Törvény, Állam és a jog
Szabályokat az út a kerékpárosok számára. Szabályokat az út a kerékpárosok
Kerékpár - a kényelmes és környezetbarát járművek, mellyel gyorsan eljutni a célig, vagy csak van egy nagy idő a barátokkal az országban. Annak érdekében, hogy lovagolni, nincs korhatár. Gyerekek, hogy már korán kezdenek pedált. De sajnos, a szabályokat az út a kerékpárosok tudom nem minden. De a vezetés az úttesten nagyon veszélyes lehet.
Általános rendelkezések
Van egy hivatalos meghatározás, amely szerint a kerékpáros - ez egy jármű két vagy három kerekek meghajtására használja izomerő. A hivatalos szabályok kerékpárosok leírni közlekedők. Kevesen tudják, hogy a kezelő személy minden olyan jármű - a vezető. A „kerékpáros” nem hivatalos. Ha valaki dob a jármű az úton, de nem megy rajta, akkor ez egy gyalogos. Ezen túlmenően, a gyalogosok lehetnek olyan úthasználók, akik utaznak a síléc, korcsolya, segítségével néhány egyéb sporteszközök. Ne alkalmazza a gyalogosok végző emberek az úton javítási munkálatokat.
Lovaglás közben az úttesten a kerékpáros megtörténhet bármilyen váratlan helyzetben. Mielőtt egy távolsági ellenőrizze a jármű működéséhez. Kerékpár kell egy minőségi fék, jó kormánykerék és hangos sípolás. Ha azt tervezi, hogy mozog a sötétben, meg kell felszerelni a jármű reflektor vagy zseblámpa. Szabályai robogó gépjárművezetők és a kerékpárosok azt mondják, hogy meghibásodás esetén a gyalogos joga roll a járművet csak a mozgás során más járművek. Menj a sötét útszakaszon fényvisszaverő nélküli tilos.
Alapvető szabályok az út a kerékpárosok
Néha az úton van egy speciális terület mozgását kétkerekűek. Kerékpárosok ebben az esetben van szükség, hogy részesítsék előnyben neki. Gép mozog a lenyűgöző sebesség és biztonságosan manőverezni közöttük nem képes még a legtapasztaltabb tulajdonos a kétkerekű közlekedés. Azok, akik még mindig úgy döntött, hogy az úttesten, hogy tartsa be a jobb sávban. Akkor is megy a az út szélén, ha nem hoz létre kellemetlen a gyalogosok és más úthasználók.
Szabályok az út a kerékpárosok nem tartalmazza a mozgásképesség az autópályán. Tilos mozogni gyalogosok, lovasok, valamint minden járművek, melyek nem képesek fejleszteni a sebessége több mint 40 km óránként. Mozgó főútvonal mentén veszélyes lehet az egészségre és az élet.
A kilépés a gyalogos vagy a nappali az úttest kerékpáros köteles gondosan vizsgálja meg a helyzetet az úton. Meg kell engedni, hogy a járművek, amelyek a parttól legfeljebb 100 méter. Nem lehet átkelni az úton a gyalogosok, kerékpárosok és más közlekedők.
Mozgó végig a forgalmas úttesten
Felnőtt kerékpáros minden joga járni az úttesten a városon belül. Ugyanakkor ő köteles ragaszkodni a jobbra az út szélén. Nem ajánlott az utazás több mint 1 méter a jobb szélét. Ezt meg lehet tenni csak a bypass minden akadályt az úton. Szabályok az út a kerékpárosok használatának betiltása az úttest jármű bontását. Nem tud járni anélkül, hogy kézen fogva a kerék és a láb a pedált. Nem ajánlott, hogy hagyja egy forgalmas úton a hóban, korlátozott látási viszonyok (köd) vagy jég.
Különös figyelmet kell fordítani a mozgás az utasokat. Carry valaki a keret nem ajánlott. Azoknak a gyermekeknek, akik szerint hét év kell szerelni egy speciális ülés biztonsági övek. Drivers ebben a korban nem szabad menni az utcára felnőtt felügyelete nélkül.
Megfelelő szállítás kereszteződésénél
Minden kereszteződés klasszikus szabály elsőbbséget hatása. Ez azt jelenti, hogy a jármű mozog másodrendű út, köteles, hogy átadja helyét egy autó vagy kerékpár elmozdul a főút mentén. Amikor jobbra vezető kell kihagyni az utazás egyenes.
