Car „Chevrolet Astro”: a leírás, leírások és vélemények

Az évek során, az autósok keres egy praktikus autó. Azt kell tartani több dolgot, mint egy szedán. Néhány lépés a kombi. Mások inkább furgon. De sokan ezt a szót társul a mindennapok „szállító” és a „Vito”. És senki nem jön még meg kellett vásárolni „Chevrolet Astro Van.” És jó okkal. Mi a különbség az autó, mint Európában? Igen, szinte minden. De kezdjük az elején.

vonás

Valószínűleg mindannyian, hogy hogyan néz igazi amerikai autó. Durva, nagy, hatalmas. Úgy tervezték szállítására valami több, mint utas. Az USA-ban, egy ilyen jármű kell tartani egy csomó csomagtér, és a lehető legkényelmesebb legyen. Olyannyira, hogy ez nem okoz fáradtságot, amikor sok ezer fut. Kereszt az egész kontinens egy ilyen autó? Nem gond! És a legtöbb ember megtanult ezekről minibuszok amerikai filmekből. Emlékezzünk legalább a legendás komédia „Home Alone”. Az amerikaiak nagyon szeretik az ilyen autók „Chevrolet Astro”. Vélemények az orosz tulajdonosok nem kevesebb, mint pozitív. Ez nagyon jó és praktikus autó.

De miért van olyan kevés közülük hazánkban? Sokan félnek a nagy üzemanyag-fogyasztást, mert az amerikaiak egyszerűen nem tudják, hogyan kell az üzemanyag-takarékos járművek. Még személygépkocsikhoz, nem haboztak, hogy a 4-es motor, és ez normálisnak tekinthető. Ezen kívül sokan félnek az alkatrészek hiánya. Miután hivatalosan Oroszországban ez az autó nem kerül kézbesítésre. Ezért egy ilyen sztereotípia, hogy kap a kívánt elem csak szétszerelés, és nem az a tény, hogy ez a város vagy régió. De valamilyen oknál fogva a tulajdonosok a vélemények leírni, mint egy nagy egyterű, kényelmes, tágas, amelyen megtalálható minden alkatrész.

„Chevrolet Astro”, és a tervezési

Első pillantásra nyilvánvaló: a tipikus „amerikai”. Hatalmas, magas, nagy kerekek, teherautó virtuálisan. A design megragadja a szemet az ismerős rács, hogy „Chevrolet” használ sok frame SUV-ok. Négyszög fényszórók, nagy embléma és egy hatalmas lökhárító - minden jellemzője az amerikai „Chevrolet Astro”. Tuning ez az autó nem szükséges. Ő véglegesítette a gyárban. Egyszerűen azt mondja: „Vegyél meg, utak és élvezd!” Minden jól van ezen a gépen. És a legfontosabb jellemzője - a hiánya a szerénység a design. Ez a jellemző különbözteti meg minden „igazi” amerikai modell. A maximális egyszerűség sor tervezők sikerült létrehozni egy félelmetes harci jármű. Szinte páncélautó. Nem elegáns, áramló vonalak, ferde felületeket. Szögletes alakot és széles díszlécek a küszöbök - többet Jármű nincs szüksége semmire. És úgy néz ki, nagyon gazdag. Ahol van egy szerény „Volkswagen” és a „Mercedes”? Itt van egy igazi amerikai luxus és a gyakorlatiasság, és kevés pénzért. Mellesleg, a felső két lámpa világít folyamatosan, amikor a gyújtás bekapcsolásakor. Ezek a biztonsági követelményeknek. De a bíróság, akkor volt 95 évfolyam.

