Mik görcsök? Hogyan készítsd el a saját kezét görcsök

Nemrég hallottam a „görcsök” egyre látva tuning gépek. De itt ez nem elég a megfelelő. Először meg kell értenie, hogy mi az.

A leggyakoribb válasz arra a kérdésre, hogy mi a görcs, hogy meghatározza: egy autó, köszönhetően a változásokat, amelyek jelentősen csökkentik a súlyát, valamint a dinamikus jellemzői miatt az eltávolítása belső részeinek vagy a szervezetben. Más szóval, ez egy általános soros gép, amely átalakul egy verseny a versenyeztetésre szánt.

Tehát miután az összes, amit a görcsök? Gyakran nevezik abszolút minden még minimálisan hangolt autó. De ez nem így van. Egy szakaszon lehet nevezni a gépeket, mélyen átalakított kiállítások, bemutatók. Általában őket rendkívül kényelmetlen utazni rendes utakon.

Rat rod

Ez az egyik nagy fiókok száma klasszikus forró rodding. Külső frissítések itt az összes javulást a kocsiszekrény, beleértve tető alatt, és vágja az egész test részt. Itt van néhány módszer festmény.

Gyakran megtalálható patkány rúd, borított fekete vagy szürke matt festék. Néhány kívánó hogy az autó egyfajta futás, ez sostarivayut. Csak tartsd észben, hogy miután ez az eljárás a gépet fel kell lakkozott korrózió megelőzése érdekében.

Vannak, akik inkább hagyják otthon, vagy a festék teljesen rozsdás és nyers test teljesen festetlen. Ez adja meg a megjelenését az autó, és egy törött agresszív faj.

Ezzel együtt a gépből egy felejthetetlen dübörgő hang a motor. Ez történik, mivel a teljes kudarc a hangtompító. Azt is fel lehet használni préselt lemezek, fehér bélés a gumi, és néhány alkalmazott a kerekek a tüzérség.

Ékesíti ezek a gépek a fém háló, hegesztett csapok, valamint a szögesdrót. Kárpitos az utastérben teljesen hiányzik, vagy hibásan működik.

Ez a jelenség az autóipari környezetben, például a „PET faj” nemrég lett nagyon népszerű, és a szám a rajongók évről-évre növekszik.

Korch "VAZ-2106"

Ez az autó nagyon pozitív érzés és azt bizonyítja, hogy nem szükséges, hogy kiad egy jelentős mennyiségű forrást a kedvenc tevékenység és eredmények. Nem kell keresni a magasan képzett szakemberek, például az építőipar görcs kezedben lesz olcsóbb. Elég csak egy kis kitartással és szorgalommal.

Az első dolog -, hogy változik a motor otthon shestnadtsatiklapanny 2112 polutoralitrovye kötet, dugattyúk és ki kell cserélni a „Niva”, azaz egy horonnyal csökkentő SJ, még ki kell cserélni a vezérműtengely. Minden más marad a szabvány.

A legdrágább része a görcs „VAZ-2106” a hátsó gumi, ami a siker kulcsa a nyilvános versenyt. Van még egy híd és sebességváltó volt a család. De ennek ellenére az autó mindig útközben és nem törik el.

sodródó görcsök

Tekintettel arra, hogy még a legjobb elismert címmel versenyzők autó modellek nem jön a kis méretű, a legérdekesebb autók sodródó versenyek nagyon hosszú. Szintén nagyon könnyű megtalálni őket vonatkozó részleteket.

Az egyik legjellemzőbb vonása sodródó görcs szokatlan kerék kerékdőlés. Ez elősegíti a jobb tapadást kerekek és a pálya, különösen, ha forog.

Mivel a hátsó és az első sárvédők, habosított műanyag test az autót, és hozzá egy body kit, és a központ a motorháztető bélés műanyagból készült, amely fel van szerelve szellőztető, a motort hűtő. Nagyon hatásos ez az autó fog kinézni horzsolásokat és sebeket az ajtók és lökhárítók.

Tehát tudjuk, hogy az ilyen görcsök. Most kell, hogy kitaláljuk, hogyan kell építeni.

Body görcs a sodródás

Mielőtt ezt megteszi, akkor ki kell fizetnie, ha megvásárolja a berendezést le a radar a szervezetben - legyen olyan kemény, hogy az egész, sokkal kevésbé hajlamos a korrózióra, mint az egyik, hogy főzött, és helyreáll. És különben is, akkor fog költeni sokkal kevesebb a következő eljárásokat. Hogyan építsünk görcs a kezét, és ugyanabban az időben megfeleljen a költségvetést?

