„Hayabusa” (motorkerékpár): fotók, műszaki jellemzői, a maximális sebesség

„Hayabusa” - a motorkerékpár, amely képviseli a lényege a japán ízét. Karakter - cserélhető attribútum sportmotorodra - egy ellenállhatatlan lelkesedés és egy bizonyos bizalom a tény, hogy ez a legjobb kerékpáros a maga nemében, páratlan. Ő volt, és továbbra is az egyetlen versenyző - aki maga is.

suzuki Hayabusa

Suzuki Hayabusa különösen GSX1300R modell messze a leggyorsabb kerékpár. Ezt a modellt először bemutatták a szélesebb közönség 1999-ben. Nézzük az igen impozáns méretei a motorkerékpár, az egyik lehet kételkedni a végsebesség. És úgy nyilatkoztak nem kicsi - több mint 300 km / h. Nehéz volt elképzelni, hogy ez a motor is szétszórt irreális „két tonna” (200 mérföld / óra). De tesztelők bizonyult mindenki, hogy valóban igazi.

Most motorkerékpár „Suzuki Hayabusa” kiváló esztétikai adatok eltérő aerodinamikai test és kiváló műszaki jellemzőit. Ez a leghíresebb és legismertebb sport kerékpár, amely nem téveszthető össze más motorkerékpár.

módosítások

Tehát, mint már említettük, az első alkalommal láttuk a motort 1999-ben. Ezután volt látva egy injektor 4-hengeres motor térfogatú 1299 ^cm3. Egyes jelentések szerint a motorkerékpárt is elérheti sebesség akár 312 km / h. Azonban a motor nem okoz ilyen kritikákat. Balance - ez a minőség a motorkerékpárok „Hayabusa”. Jellemzők - minden bizonnyal szép, de a design a kerékpáros és a tömeg szerinti hatalomra - ezek igazán jól sikerült.

2000-ben a maximális sebesség csökken 299 km / h - az európaiak úgy gondolta, hogy ez a sebesség kevésbé veszélyes, mint a 320 km / h. Egy év elteltével, „gyöngy” kapott hidraulikus időzítése (helyett mechanikus), az üzemanyag-szivattyú át a tartályba, ezáltal csökkentve a motor kapacitása 1 liter. Ugyanakkor a tervezők dolgoztak alumínium segédváz, ami nagyon gyakran elpusztulnak, ha a vezető a rakomány. Most ő lett az acél, így a kerékpár „szerzett” 4,5 kg. A módosítás az „Hayabusa” adtak ki, hogy majdnem 2004.

további korszerűsítésére

2008-ben megjelent a harmadik generációs modell „Hayabusa”. A kerékpár jelentős változásokon ment keresztül. Mindenekelőtt úgy megérintette a motor és a futómű. Így a kötet a motor akár 1340 köbméter. cm, és a megnövekedett tömörítési arány. Baky kapott egy új üzemanyag-befecskendező rendszer, könnyű dugattyúk és szelepek, és a király hatalmának versenypálya nőtt közel 200 „ló”.

Változások történtek, és a megjelenés - új optikával és műanyag vonalak adta a kerékpár egy modern és karizmatikus megjelenés. Ebben az esetben a „gyöngy” nem szűnt meg, hogy felismerhetően.

Az innováció nem telt el a fékrendszer: 6 dugattyús féknyereg váltották 4-dugattyús féknyereg, lemez helyett a szokásos 320 mm-re változtattuk 310 mm. Mivel a szigorodó szabályozások zajszint kellett frissíteni kipufogórendszer - most megfelel az előírt követelményeknek.

Műszaki adatok motorkerékpár

Sportbike Suzuki Hayabusa GSX1300R ideális a versenypályára - csak ott lehet megvalósítani a teljes potenciálját a kerékpár. Motor lökettérfogata 1350 cc. Lásd hihetetlen kapacitás - 200 l. a. 9500 fordulat / perc. Leküzdése a jel 6000 rpm, „Suzuki” kezd, hogy megmutassa valódi jellegét - még a sebesség 250 km / h kerékpár könnyen szert még nagyobb sebességet és végsebességre (300 km / h).

2008-ban aktualizált godu motor biztosítja az optimális teljesítmény arányt, hogy a ház - közel 200 „lovak” a 220 kg száraz pépet. A tervezők dolgoztak teljes kapacitással, ami egyedülálló ergonomikus ház, amely minimális ellenállást szembeszél. Ésszerűsítése „gyöngy” különleges figyelmet érdemel. Nem maradt és a műszerfal - most már fel van szerelve egy üzemanyagszint-jelző, sebességmérő és fordulatszámmérő, valamint egy új kapcsoló S-DMS mód jelzés és fokozatba.

motorkerékpár Suzuki Hayabusa GSX1300R

Frissítve motor lökettérfogata 1340 cc. cm, szelepet szerelünk, 16 és egy folyékony hűtési rendszer, amely növeli a motorkerékpár elektromos által, mint 11%. Új üzemanyag-befecskendező rendszer, amelyre jellemző két befecskendező henger és légbeömlő nyílások még nagyobb térfogatú ideális környezetet a kialakulását a tüzelőanyag-keverék. Üzemmód kapcsoló (S-DMS) lehetővé teszi, hogy a pilóta, hogy kiválassza a motor optimális beállításokat attól függően menetfeltételeket és személyes preferencia. Új dugattyús rendszer különbözik kissé módosított formában, és javított tömörítési arányt, amely biztosítja a maximális hozam minden módban meghajtású modell „Hayabusa”. A motorkerékpár van szerelve egy új kipufogó rendszer, amely minden követelménynek megfelel az Euro 3-as és Tier 2.