belső

Az amerikaiak nem szeretik a szűk belső terek. Ez látható minden autó, hogy készül az USA-ban. Még kétajtós „kupeshki” adja esélye a leghosszabb kombi. Bezár belső és amerikai autó - fogalmak összeférhetetlen. Ugyanez vonatkozik a „Chevrolet Astro”. Salon-ja 7 ülőhely. És még a hátsó sorban képes befogadni három felnőtt utasok jól táplált fizikum. Minden európai versenytársak érdekében már. Harmadik személy lesz jobban. Az első dolog megjegyezni - a komfortérzetet. Még a hátsó utasok van pihenésre, nem is beszélve a pohártartó és a különböző fülkékben. Általában a kabin „szétszórt” set szekrény, fülkékben. Front - a kesztyűtartó és két pohártartó is. Minden olyan kényelmesen, mint lehetséges, hogy ne okozzon kényelmetlenséget lovaglás közben. És ha lesz egy hosszú utazás (ami valójában célja „Chevrolet Astro”), az utastérben ergonómia jelentős szerepet játszik. By the way, leszállás ez az autó egy kicsit magasabb, mint a „Vito” - egy nagy plusz. Szintén figyelmet érdemel egy hatalmas láthatóságot. Egy másik funkció - a velúr belsővel. Ül egy szalon, úgy érzi, „otthon”. Az autó nem taszítják akkor „amerikanschinoy” - szeretne ülni, hogy újra és újra. Belmagasság, valamint egy közös térben van, több, mint elég. A kabin tud járni szó „séta”. És ha elmész egy utazás a hét ember, mindegyik fog érezni a lehető legkényelmesebb legyen. A jellemző az „amerikaiak” - kemény, nehézkes műanyag. De ez nem a „Chevrolet Astro”. Az egyetlen hang, amit hallani fog - dallam hallható. De itt a szennyvíz - kazetta. Sajnos, a 90. érezhető. Itt ez is egy légkondicionáló, elektromos ablak, állítható kormánykerék és ülések különböző irányokba. A belső tér a „Chevrolet Astro” bekapcsolva szilárd „öt”. Itt minden a kényelmet, a vezető és az utasok. És mi kell még egy autó az osztályban?

"Chevrolet Astro": műszaki leírások

A motorháztető alatt a egyterű 190-HP hathengeres motorja kapacitás 4,3 liter.
Az esetek 90% -ában, hallván, az orosz autósok lecsapunk egyszer és mindenkorra „Chevrolet Astro” listájáról, inkább „a németek” és a „francia”.

fogyasztás

Annak ellenére, hogy egy ilyen nagy mennyiségű üzemanyag-fogyasztás, a város azt mondta, hogy véleménye, 15 és 17 liter. És a „enni” ez a 92. benzin. Átvitel csak automatikus. Nagyon robosztus és nem igényel figyelmet. By the way, annak ellenére, hogy nagy tömeg, ez a gép nagyon dinamikus. Akár száz szétszórtak 11 másodperc - ez az útlevél adatait „Chevrolet Astro”. motor jellemzői lehetővé teszik bátran megy előzés, félelem nélkül, mert az autó hirtelen „nem húzza”. By the way, az úton, a 4-es "szörny" fogyaszt 11 liter. Néhány lefordítani gázt és felejtsd el a probléma a fogyasztás, annak ellenére, hogy maga egyáltalán nem. Ez a normális arány az átlagos kisbuszt.

felfüggesztés

Mert szeretem ezt az autót - így ez egy sima út. Nagy kerekek nagy horderejű szó zabál fel az összes ütődésektől és rezgés gyakorlatilag nem éri el a vezetőt. Figyelembe véve a feltételeket az utak, ez csak egy kitűnő választás. Végső túl nagy, azonban, mivel a hosszú kinyúlás, futtatni a Offroad nem működik. Mégis, ez a hódító a főutak. Ami a felfüggesztését javítás több mint 20 éves működése változás csak a fogyóeszközök. Ez rugók, lengéscsillapítók, kormánymű tippeket és perselyek. Általában mindent, ami megköveteli, hogy a hétköznapi autó. Ritkán, változó labdát. Vélemények mondják, hogy minden felfüggesztés részei terveztek a hosszú élettartamot. És a félelem, hogy hirtelen tör valami „ismeretlen”, hogy egyszerűen lehetetlen, hogy ez nem szükséges, Oroszországban. Szélsőséges esetben ez lehet írni alkatrészeket közvetlenül az Egyesült Államokban, a jól ismert „Ebey”. Ezért a probléma megtalálása alkatrészek működés közben „Chevrolet Astro” nem merül fel.

ár

Állapotától függően az autó lehet megvásárolni áron 170-400 rubel, ami a jelenlegi ütemben nagyon olcsó. Év autógyártás - 90.. És annak ellenére, hogy egy olyan korban fogott nagyon jó másolatokat a másodlagos piacon. A bevonat minőségét - magasságban. Rot ezek a gépek ritkán.

következtetés

Mint látható, „Chevrolet Astro” - egy nagyszerű alternatívája az európai kisbuszt. A fórumok nem voltak elvonási, ami így szól, hogy ez egy rossz autó, haszontalan és költséges fenntartani. Amerikai ára 100 százalékkal. És ha szüksége van egy olcsó, praktikus, tágas és kényelmes az autó, akkor mindenképpen érdemes a lehetőséget, hogy vásárol egy „Chevrolet Astro”. És HBO, ez a gép sokkal gazdaságosabb, mint bármilyen „diesel”. Orosz valóság ez az autó több, mint megfelelő.

Tehát, azt találtuk, hogy mi a „Chevrolet Astro” design, belsőépítészeti és műszaki jellemzői.