Suzuki Bandit 600: leírások, képek és vélemények

Ez az első alkalom a világ látta a országúti kerékpár Suzuki Bandit 600 1995. Ez a modell lett a fő vonal a GSF. Néhány közös vonásokat chetyrehsotkubovym elődje, „shestisotka” nagyon különbözik tőle. Különösen vonatkozik ez a motor, kölcsönzött nebezysvetsnoy kellő időben „Suzuki Katana”, ami mellesleg ő is egyszer örökölte - öreg a GSX-R. Természetesen a tápegység ment számos fejlesztést és a frissítéseket, melynek eredményeképpen bővült a 77 litert. a. és egyéb alkatrészek javult. Kerékpár megszerzett duplex acélváz, a szuszpenziót formájában teleszkópos villa és Monoshock, 6-fokozatú manuális.

Gengszter indulat

Suzuki Bandit 600 vélemény amelyek gyakran tele lelkesedéssel a tulajdonosok, méltó a nevére. Nem, ő nem híve erőszak és nem járul hozzá, hogy a burjánzó bűnözés. De a karakter a kerékpár egy igazán őrült és játékos. Ez lesz hűséges társa az egyetlen, aki szereti a kalandot, fütyülő szél és jó sebességgel.

külső jellemzők

A tervezők gondoltak át minden részlet kép egy gengszter. Minden, ami a tervezési sugallja dinamizmus. Ma a piacon van két változata ennek a modellnek, amelyek különböznek egymástól egy tartalék. Suzuki Bandit 600 S fel van szerelve egy kis spoiler, és GSF 600N Series modellek nem. Ami a többit illeti, mindkét kerékpárok néz ki, mint a méh ikrek. Ha azt mondjuk, hogy ez a funkció, így erősen befolyásolja a funkcionalitás, ez aligha lehetséges. Glettelés már hordozza a díszítő funkciót, mint praktikus, és gyakran az első tárgy tuning közvetlenül a vásárlást követően. Melyik sorozat úgy néz ki, hidegebb, eldönteni a vevő. Itt ez csak ízlés kérdése. De érdemes megemlíteni, hogy a burkolat látszatát kelti a motor egy bizonyos varázsa, így ez a megjelenés rabló jellemzői. Twin fényszórók hasonlítanak benyúló nyílásba balaclavas szemek, amelyek gyakran megjegyezte, hogy az értékelés a tulajdonosok.

Ha figyelembe vesszük, csak a megjelenése, és nem veszi figyelembe a teljesítmény jellemzőit, a Suzuki GSF 600 Bandit nem nevezhető a sport minden 100%. Ő biztosan van a funkciók Naked. Ez egyébként is jól működik az általános stílust. Peeping alól a műanyag ruhákat rendőri egységek és egy nagy teljesítményű V-alakú szív meg igazán cool.

„Hat Bandit” és gazdája

Suzuki Bandit 600, műszaki jellemzők, amelyek feltétlenül utalnak, hogy az osztály a sport, biztos, hogy fellebbezni azoknak, akik szeretnek vezetni a város utcáin, és néha úgy választjuk, és azon túl. Sok tulajdonos, aki már a otkolesit „Gang” több mint száz jelzik, hogy ültetés a nyereg nagyon kényelmes, a test nem zsibbad, így alkalmas közlekedési hosszú utakra. Nem szükséges, természetesen, azt hiszik, hogy lehetséges, hogy feladja ebben motodalnoboy egy pár hétig, és adja át az ezer kilométer per nap. Ahhoz, hogy a nyomást, még mindig nem kerül meghatározásra.

Poendurit vidéken ültető rajta is valószínűtlen. Néhány kátyúk „banditák” lesz a vállát, de a komoly akadályt könnyen megkerülni bármilyen enduro enduro, sőt turista.

De miért használja egy gyönyörű sport motor más célra? Helyét a városban, ez az, ahol meg tudja mutatni annak teljes potenciálját. Ez könnyű kijutni lekvárok, menj egy akadály, figyelemreméltó munka felfüggesztése a járdán. Ezen felül, a tulajdonos képes lesz bizonyítani, hogy bátorságát, kimerülten előre a többi jármű a kereszteződést. Eloszlassa a kerékpár akár száz, az úton, lehet csak 4.1 másodperc.

Suzuki Bandit 600 gyakran a választás azok számára, akik már rendelkeznek tapasztalattal a motorkerékpár meghajtására és a „kinőtte” sport csavargó, de még nem érett meg a „1000+”. Néha úgy választjuk korábbi turisták, akik sebességet, vagy enduro rajongók, fáradt az őrült tempót. Röviden, a „Bandit” ritkán az első futamban, és gyakran kiderül, hogy egy tapasztalt lovas a nyeregben.

történelmi adatok

Sorozatgyártás az első generáció 1995-ben kezdődött. Egy évvel később kezdett el kell készíteni van szerelve a burkolatba Suzuki GSF 600 S Bandit. 1999 hozott néhány módosítást, így a motorkerékpár kapott hátsó sokk állítható előfeszítésű és a tömörítés.

2000-ben a gyártó megkezdte a rendszeres frissítések sorozatának. Tehát „Bandit” Van egy új műanyag kit, egy modernebb elülső burkolatot. Megérintette a modernizáció és a porlasztó, ami megjelent a fojtószelep érzékelő. villanyszerelő frissült. Ezen túlmenően, a motor volt egy opcionális levegőszűrőt és a féknyergek által Nissin. Üzemanyagtartály kapacitás 20 liter. Maximum frissített változata a motor kapacitása 80 liter. a.

