"Armenia" (hajó). A tragédia a 20. század

„Armenia” - a hajó, amely a halál hosszú ideig fedőképesség. Mintegy ezer ember halt meg a fedélzeten a német támadó Szevasztopol. November 7, 1941, a nap a parádé a Vörös téren, ott volt ez a szörnyű tragédia. A déli parton a Krím ment az alján a „Armenia” - a hajó, amely akkor volt az egyik legjobb hajó a Fekete-tengeri Flotta. A katasztrófa nem volt szabad semmit jelentést. Csak besorolása „szigorúan titkos” forgatták 1989-ben a könyv által közzétett népbiztosságon a Szovjetunió haditengerészet, amely azt mondta, ezt a tragédiát. Nem volt részletesen - csak mérsékelten jelentett a koordinátákat és a pusztítás harci hajók és vízi járművek, beleértve a hajó érdekes számunkra.

Jellemzői a hajó „Armenia”

A motoros hajó úgy lett kialakítva, mérnökök irányítása alatt J. Koperzhinskogo, vezető tervező. Novemberben 1928-ben indult. Ez a hajó volt az egyik legjobb hat utasszállító hajók, hogy rásnak a Fekete-tenger. Hatótávolságot „Armenia” volt 4600 mérföld. „Armenia” - a hajó szállítására is képes 518 utast osztályba kabinok, 317 fedélzeti utas és 125 „ülés”, súlya akár 1000 tonna .. Ebben az esetben a hajó elérheti a sebesség 27 km / h. A hat legjobb hajó (kivéve a „Armenia”, akkor is „Abházia”, „Ukrajna”, „Adjara”, „Georgia” és „Krím”) kezdte szolgáló vonal Odessa - Batumi - Odessa. Ezek a hajók szállítják ezer utas 1941-ig

A motoros hajó válik az egészségügyi és közlekedési hajó

„Armenia” a háború elején gyorsan újjá az egészségügyi szállítási hajót. Dohányzó szoba alakították gyógyszertár, éttermek átalakult öntetek és működési további függőágyak történtek a kabinokban. Plaushevsky Vladimir Yakovlevich, aki abban az időben volt 39 éves, nevezték kapitánya. XO lett Znayunenko Nikolai Fadeevich. A legénység a „Armenia” állt 96 fő és 75 ápolók, 29 nővérek és orvosok 9. Dmitrievskiy Petr Andreevich, a főorvos a város odesszai Vasúti Kórház, amely jól ismert, hogy sok ebben a városban lett a vezetője az orvosi személyzet. A fedélzeten és az oldalán voltak fényes vörös kereszttel, jól látható a levegőből. Nagy fehér zászlót a kép a Vöröskereszt emelték a fő árboc.

Ezek az intézkedések azonban nem menti a kórház hajót. Aviation Göring a legelső napon a háború végzett razziák rájuk. Mentő „Anton Chekhov” és „Kotovsky” megsérült júliusban 1941. A „Adjara”, támadás és Zuhanóbombázó a lángok, zátonyra futott előtt minden Odessza. Ugyanez a sors érte augusztusban és „Kuban”.

Az érdemi „Armenia”

A Vörös Hadsereg által nyomott ellenség súlyos veszteségeket szenvedett heves harcok. Annyi megsebesült. A fedélzeten a „Armenia” minden időjárási éjjel és nappal ápolók működött. A hajó 15 elkötelezte hihetetlenül nehéz és veszélyes járatok sebesült. „Armenia” szállította mintegy 16 ezer. Katonák, ide nem értve az idősek, nők és gyermekek kerültek a kabinok a személyzet.

Ilyen a rövid története a hajó „Armenia”.

védelmi hajó

Még mindig sok a rejtély a halála körülményeit a hajó. A „Krónika a Nagy Honvédő Háború ...” minősítését 1989-ben azt mondta, hogy a hajó „Armenia” (fotó fent látható), „Kuban”, valamint a képzési hajó „Dnyeper” repülő odesszai a romboló „Könyörtelen”. Természetesen ez menti hajók támadásai német repülőgép.

Manstein a 2. hadsereg gyorsan halad a Krím-félszigeten. A parancs a Fekete-tengeri Flotta nem volt kész a támadás. A háború előtt a haditengerészet gyakorlatok korlátozódtak csak a hadjáratok és a „megsemmisítés” kétéltű támadás. Senki sem gondolta volna, hogy Szevasztopol lesz megvédeni a földet.

Szállítása sebesült és evakuáljuk lakosok

A németek gyorsan átvette az irányítást az összes szárazföldi útvonalakon. Civilek a félszigeten (mintegy 1 millió) csapdába. Képzett katonák szemben Hitler különálló részei a Vörös Hadsereg. Ők nem adnak orosz nagy esélye nyerni. Lakói a Krím-félszigeten, hogy az elején november 1941 kezdtek tömegesen elhagyni őt. A városban a megközelítés a náci csapatok kezdett pánikba esni. Az emberek egy igazi harc a föld bármely közlekedés.

