Admiralitás épülete, St. Petersburg: történelem, leírás

Petersburg Admiralitás épület egyik legismertebb jelképe a város. Ebből épült uralkodása alatt I. Péter és azóta használják a helyét helyét táblák, a minisztériumok és más állami intézmények.

A agyszüleménye I. Péter

A fontos, hogy az Admiralitás épület képviseli a város, rávilágít arra a tényre, hogy épült után az alapító az új főváros. I. Péter személyesen is részt vesz a fejlesztési terveket és rajzokat a hajógyár szükséges épületek és járművek parkolására. Minden szükséges előkészítő munkát végeztek néhány hónap, és 1705-ben volt az első épület az Admiralitás.

Tekintettel arra, hogy abban az időben Oroszország háborúban állt Svédország (beleértve a tenger), mind üzleti célú épületek vették körül bástyák és védekező bástyák. Szükségesek voltak abban az esetben az ostrom Petersburg, bár soha nem használták. Az első hajó, amely teljes egészében a Admiralitás indult 1706-ban.

Ugyanakkor megjelent egy megbízás (minisztérium azzal egyenértékű), amelynek feladata az egész orosz flotta. Mivel Peter sikerült végre megvalósítani az álmát, egy új tőkét, ami egyébként az volt a szíve a hajógyártás.

Abban az időben, továbbá a közigazgatási épületek, hogy otthont a műhelybe, műhelyek és sólya, amelyek új bíróság. Csatorna Admiralitás tartottak mentén az épület, amely része lett egy egységes rendszert a városi csatorna. Így volt ez a hely is egy fontos közlekedési csomópont.

A hajó a torony

Az első Admiralitás épületet átépítették 1711-ben nyolc év után, hogy megkapta a híres torony. A tetején elhelyezett hajója alakja által készített holland mesterek, híres szerelem a haditengerészet. Ez az európai tapasztalat, Peter megpróbálta csepegtetni a város álmaik.

A csónak a tornyot is élesek viták kutatók és helytörténészei. Egyesített elmélet inverz kép van. Két népszerű szempontból. Az egyik azt mondja, hogy a hajó modell volt az első hajó, amelyik saját kikötő St. Petersburg. Már a kezdetektől fogva nem volt nagyon élénk, és kényelmes Wharf vált otthont számos legénység. Egy másik elmélet szerint, a hajó alakja másolt a sziluett a fregatt „Eagle”. Ez volt az első hadihajó az orosz flotta által épített sorrendben Peter apja, Alexei Mihajlovics, a 60 éves a XVII században.

A torony az Admiralitás többször javították. Ezen eljárások során, a hajó változott. Ebben az esetben az eredeti alak, amelyeket a holland években I. Péter, elveszett. Spire azonnal felkeltette az emberek a város. Számukra ez lett a hivatalos jelképe a St. Petersburg. Hajó Admiralitás ebben a helyzetben is sikeresen versenyezni a bronz lovas, felvonóhidak ívelnek és a Péter-Pál-székesegyház.

A XVIII század

A hosszú éves fennállása, az Admiralitás épülete St. Petersburg, többször átépítették. 1730-es években. építész Ivan Korobov építettek egy új kőépület, cseréje elavult házban. Ebben a projektben a szerző Peter megőrizte a régi elrendezés, de megváltozott megjelenést, így ez a monumentális.

Fontosságát szalonképes homlokzat rendkívül magas volt, mert az Admiralitás volt metszéspontjában a fő és a legforgalmasabb utcán a főváros - a Nyevszkij sugárúttól, Voznesensky Prospekt és Gorokhovskaya utcákon. Aztán jött az úgynevezett „tű” - egy aranyozott toronnyal.

Az ezt követő évtizedekben a városi hatóságok rendszeresen részt vesz nemesítő és átalakítása szomszédos területeken a komplexum. Az ünnepek alatt, akkor lett a kedvenc nyilvános találkozóhelye. Végén uralkodása Elizabeth teljesen burkolt réten körül az épületet. Ez túraútvonal azonnal népszerűvé vált a lakosok és a látogatók egyaránt.

A víz a terület körül az Admiralitás szolgált központi platform a haditengerészet gyakorlatokat. A csatorna egykori átjárás a városokban időnként eltömődött. Amikor Elizabeth kezdett rendszeresen végeznek munkát a tisztítást.

Zakharov projekt

A közepén a XVIII században épült a Téli Palota. Ez megegyezik a stílus, ami később nevezték az Erzsébet-barokk. A Palace nagyon közel van az Admiralitás. Szembeötlő különbözőség tartozó, különböző korszakok könnyen szembetűnő. Ezért az elején a XIX században, a városi hatóságok úgy ítélték több projekt korszerűsítése és átalakítása az Admiralitás épülete.

A szerepe főépítésze választották Andreyan Zakharov. Ő kezdett el dolgozni 1806-ban halt meg, és ne kelljen időt, hogy az ő gyermeke. Ő projekt folytatódott a diákok. Ők nem változtak az alapvető ígéretek és tervek Zakharov.