2002-ben, a standard konfiguráció modell került dúsított üzemanyagszint érzékelő. Ismét azt megváltoztatni a design a burkolat - akkor vált sima és lekerekített.

Motorkerékpár e márka gyártottak 2005-ig, amíg azok helyébe a következő generáció nem jött - „Suzuki Bandit 650”. Sok hiányosságok elődje már foglalkoztak, és megoldódott.

pártatlan számok

Ha a tervek a közeljövőben többek között a vásárlás egy motorkerékpár Suzuki Bandit 600, a műszaki jellemzőit a kerékpáros kell tanulni fejből.

• Motor - 4-hengeres, in-line, négyütemű, 599 ^cm3.
• Keret - anyaga acél cső.
• Üzemanyag-ellátás végez karburátor.
• A gáztartály 20 L (első generációs literenként kevesebb).
• Digitális gyújtást.
• Maximális kapacitás - 80 liter. a.
• 6-fokozatú manuális sebességváltó.
• Maximális sebesség - 195 km / h.
• Súlya üres tartály - 204 kg.

Ez nem olyan egyszerű ...

Dicséret motorkerékpár tulajdonosok Suzuki Bandit 600 időszakosan tarkított nem túl hízelgő. Érdemes megemlíteni, hogy néhány, a motorosok lásd a hiányosságok ezt a modellt. A leggyakoribb ezek közül a hiányát agility a kerékpár, mint az várható. A tulajdonosok úgy vélik, hogy ez kapcsolódik egy levegő-olaj lehűtjük motorral és dupla hátsó lengéscsillapítók.

Néhány beszélnek a törékeny dugók tollak súlyosan deformáció után is egy kisebb esés. Valaki azt írta, a túl nagy a motor túlmelegedését. Ez fogadja hízelgő értékelés és burkolat, amely szintén nagy erőt nem ragyog.

Ne az összes fenti is komoly ellenérv a vásárlás Suzuki Bandit 600 motorkerékpár? Ebben a kérdésben, minden felelős magának. És azok, akik megszokták, hogy ő „hat”, hogy egy barát, akkor is, ha ő beszél néhány saját hiányosságait, azonnal világossá teszi, hogy azok könnyen kezelhető. Minél nagyobb a forgalom, hogy az eredeti alkatrészek „Suzuki” van beállítva tökéletesen. Igen, és szolgáltató központok működnek szerte a világon.

étvágyuk

Suzuki Bandit 600, amelynek jellemzői a rangsorban őt az osztály a sport motorkerékpárok, ennek megfelelően viselkedik. Imádja a jó minőségű üzemanyag és az olaj.

Remélik, hogy tölteni körülbelül 6,5 liter benzin száz kilométerre leküzdésének. Ha az előírtnál fej vezetni egy utas és csomagtér, és az áramlási sebesség növelheti 8.

Néhány szó a versenytársak

Amikor kiválasztunk egy motorkerékpár, a jövőben vevő gyakran külleme és jellemzői a modell azonos árkategóriában. Komoly verseny „banditák” a Honda Hornet SV600. Megérdemelte felhívjuk a figyelmet a motorkerékpárok átirányítás és Fazer Yamaha. Van egy „Bandit”, és féltestvére, képes harcolni ki a rajongók - Honda CBF 600”.

Sok szempontból ezek Sportbike hasonló, de mindegyikük számos funkcióval. Értékelje a saját preferenciái alapján az értékelés a tulajdonosok, összehasonlítani és elemezni -, akkor, ha megvásárolja, akkor nem kétséges, hogy megvan a legjobb motor.

árpolitika

Ma Suzuki Bandit 600 nem képződik. Keresse az új motort szinte lehetetlen. De ez kínálja a másodlagos piacon. Vásárlás egy kerékpár, komolyan azt, hogy vigyázzon a lehetőségét, hogy egy tesztvezetésre.

Ennek költsége motorkerékpár márka, az állam, amelynek nincs komoly panasz, körülbelül 4000 $.

hangolás

„Hol nélkül tuning?” - azonnal felkiált akik mögött a súlyos motoros élményt. És akkor ő lesz a javítása vas ló, és igyekezett, hogy azt tökéletesen.

Gyakran a „banditák”, különösen az S változat szerez szélvédők. Nagy sebességgel, különösen, ha az út nem szoros, az üveg életét teszi könnyebbé. A születéstől a törékeny burkolat lehet helyettesíteni egy erősebb, és a fényszórók nem akadályozza védelmet.

Utasülés, több, mint egy prop, gyakran átalakul a kezében egy tapasztalt testreszabót -, vagy helyébe egy kényelmesebb, vagy eltávolítani teljesen. Nem minden lovas, és még inkább, hogy nem minden sport kerékpárosoknak tervezi, hogy lovagolni utasokat.

Hasznos opcionális - kijelző fogantyúk. Ez különösen fontos azok számára, akik nyitni a szezonban, kora tavasszal és felgördül a hideg.

Meztelen szerelmesei gyakran felfedi vasaló gut „banditák”, hogy megszabaduljon a felesleges, hogy véleményük, műanyag.

Valamint egy saját stúdió, mely bármit megtenni szinte bármely kerékpár a piacon, és működik teljes hivatalos. Röviden, a rendelkezésre álló szolgáltatási hálózat, és lehetővé teszi, hogy beállítsa a márkakereskedések számára alatta, még azok is, akik nem tudják, hogyan kell forgatni a köszörű és hegesztő.