Az utcán a Szevasztopol októberben és novemberben 1941 zavart uralkodott. A város evakuálták minden, ami lehetséges. Kórházak, felszerelt Szevasztopol és a galériák tele voltak sebesült, de valaki elrendelte azonnali kiürítését a teljes egészségügyi személyzet. Már ma megközelíti a várost az ablakon egy busz vagy vonat a Inkerman területen akkor veszi észre, hatalmas sziklák és halmok kövek. Robbant kórházak voltak a galéria. Csak kissé sérült evakuáltak onnan hajók Sztálin utasítására. E. Nikolayeva, a nővér a kórházban azt mutatja, hogy alagutat a „nem szállítható” csapás a sebesült még nem kapott az ellenség. Smersh képviselő vezette a robbantás. Két orvos nem volt hajlandó evakuálni. Megölték őket együtt a sebesült.

FS Oktyabrsky altengernagy Fekete-tengeri Flotta, folyamatosan tartott maga a romboló „Bátor”. Ő megriadt feladatok védelmével kapcsolatos kórházi és utasszállító hajók, és megalakult a konvojok átlépésekor a tengerbe. Oktyabrsky úgy vélte, hogy ezeket a kérdéseket meg kell oldani a polgári flottamenedzserek. Ez volt az egyik oka annak, hogy az alján a Fekete-tenger kiderült sokan a legjobb személyhajóra ember van.

A kiváltó körülmények a tragédia

Szerint a tanúk vallomása, és a talált dokumentumok képes volt visszaállítani az eseményeket, amelyek megelőzték a vitorlás hajó „Armenia” november 6, 1941 A hajó a belső utakon. „Armenia” sietve vett egy csomó evakuáltak és sebesült civilek. A helyzet a hajó nagyon ideges volt. Német légitámadások lehetne kezdeni bármikor. Az adatok nagy része a hadihajók a fekete-tengeri flotta ki a tengerre a megrendelések az októberi, beleértve a cirkáló „Molotov”, ahol a hajó radarja az egyetlen állomás a Navy „Redoubt-K.”

A karantén-öböl, de a „Armenia”, betölti a hajó „Bialystok”. „Krím” vette az emberek és berendezések a mólón Morzavoda. A betöltés az ilyen hajók folyamatosan végezzük. Plaushevsky kapitánya „Armenia”, elrendelte, hogy vitorlázni a Szevasztopol 19 óra november 6-án. A hajó állítólag követni Tuapse. Csak egy kis tengeralattjáró chaser parancsnoksága alatt PA Kulashova, főhadnagy, jelöltek, hogy kísérje.

Indulás „Armenia”

Kapitány Plaushevsky értetődő, hogy ebben a sötét éjszaka kíséretében csak képes lopakodó kirándulóhajó vitorlás és védi az ellenséges támadás. Mi volt a bosszúság és a meglepetés a kapitány, amikor elrendelte, hogy hagyja el a várost nem a szürkületben, és 17 órán keresztül, miközben még mindig világos volt. Halála után egészségügyi hajó „Armenia” ebben az esetben azt a küszöbön állt.

Elhagyása után 17 órán Sebastopol, hajó, kikötött Jaltában csak 9 óra, t. E. Körülbelül 2 óránál. A történészek úgy találták, hogy az út nem érkezett új megrendelések: itt Balaclava, és vedd ki az NKVD munkások, az orvosi személyzet és a sebesülteket, a németek továbbra is előre.

A kimenet a jaltai és a halál „Armenia”

Plaushevskomu számolt be, hogy az NKVD hivatalnokok, a párt aktivistái és 11 kórházak a sebesültek váró terhelési Jaltában. Amikor Admiral FS Az októberi ismertté vált, hogy „Örményország” miatt ki jaltai délután, megparancsolta, hogy a kapitány nem hajózni akár 19 óra, azaz, amíg sötét. Legalábbis ezt állítja az admirális jegyzeteket. Az októberi megjegyezte, hogy nincs alap az, hogy azokat a hajó a tenger és a levegő. A parancsnok rendelte volna, de mégis kialakult Jaltában. Német torpedóbombázó megtámadták azt 11 órán keresztül. „Armenia” elsüllyedt. Miután bekerülni a torpedó volt felszínen 4 percig.

Az október megrendelt vitorlázni, vagy azt követően 19 órán át

Az okmányok hiánya, hogy elpusztult, 1949-ben és később ad neki egy árnyék. A történészek nem tud segíteni, de azt gyanítják, hogy az októberi próbált talál ürügyet évvel a tragédia után. De látnunk kell, hogy a flotta parancsnoka Admiral ismerte a helyzet a hadszíntéren. Tudta, hogy a hajó „Armenia”, és az idő, amikor kifutott a parttól. Az októberi és tudta, hogy ez a hajó nem escort, uralma alatt a levegőben német repülőgépek ideális célpont a zuhanóbombázók és torpedó repülőgépek. A halál a hajó „Armenia” 1941-ben az esetben a távozás napján nem volt nehéz megjósolni. Ezért nagyon valószínű, hogy a sorrendben az éjszaka várni, még mindig adott Plaushevskomu. Azonban a hajó történt valami baljós esemény, ami miatt a kapitány, nem engedelmeskedik ennek érdekében. Ez egy másik rejtély halála a hajó „Armenia”.