Az új homlokzat az Admiralitás

Az építész javaslatát átépítették szinte minden az Admiralitás. A régi épület maradt egy letűnt torony, amelyen nyugszik egy aranyozott toronnyal egy hajót. Ben lebontották a régi erődítmény, a városban maradt, mivel a nagy északi háború. Most a főváros élvezte a békés életet, és annak szükségességét, hogy a bástyák eltűnt. A felszabadult helyen megjelent népszerű a lakosok a szentpétervári körúton. Most itt van a legkevésbé követelt Alexander Garden.

Az időtartam az új homlokzat volt 400 méter. Minden építészeti megoldások Zakharov végrehajtani csak egyetlen célja van - hangsúlyozni, hogy döntő fontosságú az Admiralitás épület a tőke formájában. St. Petersburg, és akkor, és most nehéz elképzelni anélkül, hogy a híres homlokzata a közigazgatási területen.

épület dekoráció

Restaurálás a XIX hozzá együttese a Fő Admiralitás sok új szobrok, amelyek kiegészítik a gazdag kép az épület. Dekoratív dombormű által létrehozott orosz mesterek ábrázolt ősi történetek és allegóriák, valamint a történelem az orosz flotta. Mindez kiemeli a birodalmi státusz, mint egy nagy tengeri hatalom, és amelynek hajóit plied a tengerek a világ.

Az építés éve (1823) által tervezett Zakharov komplex van saját egyedi belsőépítészeti. A legnagyobb részét fenn a mai napig, és ma egy nagy kulturális értéket. Fontos jellemzője az Admiralitás csarnokok megkülönböztető szigorúság kombinálva a gazdag, erős fény, ami meglepő hangulatot.

Citadel flotta

Érdekes történet Admiralitás magában foglalja a különböző ideig tartó használat. Kezdetben szerint a tanításait Péter, a haditengerészeti ellátás az épületben volt, majd később - a minisztérium a haditengerészet.

Ott van még a központja, amelynek tagjai voltak a leginkább címmel tengernagyok Birodalom. Ezek között a falak, döntések születtek előestéjén kulcsfontosságú hadjáratok történetében Romanovok. Stratégia született és koordinálják az Admiralitás, során használt a haditengerészeti műveletek a krími háború és a második világháború.

Naval Museum

Civilek számára csak bizonyos alakulat hatalmas komplexum. Különösen azért, mert a megjelenése az Admiralitás benne fedezte fel a Tengerészeti Múzeum. Ott tartották a legfontosabb műemlékek a péteri korszak. Például, ez volt a hajó modellek, rajzok és személyes levelezés, az első császár, tekintettel a létesítmény a Balti Flotta.

1939 előtt ez a gazdag múzeumi házigazdája az Admiralitás épülete. Építész Zakharov kiterjesztett kiállításoknak, hogy minden generáció összes nőtt és nőtt. A sztálini korszakban, a múzeum beköltözött az épület az egykori St. Petersburg Értéktőzsde nyila Vasilevsky Island.

Amikor az utolsó Romanovok

Munkagép területén az Admiralitás véget ért 1844-ben. Minden felszerelés költözött Novoadmiralteyskuyu hajógyárban. Emiatt nincs szükség a csatornák körülvevő összetett. Hogy elaludt. Tehát ezen a ponton volt Horseguards Boulevard.

1863-ban a rendelet a császár Alexander II, egy kis templom a komplexumon belül az Admiralitás státust kapott székesegyház a Szent Szent Spyridon. Ezután a harangtorony épült. Ezek a változások tükröződnie kell a megjelenése egy hatalmas épület. Ortodox egyház nem tetszik ábrázoló domborművek pogány istenek - a karakterek az ősi mitológiai történetek.

Valamikor a papság és az Naval minisztérium szoros volt a verseny. A végén, Alexander II beleegyezett, hogy menjen a templomba feladat. Az épület már megfosztották számos szobrok és egyéb műtárgyak. Megsemmisítése műemlékek annak ellenére következett be erőteljes tiltakozása építészek és művészek Petersburg.

1869-ben az Admiralitás Tower szerzett saját dial kiürített Európában. Letette negyven éve, ami után helyébe egy új elektromos analóg idején Miklós II. Admiralitás gyakran volt a munkahelye tagjai a Romanov dinasztia néhány rokonok a királyok kapta a legmagasabb rangú a haditengerészet. Például, a nagyherceg Konstantin Nyikolajevics volt felelős az összes Naval minisztérium közötti időszakban 1855-1881.

modernség

Az októberi forradalom után a bolsevik kormány helyezte a haditengerészeti iskola épülete. Hamarosan megkapta a nevét Feliksa Dzerzhinskogo. Étterem is készíti mérnökök. Ebben a tekintetben a 30 év az Admiralitás volt stratégiailag fontos laboratóriumi előállítására motorok rakéták.

Szerencsére, az épület szinte nem sérült a német légitámadások során Leningrád ostroma. A híres torony a hajó burkolva. Az utolsó nagy helyreállítása az épület került sor a Brezsnyev-korszak 1977-ben.

A poszt-szovjet időben a lakosok St. Petersburg egy heves vita a jövőről az Admiralitás. 2013-ban a torony egy torony volt egy ortodox templom, a nyitó, amely részt vett fel tábornokok az orosz flotta.