határozat, hogy úgy mondjam, egy amatőr. És ez nem mindig indokolt, mivel mi utak Oroszországban. Igen, és a „fel” a BMW, meg kell találni az állítható lábak a kerék nem „esik szét” több mint egy fokkal. De ha megtalálja őket, akkor kap, hogyan állítsa kerékdőlést és ricinusolaj. Ennek köszönhetően ez fog nyerni néhány milliméter alulkormányzott kerekek íveket.

Néhány változtatni a lökhárítók. A leggyakoribb jármű erre - ez az M-Performance. Ahhoz, hogy hozzá agresszió, sokan rács átvett az amerikai modell BMW 335is. És hogy az autó több „izmos”, és megsütjük autósok egy meghatározott küszöbértékek az M3-as. És persze, a hátsó lökhárító - ez is egy jelentős számú tulajdonos cserélni. Általában sok tuning lehetőség. A legfontosabb - ne csináld személyesen, ha nincs tapasztalat és szakértelem. Ellenkező esetben, akkor egyszerűen tönkreteszi az autót. Sokkal jobb, hogy bízza ezt a munkát a szakemberek.

költsége

Mindenki tudja, hogy a BMW - autók nem olcsó. Még ha azt szeretnénk, hogy a tulajdonos egy régi BMW, nem kell elbúcsúzni a százezret.

Tehát, 335 i, 2007 kérdés bi-turbó 306 lóerős motor tökéletes állapotban kerül mintegy 900 ezer rubel. És ez a teljes készlet.

De van sokkal drágább változatok. És túl, b / y. Például, a BMW 3-as széria 2012 kiadás. Az ilyen autó (és a német, „natív” szerelvény) egy 3 literes 306 lóerős motor automata sebességváltóval és 42 000 km ... költsége mintegy 2 200 000 rubelt. De ez - szinte egy új autó, szinte tökéletes állapotban, a teljes áramlás. És a válság idején. Az európai változata a 335 i F30. Egy teljes komplett, ha a berendezésnek, funkciók és beállítások számozás tízes. El kell ismernem, a „vérbő német” megéri. És ha van pénz, valamint a képesség és a vágy, akkor vegye ezt az autót.