Submarine „Zaporizzsja” haditengerészeti erők Ukrajna: leírás, történelem, kilátások

A tengeralattjáró „Zaporizzsja” - egy töredéke a korszak, a Szovjetunió szétesett ereklyét. Elment az Ukrajna és az volt, hogy az előfutára a Armada flotta, de mint sok az ukrán állam, a szavak protokollok és a hasznosítás a tengeralattjáró üzleti foglalkozó amatőrök. Tehát a jó szándék alakulnak szégyenletes, hogy hozzáadja a negativitás a kincstár az ország.

teremtés

Submarine „Zaporizzsja” tengeralattjáró rakták le az Admiralitás Hajógyárban Leningrádban, március 24, 1970, ez csökkentette a készleteket május 29 és tegye a tengeri november 6-án abban az évben. Néhány hónappal később, január 20, 1971-ben minősített részeként a haditengerészet az Északi Flotta a Szovjetunió. Ennek része a haditengerészet az Unió felsorolták fedőnéven B-435. A NATO minősítési ilyen típusú tengeralattjárók nevet kapta „Foxtrot”. Submarine célja a hosszú menetek az óceán fölött - ez volt az első tengeralattjáró hajók exportra értékesítés. Az utolsó fokon indult 1983-ban. A legtöbb víz alatti hajók tárolására már leszerelt, és ártalmatlanítani, vagy múzeumi darab.

Szolgálatot az orosz haditengerészet tengeralattjáró Project 641 „Zaporozhye” telített 20 évet töltött. 14 nagy hatótávolságú átmenetek tűnik, Tunézia, Szíria, Kuba, Marokkó kikötők közötti megtörtént ebben az időszakban. Alapszolgáltatás csapat végzett a víz a Barents-tenger és a Földközi-tenger, az Atlanti-óceán barázda. A teljes száma tengeralattjáró áthaladni út 13 ezer tengeri mérföld.

A Fekete-tengeri Flotta lépett augusztus 27, 1990, ami átkerült a helyére új rendeltetési belvízi szállítására. Az alapja a szállás vált Dél- öböl Szevasztopol. Összeomlása után a Szovjetunió és a szétválás a fekete-tengeri flotta Oroszország és Ukrajna között tengeralattjáró B-435 ment az ukrán oldalon, ahol megkapta a U01 oldalán számot és egy új nevet - „Zaporozhye”.

Javítás szovjet időszakban

Az első jelentős átalakítása a tengeralattjáró „Zaporizhzhia” tartottak, miután az Atlanti-kampány 1972-ben. Aktuális javításokat végeztünk a tábla 1979-1981 Kronstadtban. javítás Szevasztopolban (Kilenbuhta) végeztük átadását követően a Fekete-tengeri Flotta. Mivel a finanszírozás hiánya vásárlására elemeket rakták fel.

Az élet egy tengeralattjáró az ukrán valóság

A sorsa a tengeralattjáró „Zaporizzsja” - a katonai melodráma , ahol a keverék a nevetés és könnyek, a harciasság csak a címben történelem a műfaj. Mivel a hajó volt, a keresztségben a zászlóshajó haditengerészeti erők Ukrajna és úgy vélte, az embrió, a nagy víz alatti fegyverek, hogy olyan megfelelő kíséret formájában részlege. Ez állt:

• vezérkari - Kapitány 1. helyezés.
• helyettes kapitány az oktatási munkát.
• a szakemberek (orvos, bányász, a navigátor, és így tovább. D.).
• asszisztensek elején. A személyzet a kapitányi rangban a 2. helyezés.

Ennek része a szétválás volt harcálláspont a megfelelő személyzet, amely egy magas rangú katonai hajósok. Tálaláskor minden volt csak egy létező tárgy, amely a tengeralattjáró „Zaporizzsja”. Ebben az esetben a feltöltését a flotta a várt - nem volt szakemberek, akik képesek építeni hadihajók juttatott finanszírozás rögtön elvesztette a zsebébe tisztviselők.

Unod már a növekvő étvágyát mitikus Division, haditengerészeti erők Ukrajna vezetése úgy döntött, hogy töröljék el azt, és a tengeralattjáró került át a felszíni hajók. 2001 februárjában ünnepélyes ünnepe évfordulóján a tengeralattjáró - a hajó 35 éves. Ünnepélyesen hígított szaftos részleteket: a tengeralattjáró „Zaporizzsja” hegeszteni a mólón acél kábelek, különben nem lenne éppen elsüllyedt.