Engedelmeskedni Plaushevsky

Térjünk vissza, hogy vizsgálja meg az események. Köztudott, hogy Plaushevskomu eredeti sorrendet adni a mester lett kifejlesztve világosan: szükséges, hogy vegye fel az orvosi személyzet és a sebesülteket, hogy kövesse a Szevasztopol a Tuapse éjjel. Ezután egy sürgős megrendelést kaptunk, hogy a sebesültek és a párt aktivistái kell követni Jaltában. Ideje „Armenia” Szevasztopol változott - kellett menni előtt 2 órán át 17 órán keresztül. A harmadik rend, amely átadták a kapitány, tette is vegye fel a sebesülteket és a helyi hatóságok, anélkül, hogy a Balaklava öbölben. A negyedrendű amely Plaushevsky kapott kora reggel november 7-FS Az októberi, elrendelte, hogy vitorla jaltai este előtt nem 19 óra. Különös módon kiderült, hogy törött. A kapitány küldött egy hajót, hogy a nyílt tengeren, „Armenia”, akinek a halála lett az egyik legnagyobb tragédiája a Nagy Honvédő Háború.

Plaushevsky kétségtelenül figyelmen kívül hagyta a rend csak azért kellett, hogy nyújtson be egy másik hatóság, amely a fedélzeten. Ez volt a személyzet Smersh és az NKVD, a fedélzeten. Emberek maradó dokkoló tekintik Plaushevsky előtt parancs hatásáról szóló kikötés, dühöngött. Ő viharos káromkodott, és úgy nézett ki, mint egy sarokba szorított állat. És ez Plaushevsky melyről kollégáink beszélt, mint egy rendkívül tapasztalt és hidegvérű ember. Természetesen a kapitány azzal fenyegetőzött, hogy azok, akik igyekezett elhagyni Jaltában. Megígérték neki a büntetés viszautasításának.

túlélők

„Armenia”, publikált jaltai kora reggel, amelyhez egy őr a tenger, azonnal megtámadta két torpedó. Nem tudott járni, és 30 mérföldre. Miután torpedoing a hajó felszínen 4 percig, majd elsüllyedt a hajó „Armenia” (1941, november 7.). Csak a nyolc jelen voltak a hajón sikerült elmenekülnie. Köztük volt egy katona Burmistrov IA Bocharov és művezető. Láttam a halál „Armenia” és P. A. Kulashov főhadnagy parancsnoka tengeri vadász. Amikor visszatért a Szevasztopol, kihallgatták az NKVD egy hónapra, majd megjelent.

A keresés a „Armenia”

Úgy történt, hogy a térképek nem határozza meg pontosan, ha a hajó elsüllyedt, „Armenia”. A hely a halála csak úgy lehet meghatározni kb. Amerikai és ukrán keresők tettek közös erőfeszítéseit, hogy keresse a továbbra is a hajó, beleértve a kereső segítségével, „Titanic” tengeralattjárókat billiárd. Megvizsgáltuk több lehetséges árvíz területeken. A legmodernebb kereső rendszer 2008-ban felhasznált. Az említett tér vizsgálták 27 alkalommal fel és le! Az ára az expedíció becsült $ 2.000.000. Ennek eredményeként azt találták, az elsüllyedt hajót, egy régi vitorlás, ujjak a héjától. Azonban ez nem volt lehetséges, hogy észleli a csontváz „Armenia”, amelynek hossza 110 méter.

Nem zárhatjuk ki annak a valószínűségét, hogy a hajó is csúszik lefelé a lejtőn, nagy mélységben, ahol nagyon nehéznek találják. Talán valahol ott van a hajó „Armenia” alján. Képek a helyszínen kiderült, hogy a jellegét mentesség nem zárja ki annak a lehetőségét. Azonban, talán az a tény, hogy a szakértők csak ne nézz rá. A kapitány, felismerve a reménytelen a helyzet, lehet az utolsó pillanatban, hogy a döntést, hogy menjen vissza a Szevasztopol védelme alatt a légi járművek és flak legnagyobb haditengerészeti bázisa. Azonban a legvalószínűbb az, hogy Plaushevsky értelmében az irányelv, amelyet aláírt 02:00 Sztálin magát, elrendelte, hogy visszatér a személyzet a kórházakban. Az első elem ebben a dokumentumban írták, hogy Szevasztopol nem adja a németek minden esetben. Ez azt jelenti, hogy meg kell keresni a hajó nem Gurzuf. Valószínű, hogy ez haránthelyzetben Cape Sarich, nyugatra a hely, ahol kérik. Ez az oldal még nem vizsgálták.

Remélhetőleg a hajó „Armenia” lesz megtalálható hamarosan. 1941 örökre továbbra is az egyik legtragikusabb történetében Szevasztopol. Az események a második világháború kell részletesebben tanulmányozhatjuk, és a „Armenia” felemeljük az alján. A keresést a hajó „Armenia” folytatódik.