Látnivalók a Szverdlovszk régióban. Didinskaya alagút

A Szverdlovszk régióban, közel a falu Didino, van egy régi alagútban. Egyszer régen volt vonatok. A neve - Didinskaya - kapta a nevét a település , a vasútállomáson. Rajongók urbantripa - vágású ifjúsági STALKER természetesen amelynek célja, hogy látogassa meg az elhagyott lehetőségek - már régóta választotta ezt a helyet.

Didinskaya alagútban. történet

A régi, császári időkben a vasúti végigfut természetesen összekötő két nagyvárosokban - Kazan és Jekatyerinburg között. Később, amikor a szovjet rezsim, ez a téma, de csak az egyik irányba, és mentem egy részét „Szverdlovszk-Druzhinino”. Vissza vonat megy a másik irányba, minuyuschemu földalatti folyosón. Miután Didinskaya alagút fotó, amely cikkben bemutatott, fontos stratégiai célja. Szomszédos az építési terület szögesdróttal körülvett, militarizált őr éjjel-nappal őr cipelt. A mi korunkban itt már semmi körül csak a teljes pusztulás és halvány nyomait a szovjet csapatok, végzett az órát éjjel-nappal, hogy biztosítsák a biztonságos vasúti forgalom. Stalker látogatják ezeket a helyeket, itt található több visszhang a jelenlétüket - romos bunkerek maradványai ágyak és egyéb tételek.

Legends

Volt egy hely nélküli tragédiák. Szemtanúk szerint, miután Didinskaya alagút nyílt meg, az egyik a műszaki vezető öngyilkos lett. Azt mondták, hogy a helytelen kiszámítása ez az ember vettek baklövéseket ... És a pletyka megy a nép között, valahol a régióban Didinskaya alagút a földben nagy kincs az Admiral Kolcsak, amely megpróbálta elrejteni a bolsevikok. A vonatok a visszavonulás során Szibériába került sor, csak ezen a módon.

Mese Our Time

Itt minden szó hatja át misztikus rejtély. Mind az alagút bejáratánál Didinskaya borított gyér növényzet, nagyon hasonlít a körvonalait egy régi erőd torony. Portálok, alkotó az első csoportba, nagyon szép. Amikor nézed őket gondolná, hogy ő valamiféle mese, irreális birodalom által lakott tündék. Az alagút 1123 méter. Egyesek szerint történelmi adatok, behatolt két oldalról egyidejűleg, hanem azért, mert a tervező hibák nem csatlakozott a kívánt ponton. Emiatt kő folyosón egy kicsit meghajlott, de az egészet látható bejárattal szemben még mindig jó.

stalkersky paradicsom

A mozgalom az aluljáró 1918-ban kezdődött, és egészen 1995 decemberében. Miután távol a alagút épült kerülővezetékkel rajta ápolás készítmények megszűnt. Tiltakozom nagyon bonyolult rendszer, az eltérítés a szennyvíz. A mi korunkban, ez erősen leromlott, és gyakorlatilag megszűnt működni. Ezért a folyosón a meleg évszakban mindig van egy csomó vizet, és sima, mint csiszolt jég. A terület előtt az alagútban, ha nem megy a nagy esőzések, mindig száraz, és annak ívek bármikor az év uralkodik jéghideg, és még lógnak a mennyezetről egy jégcsap. Stalker erősen ajánlott, hogy látogassa meg ezt a helyet jó gumicsizmát, így nem kap a lába nedves. A központban az építési van egy szellőztető akna mélysége egy kicsit több, mint 50 m. A számos rések a falak, a folyosón kell alkalmazni annak érdekében, hogy amikor egy vonat közeledik lehet rejteni, és várjon. Mert az erős elhanyagolt, nagy mennyiségű víz Didinskaya alagút vészhelyzeti bejelentett veszélyes tárgyakat. A területén okozhat kellemetlen, sőt tragikus következményekkel jár az egészségügyi és az élet. Fennáll a veszélye, beesik egy mély, leplezetlen kutak vagy kap találatot rája top kő. A sérülések elkerülése érdekében, és hogy ne szenvedjen, szükséges, hogy gyakorolja a legnagyobb körültekintéssel. A rajongók az extrém sportok van lehetősége ereszkedést a kutak, amelyek a közelben található, és az ellenőrzés a vízelvezető ágak. Ekkor az alagút Didinskaya törli az összes pálya. Az a tény, hogy egyszer feküdt talpfa és sínek hasonlítanak csak a továbbra is a halom. By fém rácsok, abban az időben a záró bejárata a barlang is, semmi sem maradt. Ezért a penetráció belül nem jelent problémát.

Didinskaya alagútban. Hogyan lehet eljutni erre a helyre?

Akkor oda két módja van: vonattal és autóval. Az elektromos vonat, amely követi az útvonal „Jekatyerinburg-Druzhinino” kell, hogy a „1590 km” platform. Ezután séta az állomástól, nem haladnak a másik oldalon a pályák a faluban a régi vasúti töltésen. Most, mintegy száz méterre, a házak közötti és a jobb oldalon, néhány száz méterre tűnnek alagút portálon. Ha szükséges, a hely is megközelíthető autóval. Ezekre a célokra, a legjobb megközelíteni a SUV. Meg kell mozgatni a Moszkva autópályán (Jekatyerinburg-Perm), a Revda. Miután Khomutovka mutató hiányzik egy balra.