UtazóJáratok

A "Rose of the Winds" légitársaság: az utasok véleménye

A WINDROSE egy olyan charter légitársaság sikere, amely viszonylag rövid idő alatt nagy sikereket tudott elérni. A "Rose of the Winds" légitársaság 2003 októberében alakult. Ma repülést végez szinte minden ukrán régióból.

Általános információk

A vállalat több mint 10 000 órányi tapasztalattal rendelkező pilótákat alkalmaz. A legénységet a légiközlekedési hatóságok tanúsították, modern központokban képzettek, a repülőgépek megfelelnek a mai követelményeknek. A WINDROSE az egyik volt az első, amely modern repülőgépeket üzemeltet, és nemrégiben új légi közlekedési modellekkel - két Airbus-321 egységet - feltöltötte a flottát. A légitársaság célja, hogy biztosítsa az utasok biztonságát és kényelmét. Ebből a célból egy kényelmes menetrend jön létre, rugalmas tarifarendszer és menüpontok javultak. Ezen kívül a "Rose of the Winds" légitársaság kulturális és sporteseményeket szponzorál, repülőgépeket tervez folklór motívumokban. A vállalat kézipoggyászra vonatkozó korlátozása meglehetősen elfogadható: egy darab, legfeljebb nyolc kilogramm tömegű.

A WINDROSE fejlesztésének története

Az első rendszeres és charter járatok indultak Lvivből és Kijevből. Később ezek az útvonalak "építettek" útvonalakat Ukrajnában, Grúziába, Oroszországba és más országokban. Az első charter járatokat Horvátországba, Törökországba, Montenegróba, Spanyolországba és Egyiptomba küldték. A WINDROSE Airlines újítónak számít.

  • Aktívan értékesít jegyeket az interneten keresztül. Nem csak a hivatalos honlapon, hanem a közvetítők forrásain is megvásárolhatja őket.
  • Ügyel az ügyfelek kényelméről, új szolgáltatásokat indít.
  • Az egyik első légitársaság, amely különböző típusú menüket kíván bérelni charter járatokra, a "Rose of the Winds" légitársaság. A WINDROSE cukorbeteg, gyermekek, alacsony kalóriatartalmú és laktózmentes ételeket kínál.

Légitársasági innovációk

A közelmúltban a WINDROSE Airlines egy új Airbus-321-ről háromszor kezdett repülni Kijevből Bangkokba. A repülőgép kabinja új ülésekkel volt felszerelve. A korszerűsítés után az új prémium szolgáltatási osztály fokozott kényelemmel, az ülőhelyek fokozatának növelésével, az italok széles választékával és egy speciálisan kialakított menüvel rendelkezik. Közvetlenül a nyári szezon kezdete előtt az ukrán infrastruktúra minisztériuma jóváhagyta a Lvivból Dalamanba tartó járatot, amelyet a "Wind Rose" hajt végre. A légitársaság menetrendje 2014 októberéig tartott.

Az utas visszajelzése a legjobb tulajdonság

Az állandó fejlődés ellenére nem minden újítás népszerű az utasok számára. Például ugyanaz a menü, melyet a cég aktívan támogat, charter járatokra korlátozódik. A repülési időtől függően ebédre apró húsdarabokból, szendvicsből és egy kis desszertből válogathat a burgonya burgonyával. A turistaosztályban - egy zöldséges rizs mellé, egy pörkölt filé, friss zöldségek. Ezt erősíti meg az utasok beszámolója is. A "Rose of the Winds" légitársaság nagyon gondosan utal az ügyfelek kényelmére. A repülési bejelentkezés meglehetősen gyors, de a várakozási sorok nagyok, de néhány órával a repülés előtt az első sorokban helyet kaphat. Azok az utasok, akik először használják a légitársaságot, a tapasztalt személyzet elmondja, hol kell regisztrálni, és a járatvezetők az ülésekre mutatnak.

Különleges feltételek

Különösen a kisgyermekes utasok számára a "Rose of the Winds" légitársaság lehetőséget kínál arra, hogy a leszállópályát a leszállópályán szállítsa a babakocsiból. Az ügyfél ajánlásai azt mutatják, hogy csak a teljes csomagokkal kaphatja vissza. Ebben az esetben nem tény, hogy a repülés során az objektum nem sérülhet. Ha lehetséges, akkor jobb, ha a babakocsit a fő csomagokkal együtt átadja.

Légitársaság "A szelek rózsa" - GYIK

Ami a jegyek lefoglalását illeti, a charterjáratok helyét nagyon gyorsan lebontják. Ha lehetséges, érdemes előre jegyet foglalni az interneten keresztül. Abban az esetben, ha a regisztráció 15 percet vesz igénybe, nem szükséges az érkezési idő elhalasztása. Nagyon gyakran csökken a repülési idő, és a repülőgép még a kijelölt idő előtt is megérkezhet. Hosszú repülési idő (több mint négy óra), a stewardess vacsorát egy órával az indulás után szolgálják fel. Az étkezést a jegyár tartalmazza. A második fordulóban gyakran kínálnak italokat. Kívánságra száraz kekszet és édességet is készíthet a fedélzeten.

A repülőgép mindig nagyon tiszta és kényelmes: egy tágas társalgó, kényelmes fotelek nagy távolsággal az ülések között, csodálatos befejeződések és szerszámgépek, amelyek lehetővé teszik, hogy az online áruházban a repülés során azonnal vásárolhassanak. A turisztikai osztályú szalonokban székek vannak puha háttámlák és karfák nélkül, szerény panel légkondicionálással, de televíziók vagy képernyők hiányozhatnak. Ilyen esetekben el lehet hagyni a repülés időpontját magazinok és promóciós brosúrák olvasásához . Sokan vannak a fedélzeten.

A járatok ilyen feltételeit a "Rose of the Winds" légitársaság nyújtja. Számos felhasználó véleménye egyenként csökken: hosszú járatok esetén jobb, ha más cégek szolgáltatásait használják. Az "ár-minőség" arányt illetően a "Wind Rose" jobban megfelel a rövid járatoknak, különösen, ha az Airbas 330-ra vonatkozik. Sok utas panaszkodik, hogy nagyon kis belső tér van a gépen: keskeny átjáró és két sor három ülés. Néhány régebbi légzsáknál az ülések nincsenek rögzítve. Ha lehajolsz, leesheted egy ülő utas hátulján. A karfákon és a biztonsági öveken régi rágógumik vannak. A hosszú távú járatok további leszállást és tankolást igényelnek. Néha vis maiorok vannak: helyhiány, tisztátalan szalon és így tovább.

Így azt a következtetést lehet levonni, hogy a légitársaság felhasználói véleménye vegyes, különösen ha charter járatokra vonatkozik. Be lehet jutni egy régi síkba, egy nem túl kényelmes kabinba. Ami a felszállási, leszállási és a repülés folyamatát illeti, nincs panasz. A "Rose of the Winds" légitársaság csaknem minden ügyfelének pozitív a pilóták szakmai csapata.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hu.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.