Több mint egy éve az úton, akkor megjelenik a „Nissan Murano” - ez az autó egyre nagyobb népszerűségnek örvend nem csak a rajongók körében a márka, de általában az autósok között. És a rajongók már vártak újabb hír - frissített modell már az úton. A szakértők végzik a teljes közúti tesztje az új Nissan Murano. Itt az ideje, hogy megnézzük, hogy mi hozta megújítása modell: mi a jó és mi nem.
Mi a jó?
Ami megdöbbentő az új „Nissan”, így az a tény, hogy fel lehet használni bármilyen időjárási mindenkor. Mehetsz egy év szünet nélkül, roll több mint 25 ezer mérföld, de az autó továbbra is lepni - a hihetetlen mennyiségű szabad hely az utastérben, a kényelem, poggyász osztály. A „Murano” három üléssor megvannak a maga előnyei, de ha nem kell a harmadik sorban, akkor lehet könnyű feladni, egyre hihetetlenül tágas crossover. És azt is érdemes megjegyezni, hogy míg a többi crossover ilyen nagy méretű, az üzemanyag-fogyasztás „Murano” sokkal kellemesebb nézni azoknak, akik szeretnek menteni. Azonban ez még nem minden, hogy lehet különböztetni a „Nissan” - például a magas ergonómiai ez a modell egyszerűen csodálatos. Van is egy speciális kamera rendszer, ami a parkolási folyamat hihetetlenül egyszerű. És télen élvezheti a lehetőségét, távoli motorindítás, fűtött mindhárom üléssor, és még a kormánykerék.
Mi a baj?
Ha nem figyel, hogy a megjelenése „Murano”, akkor ez a modell a legkevésbé érdekes között a rengeteg mások, mint ő. Az egyik szakértő, aki vezetett mintegy másfél ezer mérföld ezen a járművön, úgy írta le egy szót - unalmas. Azonban voltak más leírása modell, ami szintén nem különbözött pozitívan. Megjelölt meghajtók nem különösebben éles kanyarodási tulajdonság, erős tekercs a kanyarokban, valamint felülvizsgálja a kerekek lassú áthaladását a legtöbb ilyen fordulat. Negatív vélemények befolyásolta még a kesztyűtartóban - olyan mély volt, hogy eltávolítja semmit úgy tűnik, egy ijesztő feladat, különösen útközben. „Ha a kesztyűtartó van egy hozzáférési panel, lehetséges lenne, hogy ellenőrizze a motorolaj nem tér el az autó” - mondta az egyik szakértő. Tovább támogatta őt: „Ez a kesztyű érzem magam, mintha elmentem a barlang keresve kincs.” Persze, ez teljesen normális napi tárolására dolog van - nagyobb térfogatú kapacitása több dolgot. Azonban ez rendkívül kellemetlen a mindennapi használatra. Azt is, hogy nem okoz öröm, és a fokozatmentes automata sebességváltó - amelyek még rosszabb volt, mint az előző változat „Murano”. A sofőr egyszerűen nem tud a maximális teljesítmény az autó, amikor csak akar.
Mi baj lehetne?
Természetesen minden vezető azt akarja tudni, hogy mit lehet baj a kocsijával. Azonban egy rutin szűrés egy benzinkutat mintegy 20.000 mérföld nem volt semmi gond. A körülbelül 10 ezer kellett cserélni a levegőszűrőt, de ez a szokásos eljárást. nem volt kár talált.