Sokkal több komplikációk léphetnek fel, ha a vezetés a szabályozatlan kereszteződés. A legtöbb esetben a kerékpáros kell engednie négykerekű járművek. Az egyetlen kivétel az úttest egy speciálisan felszerelt pályán. Továbbá, kerékpár világítás jelen sok út. Szabályai kerékpárosok azt mondják, hogy szükség van, hogy engedelmeskedjenek a közlekedési lámpák is szabványos irányadó járművek és a gyalogosok.
Milyen jeleket kell nyújtania egy kerékpáros?
Úthasználók képes lesz biztonságos, ha az általuk használt speciális nyelvi jeleket. Autósok szolgál a különböző jelek a fényszórók. A kerékpárosok is beszámolnak szándékaikról kézmozdulatok. Ha a vezető kerékpár mozgatásával Az úttesten, fog fordulni, meg kell felhívni a közvetlen kéz a forgásirányt. Amikor egy jobbra húzza a jobb oldali, bal oldali - a bal oldalon. Mi van, ha véletlenül nem lehet jelezni egy jobbra kanyarodik kézzel? Van megoldás! Meg lehet hajlítani a könyök és a szemben forgatás a karját, hogy húzza őt.
Ne tegye a kerékpárosok számára?
Szabályok az út a kerékpárosok számára létrehozott teljesen, hogy elválasszák őket. Ezek lehetővé teszik vezetők kétkerekű járművek biztonságosan eljutni a célig, és ezzel egyidejűleg olyan további zavarást más közlekedési résztvevő számára. Kerékpárosok tiltani a az úttesten, ha a közelben van egy speciálisan felszerelt kerékpárút. nem ajánlott utazni gépjármű meghibásodása. kerékpárosok mozgás utak, járdák és gyalogutak megengedett csak szélsőséges esetekben. Ebben az esetben a vezető kell tartania a minimális sebességet, hogy ne veszélyeztesse a közlekedés többi résztvevőjét.
Haladás egy forgalmas autópályán nélkül tilos különleges biztonsági jellemzők. Ezek a sisak, könyökvédő és térdvédő. Utazás az úton egy ember, aki még nem 14 éves, csak felnőtt kíséretében. Mindenkinek meg kell biciklivel, gazdaság gyors kerék legalább egy kézzel. Szállítás utasok a keret vagy a teljes terhelést tilos. Alatti gyermekek számára a hétéves kört egy speciálisan kialakított széket biztonsági övvel. Kóc kerékpár az úttest lehetetlen. Közlekedési eszköz lehet hibás, de csak kézzel.
Mass kerékpáros akció
Egyre több a fiatalabb generáció inkább környezetbarát kétkerekűek. Kerékpár szerelmesei kiad egy csomó felett. Összegyűjtik az emberek hasonló nézeteket. Minden kerékpáros akció - ez egy szép és látványos esemény. Ahhoz azonban, hogy ahhoz egy nagy embercsoport saját jármű nem olyan egyszerű. Ezen kívül sok résztvevő az ilyen események nem is tudom, hogy milyen szabályok kerékpárosok számára létezik. Helytelen azt feltételezni, hogy a biztonság és rend mindenesetre - ez az a kérdés, minősítése a szervező. A szervező az esemény csak létrehozza a feltételeket ahhoz, hogy a résztvevők képesek voltak, hogy szórakoztató és hasznos időt tölteni. Azok, akik nem tudják az alapvető szabályokat, akkor nem kell menni az ilyen részvényeket.
Az alapvető viselkedési szabályokat a tömeges kerékpáros akciók
Biztonsági szabályok kerékpárosok - ez nem garantálja, hogy az esemény kerül sor incidens nélkül. Amellett, hogy a követelményeket a mozgás, meg kell, hogy kövesse a íratlan szabályait kölcsönhatás egyéb résztvevők a cselekvés. Először is mindig meg kell tartani a távolságot, és mozogni a pálya egy egyenes vonal. Ha a mozgás végezzük oszlopon, lehetetlen előzni tagjainak. Azok, akik szeretnék, hogy menjen el egy barátja, szomszédja, anya, meg kell, hogy alapos, még az elején. Mozgó oszlopok közötti résztvevők kerékpáros teremt komoly akadályai mások számára.
