Autó áttekintése Mitsubishi Chariot

„Mitsubishi Scharioth” - egy kisbuszt japán termelés maximum 6 férőhelyes. Sorozatgyártás modell 1991-ben elindult. A legújabb kiadás a modell 2003-ig nyúlik vissza. A gép célja pusztán a hazai piacon. Ezért, hogy találják meg az orosz nehéz. Annak ellenére, hogy az alacsony prevalencia, elég pozitív a jármű Mitsubishi Chariot véleménye a tulajdonosok. A gép jellemzi kényelmes belső és megbízható motorokat. Mi egy kisbuszt Mitsubishi Chariot? Műszaki adatok, képek és áttekintést az autó - a cikk későbbi részében.

tervezés

Az autó egy klasszikus megjelenést ezekben az években. Korábban a japán gyakorolták szigorú vonalak és kontúrok. De közelebb a kilencvenes test egyre korszerűbb és megnyalta. Ez történt a kisbuszt Mitsubishi Grandis Chariot. Mi az első generációs autók, az olvasó láthatja az alábbi fotó. A gép egy két osztályú optika és kompakt rácsot. Hasonló formában használják a szedán „Galant”. Lökhárító nem volt festve a karosszéria színére. De ne fessük be maradt. Így, a színárnyalat és a lökhárító ún lombozat (széles oldalsó díszlécek) fényesebb volt, mint a test. Tükrök is festett a karosszéria színére.

1997-ben, a második generációs Mitsubishi Chariot meg. Együtt a műszaki előírásoknak (ezt fogjuk nézni később) és a megváltozott megjelenése. Hogyan működik az új egyterű 1997 után az olvasó láthatja az alábbi fotó. Külső kép a gép jelentősen megújul. A japán használt új, kristály optika fehér irányjelző. Most ezek egy részét egy lámpa. Ködfényszóró lettek sokkal. Fokozott és rács. És a lökhárítók már festett karosszéria színére. From „elhagyja” úgy döntöttek, hogy megszabaduljon. Ehelyett, a japán használt keskeny díszlécek. Megváltoztattam a forma tükör - ők most élesebb és szögletes. Hátsó tetővonal is korszerűsítették. Most nincs ilyen kifejezett közötti átmenet a fogasléc és a hátsó ajtót.

Méretek

Ami a méretet, az autó szabványos méreteit a kategóriájában. Body hossza 4,5 méter, szélessége - 1,7 méter, magassága - 1,6 méter. Végső standard 14-es lemez 16 cm. Ez elég ahhoz, hogy körbevezet a boxba, vagy a primer, amint azt az értékelés a tulajdonosok. Különösen jól off-road összkerékhajtású változata. Az autó úgy érzi, magabiztos és laza hó, megtörve az útját.

szalon

Szerint a tulajdonosok, belül a kisbuszt Mitsubishi Chariot elég kényelmes - boldog kényelmes illeszkedést és kiváló zajszűrés. Kerék, mint az várható volt a japán autó - a jobb oldalon. Nincsenek gombok és a divat vonal. Között a célba csak találtak műanyag betétek „a fa alatt” a középkonzolon és az oldalsó légterelők. A tetején a középkonzol egy kis fedélzeti számítógép egy külön csúcsot. Szintén tárgya a jelen kazettát (normál - kazetta) és mechanikus klímaberendezés egység. A megkülönböztető jegye a kisbuszt „Mitsubishi Scharioth” - a helyét a váltókar. Ha a másik minibuszok fogantyú van integrálva az előlapon is van neki egy külön konzol kesztyű alábbi mezőbe. A közelben van és könnyebb. Maga a nyél egy króm betét. Minden ülés fel van szerelve egyéni karfa - egy nagy plusz egy ilyen autót. Van egy jó sor kiigazításokat hátulján és alján párnák. Hiánya miatt a polc hátsó hangszórók szerelt oldalán a szervezetben. A csomagtartóban van egy titkos rést, amely megnyitja a fogantyút. Sami ülések lehet tisztítani, csúszdával, amely egy sík rakodófelület. Vélemények szalon tulajdonosok azt mondják a fordítás minősége. bőr az ülések nem crack idő előtt. Műanyag nem zörög, a távolságok nem „járni”. Az autó, rengeteg rések és kesztyűtartók. „Mitsubishi Scharioth” tehát tökéletesen alkalmas hosszú családi utazások.

műszaki jellemzők

A tartomány a tápegységek állt három benzinmotor. Első generációs minivanek pároztatott 4-hengeres szívómotor elmozdulását 2350 köbcentiméter. A maximális teljesítmény a gép - 145 lóerő. Nyomaték háromezer rpm - 206 Nm. A motor már elosztott befecskendező üzemanyag-befecskendezés.

1997 óta ez a motor lett frissítve. Így, azonos térfogatú 2350 köbcentiméter, ő már adott 165 lóerős. A nyomaték nőtt 25 Nm. Szintén a sorban úgy tűnt, 6-hengeres motor. Amikor egy 3 liter térfogatra ez előállított 215 lóerős.

átvitel

Autó személyzettel különböző adások. Változat elsőkerék-hajtás automata sebességváltó felszerelt 4 megálló. Ami a összkerékhajtású változatok, ezek személyzettel ötfokozatú manuális sebességváltó. Vélemények a tulajdonosok figyelmét a nagy megbízhatóságú készülék. Azonban, az üzemanyag-fogyasztás a Mitsubishi Chariot automata sebességváltó 20 százalékkal magasabb, mint a mechanika (átlagosan 15,6 liter 2,4-literes motor). Igen, és a pálya nagyon nagy sebességű a legújabb adást.

alváz

Első felfüggesztés Mitsubishi Chariot - egy független típus, a polcok, „McPherson” .Szadi érdemes semidependent gerenda két spirálrugók és karok. Fék - Hidraulika. Előépített hűtött tárcsafék, hátsó - dobok.

költsége

Most az autó csak lehet megvásárolni a másodlagos piacon. Ár második generációs minibuszok értéke 180-280000 átlagos futásteljesítmény 165-200.000 kilométer.

Tehát kitaláltam ami Mitsubishi Chariot tervezés, műszaki és költség. Reméljük, hogy az információ hasznos volt az Ön számára.