Mitsubishi Pajero Pinin: műszaki jellemzői a kompakt crossover

Pajero Mitsubishi Pinin - vonzó és megbízható utódja „Pajero”, amely kezdett elé. Ez kisebb, kompaktabb, de vannak bizonyos előnyei.

Az első modellek

A hossza a crossover Mitsubishi Pajero Pinin, amely az anyagot a '90 -es évek végén, csak 3735 mm. Keresztirányban mint magasság - 1.695 mm. Az első egy háromajtós változat, úgyhogy elég jól nézett ki.

A motorháztető alatt az autó, úgy döntöttek, hogy telepíteni benzinmotor közvetlen üzemanyag-befecskendezés. Modellje az első évben a kiadás volt felszerelve csak ezt a motort. A térfogata 1,8 liter, teljesítmény - 120 lóerő. Ezzel a motor elérte a maximális sebesség 168 km / h. By the way, a motor hajtja meg az 5 sávos "mechanika". Bár a javasolt kiviteli alakok és a „automaták» INVECS-II.

Állunk minden kerék tárcsafék. Csak előttük még mindig szellőztetni. Azt is meg kell jegyezni, hogy a gyűlés úgy határozott, hogy megszervezi Olaszországban.

Az advent az ötajtós módosítása

Egy évvel a debütálása Mitsubishi Pajero Pinin modell, úgy döntött, hogy növeli. Tehát az ötlet, hogy hozzon létre egy ötajtós változat. Több mint a külseje is dolgozott szakemberek Pininfarina design stúdió. De nem csak a megjelenése változások történtek.

Több a motorháztető alatt az ötajtós változat kezdett fel a 2 literes motorral, amely fel van szerelve közvetlen üzemanyag-befecskendezés. Mint korábban, a vásárlók választhatnak a „mechanika” és az „automatikus”.

Jelentősen emelkedett a mennyiségű poggyász. És mégis volt egy nagyon nagy „underground”. A fejlesztők vannak osztva a zseb rések és borított műanyag tálcára.

Ez lett sokkal kényelmesebb és a vezetőülés. Szék ellátott további módosításokat, hogy módosítsa álláspontját fordult gyorsabb. Instruments készülnek a különböző minták, de mivel ezek könnyen olvasható minden vallomást, és bármikor a nap.

És a középkonzol, három fogantyúval tervezték klímaberendezés és az audio rendszer CD-lejátszó. Több ott láthatjuk a nagy képernyőn. Rajta látható információkat az idő, a hőmérséklet a vízbe, rádióhullámok, és még olvasni a trip-számítógép.

műszaki jellemzők

Most már tudom, mi van az autó Mitsubishi Pajero Pinin jellemzőit. Először, szuszpenzió. Ez igen energiaigényes és meglehetősen merev, ami hozzájárul a kényelmes irányítást és dinamikus vezetés. Másodszor, a jármű nagy hasmagasság és a kiváló átvitel. Ugyanígy, mint a régebbi „testvére», Mitsubishi Pajero Pinin képes megbirkózni a rossz utak. By the way, összkerékhajtás kapcsolható útközben, közvetlenül az úton, nem kell még lassítani. Azonban csak addig, amíg az autó halad sebességgel legalább 100 km / h. Ha a sebességmérő keresztbe ezt a jelet, akkor kell lassítani.

Érdemes megemlíteni még egy érdekes pont. Ha esik a gép a „csapda” (pl beragadt egy nagyon mély lyuk), akkor jön a támogatás hegymászó felszerelés a lezárt kuplung. Úgy véljük, a legtöbb „nagy” módban.

És minden esetben segít önzáró hátsó differenciálmű. Hogy nem ad a hátsó kerekek elkezdenek mozogni a csúszás. Mi Mitsubishi Pajero Pinin egyik leghasznosabb tulajdonsága.

további gyártási

Ez az autó egy nagyon jó készülék, és a biztonság növelése. Ezért Mitsubishi Pajero Pinin vélemények többnyire pozitív. Talán ez a tény, és arra ösztönözte a fejlesztők számára, hogy javítsa a modell. 2003-ban kezdték felszerelni az oldalsó és elülső légzsákok és az övfeszítők. Ezen túlmenően, a csomagolás is szerepel kondicionáló ellátott szénszűrővel, fűtött ülések, CH, audio, könnyűfém kerekek, sínek, és tulajdonosi befejezi ülések.

az elmúlt években

2006-ban véget ért a termelési modellt. Azonban 2005-ben, az emberek autóvásárlás frissítve. utóbbi években az autó könnyen felismerhető, köszönhetően a cég króm borítású logók. Átesett egy jelentős autó Mitsubishi Pajero Pinin tuning. Megjelentek ezüstös sínek, tükrök festett acél karosszéria színére, és gombok terjed króm. Több megjelent könnyűfém keréktárcsák. A gyártók már döntött is arról, hogy bővítse a színskálát. Számos ilyen árnyalat hozzá a „kék metál”.

Mi a helyzet a teljesítményt? Modell 2005 felszerelhető 114 lóerős 1,8 literes motorral, kézi sebességváltóval. Mindketten három- és ötajtós változatok annyira. További autók ajánlották egy 2 literes, 129 lóerős motor, a GDI. Azonban az ilyen egységeket fel kell szerelni csak 5-ajtós autó „automatikus”.

Modellek esetén az 1,8 literes motorral volt négykerék-meghajtású átviteli Full Time 4WD. Erősebb autók ellátott multi-link Super Select 4WD-i.

Nos, ez az autó nagyon megbízható és praktikus. Ha egy embernek szüksége van egy jó olcsó crossover, akkor választhatja ezt a lehetőséget. Ár mintákat jó állapotban van, 2004-ben megjelent, kiegészítve egy 2 literes 129 lóerős motor 400 000 rubelt. És ez nagyon szerény a mi korunkban. A háromajtós változat olcsóbb, de nem sokkal. 300-400000 rubel - ez az az összeg, amely a személy ténylegesen vásárolni megbízható jármű, amely nem igényel beruházást.