Görög eset ukrán javítás

Átadását követően a Ukrajna tengeralattjáró „Zaporizzsja” ismét elment megjavítani, lezajlott Balaklava. 2003-ban, miután a dokkoló munka, a tengeralattjáró indult, de üzemképes állapotban nem adták meg. Ennek oka az, hogy - nincs elemeket. A vezetők az ukrán haditengerészet úgy döntött, hogy megvásárol egy új elemet a görög cég Germanos SA költségek összege $ 3,5 millió, míg az orosz cégek kínálnak vásárolni az akkumulátorok olcsóbbak, de az ukrán oldalon elutasította.

Az a tény, hogy a csatlakozások az elemek nem illeszkednek a szovjet tengeralattjáró kiderült, éppen akkor, amikor ők fognak telepíteni, továbbá a befoglaló méretei elemek, ahogy jöttek. És maradt a hajón eltétetnek még hat évig, és az akkumulátorokat porosodik a közelben, a bank a lombkorona alatt. Az ötlet helyreállítása „az egész ország víz alatti flotta”, amely egyetlen hajó kigyulladt Yuriy Yekhanurov, aki akkor a védelmi miniszter Ukrajna. 2009-ben az ukrán tengeralattjáró „Zaporizzsja” a hajó lekerült a mólón, és tegye be egy lebegő hajójavítással dokkoló.

Munka vég nélkül

Művek a dock-ig folytatódott január 2010 akkumulátorok már telepítve van egy tengeralattjáró végzett szerelési munka szerelvény szonár, radar állomások, kommunikációs rendszerek. A félig felújított állapotban a tengeralattjáró részt haditengerészeti gyakorlatok „Fairway of Peace” tartott 2011-ben. A gyakorlatok során a dolgozott ki mentési feladatokat, amelyek megszabják alján a tengeralattjáró.

Hosszú javítás büszkeség ukrán flotta folytatódott 2012-ben területén az orosz fekete-tengeri hajógyár. Váltották a hajótest részét, torpedóvetőkkel készült vizsgálat a kormánymű, a szervezet által festmény és más művek, köztük a hírhedt telepített akkumulátorok görög termelés.

Nem minden ment olyan simán, ahogy mi szeretnénk, és a pénzügyi kérdések lerontotta az élet az ukrán védelmi minisztérium. 2014-ben volt egy pert a tervező iroda „Chernomorets” (javítás a tengeralattjáró vállalkozó), valamint a katonai, ahol az első előírt szolgáltatások ellenértéke az összeg 3 millió hrivnya. A pert javára nyújtott az Elnökség, de a pénz még nem került át.

Szolgáltatás zászlója alatt Ukrajna

2012 márciusában, a tengeralattjáró „Zaporizzsja” végül elment az első képzési misszió részeként az ukrán haditengerészet. A nyílt tengeren, sikerült kijutni áprilisában ugyanabban az évben. A teljes összeget költött a javítás a tengeralattjáró mintegy 60 millió hrivnya.

Ellenőrizze a víz alatti akusztikai rendszerek, szonár, diesel növények, akkumulátorok tartottak 2012 júniusában. Az első merülés felújítás után került sor, ugyanabban az évben júliusban. A tengeralattjáró lement periszkóp mélységben, amely 14 méter. Legutóbbi közös katonai gyakorlatok és ünneplés részvételével ukrán és az orosz flotta zajlott Szevasztopol, ugyanabban 2012.

2013-ban a tengeralattjáró „Zaporizhzhia” ünnepélyesen elismerte az ukrán haditengerészet és kikötve a Bay testőr.

Háttér kivonulás Ukrajna

Az államcsíny történt Ukrajnában 2014-ben, hogy az összes lakói az országban, beleértve a katonai, szemben a választás. Valakinek sikerült, hogy egy jobb, valaki még mindig abban a reményben, hogy a helyzet visszatér ésszerű irányba, de az esélye kisebb. Lakói a Krím-félszigeten, hogy hozzon döntést kellett villám, és nem volt nehéz, mivel a megtörtént események akkoriban Kijevben.