A szervezők a fellépés új szabályok hozhatók létre a kerékpárosok számára, akik szeretnék, hogy résztvevői a rendezvény. Meg kell feltétlenül ragaszkodni. Meg kell mozgatni, eltérés nélkül az utat a tömeges. Ha az oszlop legyen az úttesten, nem hagyják el a járdán. A kivétel talán csak a kerékpárosok 14 év alatti. Mozgás csak kis sebességgel tette a sétáló övezetben.
Ha egy csoportban utazik a kerékpárosok, szükséges, hogy figyelembe vegyék az érdekeiket. Amikor a jármű vezetése, nem dohányzik. Meg kell jegyezni, hogy nem minden résztvevő a cselekvés rossz szokások. Cigarettafüst valaki egyszerűen kellemetlen. Ezen kívül, az út és anélkül, hogy van egy csomó kibocsátást. Nemkívánatos, mozgó konvojban és beszélünk telefonon. Ez eltereli a figyelmet a jármű vezetőjének, valamint más úthasználók. A kerékpáros véletlenül kattintson a kéziféket. Ez vezet ősszel és másokat bántanak.
Bármilyen manőverek az úton vezetés közben a csoport össze kell hangolni a többi tag a mozgás. Ez vonatkozik a fordulat és megáll. Szabályai kerékpárosok DD leírására különleges gesztust, amellyel a mozgás tag lehet mondani a többieknek szándékaikról. Mielőtt viszont meg kell egy vízszintes kar a megfelelő irányba. Felemelt kézzel jelzi, hogy a kerékpáros tervezi, hogy maradjon.
Nem helyénvaló, hogy megmutassák akrobatikus képességeit, amikor egy csoportban utazik. Lovaglás a hátsó kereket, és ugrott át az akadályokat úgy tűnik, persze, látványos. De az ilyen manőverek veszélyes lehet a többi résztvevő.
Szervezése tömeges kerékpáros oszlopok
A népszerűsége a kerékpározás részesedése évről-évre növekszik. Egyre többen szeretnének részt venni egy ilyen eseményen. De rengeteg kerékpárosok kell megszervezni megfelelően. Ma már egész vállalkozások kínálnak mindent meg kell, hogy végezzen az ilyen intézkedéseket. Ez egy más fényvisszaverő szalagot és mellények. Lehetőség bérelni egy vagy több jármű. Ő ellátást és az önkéntesek. Ők tapasztalt kerékpárosok, akik mindig készek segíteni jövevényeket.
Duty vezetők kétkerekű járművek haladnak az oszlopban. Követik az általános eljárás. Leggyakrabban kötelessége betartani a jobb szélén. Azt is lehetővé teszi, hogy ellenőrizzék a kerékpárosok, akik kiköltözik a jobb oldali sávban. Duty a mozgalom tagjai gyakran ellentmondó formában. Ezért, hogy ismerjük őket, mint a többi egyszerű.
Záró kerékpárosok van szükség annak biztosítására, hogy az oszlop nem feszített vagy szakadt. Leggyakrabban a vezető kerékpáros rádió beállítása. Ez lehetővé teszi, hogy ellenőrizzék a mozgási sebessége az egész oszlopot.
felelősség
Kerékpárosok az úttest által ellenőrzött szövetségi törvény. Közlekedési szabálysértés büntetési felnőtt személy eredetileg egy egyszerű figyelmeztetés. Ha a vezető továbbra is elkerülik a szabályokat, ő néz bírságot 100 rubelt. Tilos a biciklivel az úttest míg ittas. Az ilyen viselkedés jár finom kezdve 300, hogy a következőtől: 500-rubelt , előzetes értesítés nélkül.
Ha a szabályok kerékpárosok számára a gyerekeknek, hogy felelősséget szülők megsértették. Ugyanakkor a bűncselekmény a rendőrség tájékoztatja az oktatási intézmény, amelyben a több betolakodóktól. Ha az eltérés a szabályokat vezetett enyhe baleset súlyosságától, a bűncselekmény meg kell fizetni 300 rubelt. Ha ez megtörtént, kár, hogy a közlekedés többi résztvevőjét, a büntetés lesz 1500 rubel.
A szabályok betartása - garantálja a biztonságot. Ezért vásárlás előtt a kerékpár érdemes tanulmányozni szorosan az SDA.
Similar articles
Trending Now