Még rendkívül nagy sebességgel motorkerékpár viselkedik kiszámíthatóan, de csak a kezében a szakember. Coil viselkedés jósolható - kerékpár lenyűgöző súlya és töltelék, hogy a legjobb kombináció, amely testesül meg a sport motorkerékpár.

Ház „Suzuki Hayabusa” GSX1300R, felfüggesztési és a fékrendszerben

Dinamikus kialakítás, amely jól látható a képeken motorkerékpár „Suzuki Hayabusa”, biztosítja a láthatóságot a kerékpár. A tervezők által létrehozott különleges áramvonalas test, amelynek együtthatója kicsi ellenállás, a „Hayabusa” megtartja jellemzőit. Új, negatív típusú első villa funkciók innovatív DLC bevonat, amely biztosítja a minimális súrlódás és páratlan funkcionalitást szuszpenziót útviszonyok között. Mellesleg, a szuszpenziót. Ez nem rendelkezik a különböző elektronikus vezérléssel, de kézzel is beállíthatja, mert kényelmes a vezető számára.

Külön figyelmet kell fejleszteni fékrendszerét. „Hayabusa” - a motorkerékpár, komplett Brembo monoblokk féknyergek, amelyek sima, de nagyon hatásos fékezést. By the way, a korábbi verziót a kerékpáros fékrendszer jellemzi befejezetlen.

ergonomikus váz

A frissített modell sportmotorodra eltérően és bizonyos újítások design. Így az utasülés és a hátsó része a keret esett le egy kicsit abból, amit az utasok kezdtek úgy érzi, sokkal kényelmesebb. Üzemanyag tartály is lett egy kicsit kevesebb - ez helyet szabadíthat fel a vezető sisak, és hagyjuk, hogy emelje a szélvédőn. Az utóbbi nagyon fontos, mert nagy sebességnél aerodinamikai jellemzők különösen fontosak.

Az új „gyöngyök” speciálisan tervezett új fényszórók, amelyek intenzívebb fényt és jobb eloszlását. A hátsó lámpa használják speciális konstrukció, amely egy átlátszó (belső) és piros (külső) lencse - ez a funkció biztosítja a tökéletes kilátás és kiváló megjelenést.

Nagy sebességű üzemmódban

"Hayabusa" (motorkerékpár) gyorsulás 100 km / h hordoz mindössze 2,5 másodperc. Elérte a védjegy 250 Sportmotorkerékpárok kimeríti nem - folytatja ugyanolyan könnyen termeszthető. Profi versenyzők engedheti meg magának, hogy eloszlassa „Busua”, és akár 300 km / h, a motorkerékpár mindig úgy érzi, benne a pályán, és könnyen lehet kezelni őket.

Nem valószínű, hogy lesz egy ilyen kerékpár, ami minősülhet ilyen ideális teljesítmény arány és technikai eszközök, mint a „Hayabusa”. Motorkerékpár végsebesség, amely korábban 320 km / h, kiváló ellenállási szintet a kormányoszlop, ami nagyon kényelmes a különböző módok vezetés.

Érdemes megjegyezni, hogy a „Falcon” (szó szerinti fordítás a japán szó „Hayabusa”) nem szeretnék állni a hátsó kerék, szemben az azonos R1 vagy CBR. Az utóbbi fajtiszta sport kerékpár, valamint a „gyöngy”, hanem utal a valódi Sports Tourer, amelyek különböznek a hosszabb tengelytáv és egyenletes eloszlását a hatalom.

Hogyan válasszuk ki a „Hayabusa”?

Érdemes megjegyezni, hogy a gyártó kétszer töltött visszavonható kampány és mindkét esetben vannak hozzárendelve egy hibás láncfeszítő időzítés. Mechanikus rugó nagyon gyakran nem eredményeként a vezérműlánc lejön, és a motor beindult az úgynevezett „Sztálingrád”. Ezért választotta a sport motor, meg kell figyelni, hogy az időzítés. Megkülönböztetni a mechanika a hidraulika nagyon egyszerű - ez utóbbi olyan feszítő hozta csomagtartó olajban típusúak.

Ezen túlmenően, az első generáció gyakran túlmelegedését, mert az érzékeny hűtőrendszer. Ezért, amikor kiválasztják a motorkerékpár „Hayabusa”, a műszaki jellemzők, amelyek jelenleg nem analógok, meg kell ellenőrizni. Így a radiátor eltömődött a sár, vagy kátrány, annak a jele, hogy a bicikli hajlamos a túlmelegedésre. A vásárlás után ajánlott azonnal változtatni a fagyálló és távolítson el minden levegőt zsebek.

Választható igazi profiknak

„Suzuki Hayabusa” - nem csak egy motorkerékpár. Sőt, nem csak egy sport motor. Ez a megtestesülése a legjobb minőségű megkövetelt igaz történet. Meg mindent: agresszív design, ergonómikus test, dinamikus és páratlan teljesítmény. Létezhet valami jobb, mint a „Hayabusa”? Motorkerékpár, amely bemutatja a fénykép csak létre az igazi szerelmeseinek sebesség. A motor jól teljesít a versenypályán, ez biztosan az egyik kanyart, és biztosítja a tökéletes tapadás minden felületen.

Természetesen, „Suzuki Hayabusa” nem, és nem lehet a versenytársak. Sőt, már ezen a ponton azt mondhatjuk, hogy bizalommal ez a motor lesz a legenda, és egy prototípus, a többi ember.