Ukrajna tervezett kezdeni növekedés a flotta megjelenése a tengeralattjáró „Zaporizzsja” az Arsenal. De teljes tüzes beszéd sokkal könnyebb, mint elvégezni a stratégiai célok. Megváltozott ukrán elnökök, a védelmi miniszterek vezetők „nezalezhnoy” ígért sok hajósok, de nem tette meg, és az nagyon kicsi. A tengeralattjáró „Zaporizzsja” az ő éve a haditengerészet Ukrajna nem kapta meg a teljes felújítás, a személyzet nem volt képes folytatni a gyakorlatokat, vagy hogy egy tengeri kampány egy tengeralattjáró képes böngészni az óceán, az ukrán hatóságok nem zavarja, hogy felkészítse a tengeralattjáró és a modern fegyverek, bár kijelenti, mint egy harci egység.

Csak erőfeszítései révén a személyzet és a többi vezérek a tengeralattjáró „Zaporizzsja” hajó a Haditengerészeti Erők Ukrajna maradt felszínen. 2014 márciusában a személyzet, mint az egész ország osztották két táborra: azok hajlandó maradni a „nenki”, ami nem ígér semmilyen kilátások, mások úgy döntöttek, hogy egy esélyt, és marad a szakma, de az orosz zászló a Szent András.

átmenet Krónika

A tárgyalások a személyzet március 2014 zajlott feszült hangulatot, nyolcszor orosz részről tett javaslatokat az átmenet az összes harcok befejezte a hajó felett az orosz haditengerészet. Március 11 hajósok támogatta a főnökök a város Zaporozhye, és elküldte az ostromlott személyzet ételt.

Március 25 orosz fergeteges sikerült megragadni a tengeralattjáró. A legénység egy szempillantás: néhány matróz volt hajlandó feladni, és latnis le a hajó belsejében, a többit úgy döntött, hogy átadja-e a hajót. Úgy döntött, hogy mozog a második legénység parancsnoka Shageev R. M. a tengeralattjáró „Zaporizzsja” csökkentette az ukrán haditengerészeti zászló, leszerelték címer, plakkok a hajó nevét.

Része a személyzet által vezetett kapitány Klochanom DV kíván maradjanak szolgálatban az ukrán haditengerészet, elhagyta a hajót. De egy idő után a kapitány az első készítmény óta eltelt tengeralattjáró oldalán Oroszországban. Szent András zászlót emelt át egy tárgy az ukrán flotta, ami szimbolikus, de gyakorlati haszna tengeralattjárók, mint egy harci egység, sajnos, lehetetlen. Tegyen magának egy átmeneti Ukrajna tengeralattjáró „Zaporizzsja” kikötve a South Bay Szevasztopol.

Mi a következő lépés?

Március 29, 2014 A tengeralattjáró „Zaporizzsja” a fekete-tengeri flotta volt a döntés a lehetetlenségét annak használatát. Balaklava adminisztráció javasolta egy tengeralattjáró Project 641, mint egy kiállítást a múzeum a hidegháború. Egy kicsit később, 2014 júliusában, a hadsereg azt mondta, hogy a tengeralattjáró ad Ukrajnának csak megszűnése után a polgárháború keleten.

2015-ben, a Design Bureau „Chernomorets”, amellyel az ukrán oldalon még nem fizetett ki, szétszerelni az akkumulátort, és KB vezetés javasolta megállapítani alapján a tengeralattjáró múzeum. 2016-ban admirális Vitko, a parancsnok a Fekete-tengeri Flotta a haditengerészet az Orosz Föderáció, tette a végső döntés, hogy soha nem fog szerepelni részeként a harci flotta tengeralattjáró „Zaporizzsja”.

Hol van a zászlóshajója az ukrán haditengerészet frusztrált? Ő kikötve a South Bay. A tengeralattjáró felügyelet mellett végeznek megelőző munkát rendszerek és mechanizmusok. Az utolsó mondat a felhasználásra készült elnöki megbízottja a Krímben O. Belavenets. Elmondása szerint, a tengeralattjáró lehet egy múzeum vagy kiállítás: „Ebben a kérdésben, meg kell beszélni a veteránok. Ez még egy tengeralattjáró épült a Szovjetunió”- mondta.