Repülőgép. A történelem találmány

Mintegy hogy szálljon le a földre, és ott lebeg, mint a madarak, az emberek álmodott ősidők óta. Megfigyelések a tollas azt sugallja, hogy a járat van szükség, hogy az ember a szárnyakat. Az ókori görög mítosz Icarus és Daedalus elmondja, hogyan építették az első saját készítésű repülőgép - szárnyai tollak tartja össze viasz. Miután a mitikus hősök sok bátor ember kialakította saját tervezés a szárnyak. De az álmok megy fel az égen, nem vált valóra, hogy véget ért a katasztrófa.

A következő lépés a kísérlet, hogy kitaláljon egy működő jármű használata mozgatható szárnyak. Ezek által vezérelt a hatalom a kar vagy a láb, de csak taps és emelje az egész szerkezet az égen nem voltak képesek.

Nem maradnak félre, és Leonardo da Vinci. Ismert fejlesztés Leonardo repülő gép mozgatható szárnyak, hozza mozgásba a hatalom az emberi izom. Az első repülőgép, melynek célja a briliáns olasz tudós és feltaláló, akkor tekinthető a prototípust a helikopter. Leonardo ábrázolt ellátott berendezésben egy hatalmas propeller len impregnált keményítő anyag 5 méter átmérőjű.

Mint fogant a tervező, a négy férfi forgatni a speciális fegyverek egy kört. A modern tudósok azt mondják, hogy annak érdekében, hogy ez a kialakítás a mozgásban, izomerő négy ember nem volt elég. De ha Leonardo da Vinci használják ravaszt erős rugó, a repülő gép lehet, hogy egy rövid távú, hanem egy igazi repülés. Ebben a fejlődő tervez járatok da Vinci nem állt meg, ő tervezte halmazt is szárnyalni révén szélenergia, valamint a 1480-as évek, felhívta a rajz egy készülék „az ugró bármilyen magasságban veszélytelen az emberre.” A készülék a képet a kép nem nagyon különbözik a modern ejtőernyő.

Nem számít, milyen meglepő hangzik, de az első repülőgép, amely átvette az ég, meg volt fosztva szárnyát. Végén a tizennyolcadik században, a testvérek Montgolfier francia Zhak Eten és Zhozef Mishel feltalált kínos léggömb. A repülőgép, tele forró levegő tudott felemelni a rakomány vagy az emberek. Az első, aki mászni az égen egy hőlégballon, ballon lett feltalálók honfitársa, Jean-Francois de Rozier Pilatre. Egy hónappal később, csinált egy hőlégballon a cég a Marquis d'Arlandom első szabad repülés. Ez történt 1783-ban.

Balloon-ballon által mozgatott szél akarata, az emberek gondolkodnak az ellenőrzött repülést. 1784-ben, mindössze egy évvel az első járat egy léggömböt, a híres tudós, matematikus, mérnök és hadmérnök Zhak Mene bemutatta a léghajó-projekt (fordítás francia szó, jelentése „ellenőrzött”). Ő találta fel egy hosszúkás áramvonalas léghajók, a rögzítési módszere a gondola a labdát ballonet töltse a héjon belül gázszivárgás. És ami a legfontosabb - Meunier repülőgép volt szerelve egy propeller, amely forog, meg kellett nyomni tervezés előre.

Csak észre a ragyogó ötlet Jacques Meunier akkoriban nem volt lehetséges, a megfelelő propeller még nem találták fel.

Mindenesetre, fejlesztésének köszönhetően a tudósok az elmúlt századok és házi repülőgép tette lehetővé a korszerű repülőgépek és a megjelenése gyors, tágas és megbízható repülőgép.