Alapvetően finomítás testet érintő felesleges vasat eltávolítjuk hangszigetelés, valamint a létesítmény a Rollcage. Egyszerűen fogalmazva, meg kell, hogy könnyítsen az autót, és dobja ki a hátsó ülések és az egyéb dolgokat, hogy megkönnyítse az autót. Később, mindez lehet értékesíteni. Ez nem lesz felesleges és test forraljuk tovább növelik a szerkezet merevségét.

Tovább könnyíti a gép kell cserélni takarót szén vagy műanyag, és még a motorháztető és a sárvédők. Azt is meg kell változtatni szemüveget azoknak polikarbonátból trohmillimetrovoy vastagságú. Ezek a változások vezetnek a megkönnyebbülés a gép csaknem harmadával, ami pozitív hatással van a szabályozhatóság.

felfüggesztés

Ami a felfüggesztés építése során a drift, szükséges maximális szűk és alacsony. Jobb, ha lesz beállítva koloyverov, amelyben ezek a paraméterek módosíthatók. Az ilyen részek lehet kiválasztani, és vásárolt teljesen olyan könyvtárakat sport vagy tuning. Itt meg kell figyelni, hogy a felső kerékdőlés lemezek. Előnyben kell részesíteni azokat, amelyek döntő kapcsolatokat. Annak ellenére, hogy érezni fogja a felfüggesztés stroke, a test, ezek a részek pozitív hatást gyakorol a szabályozhatósága gép hiányában a gumi alkatrészeket.

Karok szintén helyettesíthető állítható csendes blokk csuklós kapcsolatokat. Az anyag, amelyből készült, attól függően, hogy a pénzügyi helyzetről. Megadhatja a kemény poliuretán és egyszerű lehet a gumi.

Állíthatóság nem lesz rosszabb, ha telepíti anti-gördülési ellenállás nagyobb keménységű, valamint nyújtás a felfüggesztés rugóstagok.

kormányzó

Ahhoz, görcsök gép jól reagál a fordulat a kerék, a kerék elfordulási szöge akkora volt, mint szükséges finomítás kormányzás. Ebben az esetben, ha az autó fel van szerelve egy kormánykerék sebességváltó, akkor valószínű, hogy teljessé kell csökkenteni annak beállítása, javítása lehet cserélni a rácsra. Ha a gép már ott van, akkor ajánlott, hogy vizsgálja meg az egyik, hogy lesz egy minimális számú vezérlőtárcsa fordulat. Ezt követően, az autó lesz sokkal élesebben reagált az intézkedések a tulajdonos, és a mozgás a kerék útvonal könnyebb. Alá kell finomítás bokszer és kormánymű tippeket. De a legfontosabb dolog, hogy emlékezzen itt - a kormánymű kell tartani, tökéletes állapotban. Ez nem kellett volna még a legcsekélyebb jele a fáradtság, vagy visszaüt. Kerékbeállítás mindig meg kell igazítani, és az összes gumi időben cserélni.

Tengelykapcsolós sebességváltó és a hátsó tengely

Kapcsolás Kiválaszthatja, hogy a saját személyes belátása szerint. Ez sokkal olcsóbb mellőzését natív tengelykapcsoló, amely lehetővé teszi a motor teljesítményének végrehajtani. Ha van egy gyakori túlmelegedés vagy a készlet csúszó kuplung kell helyette egy egy- vagy kerámia, attól függően, hogy a pénzügyi képességeit.

Semmi sodródó görcsök nem fog nélkül a hátsó tengely - egy önzáró differenciálmű LSD. Miatt tart még a hátsó kerekek is részt vesznek a drift, de ez nem alkalmas professzionális drift. Jelentős megtakarítás hegesztés eltérés, amely a közhiedelemmel ellentétben, nem okoz gondot.

Gumiabroncsok, kerekek és a belső

Meghajtók Korce legyen minél könnyebb, és az alacsony profilú gumiabroncsok. Ha a hiányzó alulkormányzott, az első kívánatos létrehozni poluslik vagy slick. Amikor fogszabályozó vagy gyorsulás, amire szükség van a jó tapadást a hátsó kerekek az úton, ezért annak ellenére, hogy a magas költségek, kívánatos, hogy egy jó, új gumi.

Most megpróbálunk változtatni a kabin. Az első dolog, amit meg kell tenni sportülés vagy vödör. Annak érdekében, hogy a szerencsétlen helyzet kell többpontos övek.

Annak érdekében, hogy pontosan és finoman megzavarják az autó megcsúszik, akkor telepítenie kell a hidraulikus kézifék. Miután ezek a változások valóban megértsék, milyen görcs.