Története a metró „Red Gate”

Szokolnyicseszkaja a moszkvai metróban vette az első utasok a távoli 1935. Ez a történet kezdődik a metró idén, „Red Gate”. Ez a régi állomás, a hallban található a Garden Ring, már régóta az egyik a sok látnivaló a fővárosban. Nem is olyan ritkán metróállomások megváltozott adatok ezen a nyitó címek, néhány alkalommal, de ma, a metró „Red Gate” található a szakaszon az állomások között „Chistye Prudy” és a „Komsomolskaya”. Ezek a nevek még mindig érvényesek. Egy ideje az állomás volt az úgynevezett „Lermontov”, tiszteletére a nagy költő, ha itt született. De a második felében a nyolcvanas évek visszakerült az eredeti neve - a metró „Red Gate”. A terület, ahol ez található, az úgynevezett annyira. És a cég átvette a megújulás Moszkva történelmi helységnevek ezekben az években. Mivel az elején a tizennyolcadik század, ez a hely volt a moszkvai, bár nem hivatalos, de ez elég stabil hagyományos neve - „Red Gate”. Ezt hívják így, mert az, hogy ott volt diadalívekkel piros, emelt tiszteletére a győzelem a csata Poltava.

Építészeti és mérnöki funkciók a metró „Red Gate”

Ez az egyik jó példája a szovjet korszak építészet. „Red Gate” metró saját, egyedi építészeti megjelenése. Dinamikus konstruktivizmus vonalak együtt kifejező a klasszikus vörös márvány. És ami a legfontosabb - a másik nem mond ellent, és a szerves egységét. A külső előszoba döntés a Garden Ring látható egyértelműen utalás a kép a Vörös-kapu. Van ez a kép és a belső aulában az állomás. Ezt építészeti projekt első díjat nyert nemzetközi kiállításon Párizsban, a harmincas években. Szerint a szerkezete állomás „Red Gate” - pilonok, trohsvodchataya. A mélysége a kezdetektől több mint 30 méter. Ez lehetővé tette az állomás telephelyén időszakban a Nagy Honvédő Háború az operatív központja a Commissariat Vasutak. Ezért indult forgalomirányító a vasút a Szovjetunió. Vonatok állomáson megállás nélkül, a platform zárt ideiglenes lemez partíciókat. Ez csak egy példa a használatára földalatti létesítmények védelmi célokra. A Szovjetunió, figyelembe véve a stratégiai célok létrehozásához számos, többek között a metró térképet. „Red Gate” sem kivétel.

Észak-állomás hall

A metró „Red Gate” már csak a 1954 nyarán. Nem található a külső oldalán a Garden gyűrűt. A lobbi épült egy toronyház Minisztérium Vasúti, melyet emelt a Vörös téren kapuk. Ezzel a stratégiai objektum metró már csatlakozik még a háború alatt, amikor be kellett játszani a földalatti irodában. Az épület maga egy hét híres Sztálin felhőkarcolók Moszkvában.