UtazóIrányok

Pavlovsk - Szentpétervár - hogyan lehet eljutni a vonaton

Mellett található a város hőse St. Petersburg Pavlovsk - szerves része a történelem az északi fővárosban. Sok képviselői az orosz császári ház lakott. Tsarskoye Selo, Pavlovsk, Szentpétervár - Fotók ezeknek a legendás városok nyújtják az oldalon. A történelem nyúlik vissza, a tizenhetedik században. És most a külvárosi területen, az északi főváros az az építészeti palota és park komplex, a Múzeum-Reserve „Pavlovsk”. St. Petersburg társul a múzeum közös projektek a kulturális örökség területén Oroszországban. A központ a komplexum Pavlovsk Palota, az egykori nyári rezidenciája császár Paul I.

Pavlovsk, a történelem, a város

Város Pavlovsk Szentpétervár ingázók mindössze néhány kilométerre a Tsarskoye Selo, a terület körül a lakásban, kis dombok. A hegyek között fekszenek a tó területén érintetlen erdők nőnek. Slavyanka folyó, ami folyik a Neva, volt egy további érv a város könyvjelzők, azokban a napokban a folyó víz tiszta volt, és alkalmas a lakosság szükségleteinek. Így helyet választott az építőiparban a város Pavlovsk. St. Petersburg - az a személy, a főkormányzó - támogatta a projektet, és kezdték építeni.

Pavlovskaya Sloboda épült fel, egyenes utcák és lakott lyudom udvaroncok, szolgák, kézművesek és parasztok - minden ember, mintegy 300 ember mindkét oldalán Slavyanka. Van is épített kőtemplom Szent Mária, a szabad iskolaválasztás a gyermekek számára, és egy nagy istállóudvarra.

látnivalók

Pál erőd, híres erődítmény, a romos erődítmények a háború óta a svédek, visszaállította, I. Pál a katonai képzés katonatisztek, akik a várban élt. Voltak katonák laktanyát. Voltam Pavlovsk és az otthoni mozgáskorlátozottak tengerészgyalogság Oroszország 30 férőhelyes, amely teljes mértékben összhangban királyi rendelet.

Dolgozott, mint egy jótékonysági kórházban a köznép 26 ágy - a nők és a férfiak, ingyenes kezelést. És végül, a katonai kórház működött 40 fős, amelyet rendszeresen látogatott Paul I.

Ez volt a város Pavlovsk, Szentpétervár tartományban a késő 18. században, uralkodása alatt Prince Paul Petrovich.

építészek

Kastély és park Ensemble „Pavlovsk” épült az viszont a 18. és 19. században, és ma már az egyik legnagyobb tájparkok Európában. Pavlovsk császári palota és a szomszédos park komplex épültek 50 éve az építőiparban részt építészek három generáció: Carlo Rossi, egy orosz építész olasz származású, Dzhakomo Kvarengi, az olasz építész, követője Palladio építészeti stílus, Vincenzo Brenna, olasz festő építészeti dekoráció, skót építész Charles Cameron és Andrew Voronikhin, orosz építész, követője klasszicizmus, egyik alapítója az orosz birodalom.

struktúra

Conservation Park Pavlovsk nyújtottuk a völgyben a Slavyanka folyó, mind a bankok, területe 600 hektár. Pavlovsk táj van osztva hat részből áll:

  • Central District.
  • "Nagy Star".
  • Szomszédsági „Régi Sylvia.”
  • "Új Sylvia", a szomszédos kerületben.
  • „Ünnepi mező”.
  • „Új nyír.”

szakaszaiban az építési

Az építés első szakasza a palota a park kezdődött 1782 égisze alatt az építész Charles Cameron helyett fából készült kamrák Paullust. Kezdetben a palota egy hagyományos nemesi rendek épületek gazdasági célú, és viszonylag kis parkban. Azonban I. Pál, melyek valójában épített palota komplexum, az építész nem értett egyet Cameron arról, milyen mértékben a park és a palota is, a későbbi császár többet akart lenyűgöző méretű. És Cameron, miután sok vita, sőt ellentétes a trónörökös volt, hogy megváltoztatja álláspontját és terjessze ki a területén áll. Őszén 1782 kiállta a főépület a palota elkészült, és az oldalsó galéria.

A végleges változat a császár tartózkodási

Közvetlenül azután, hogy a koronázási I. Pál uralkodása (1796) az újonnan készült császár elrendelte gyökeresen átalakítja a nyári palota, hogy maximalizálja a helyiségek és felszerelni a környező terület szerint a legújabb európai divat. Felügyeli a frissített projekt bízták építész Vincenzo Brenna. Az elkövetkező négy évben Pavlovsky palota teljesen újjáépítették.

Az új palota ad otthont a királyi kancellária és az első, hogy a császár csatolt a közeli falu Pavlovsk - Fedorovsky Posad, Tyarlevo, Red Village és Lipicai a föld és a parasztok. A város kapott egy császári rendelet a városi önkormányzat, élén a legfőbb főfelügyelő. Azóta a palota kezdődött gazdag fogadások golyó. Azonban a császár nem sikerül, hogy felfüggeszti a Telki március 12. 1801-ben megölte összeesküvők.

Pavlovsk után I. Pál

Miután a császár halála I. Pál özvegye Maria Feodorovna tartózkodtak Pavlovsk. Több mint 27 éves uralmának a város és a park, főként a palota botanikus kert, rekordszinten. Amikor a császárné meghalt 1828-ban, Pavlovsk megszűnt létezni, mint egy királyi rezidencia. A város vált egy fiefdom az öccse I. Miklós herceg Mikhail Pavlovich, amely Radel a jólét a Pavlovsk, osztogatnak telkek a város körül az épület negyedévben, a sok figyelmet, hogy a javulás az utak. Amikor Mikhail Petrovich megjelent jótékonysági árvaház és ingyenes általános iskolában.

vasút

Város Pavlovsk és Tsarskoye Selo 1836-ban csatlakozott az első orosz vasút hossza csak néhány kilométerre, de annak értéke volt történelmi. Első „darab vas” volt lovas, és nem sokkal azután kezdődött, hogy menjen mozdonyok. Utazások szórakoztató és ingyenes. Vonatoknál épült Pavlovsk Station, amely később vált zenei helyszín, és vált egy hely a világszínvonalú koncertek. Ő végzett maestro Iogann Shtraus. Railroad épít, és ősszel 1837 a vonat hozta az utasokat a St. Petersburg.

St. Petersburg - Pavlovsk vagy Pavlovsk - St. Petersburg ... Hogyan juthat el oda? Ezt a kérdést gyorsan elvesztette relevanciáját az Advent a vasút. Város rezidenciája orosz cárok fokozatosan vált divatos külvárosában nyári lakosok St. Petersburg. Rövid időn belül az erőfeszítéseket a Duke Mikhail Pavlovich megjelent a városban: színház, Meteorológiai Obszervatórium, egy művészeti galéria és egy nyilvános könyvtár.

1902-ben épült, egy másik vasútvonal, on-Vindava Rybinsk irányba lezajlott Tsarskoye Selo a vasút Tyarlevo és Tyarlevo Szentpétervárra. Hamarosan szinte minden Petersburg értelmiség kezdett menni, és látni a Pavlovsk és költség házak a bankok a Slavyanka. 1874-ben, a város kormány kiadta 323 engedélyek építési nyaralók.

Pavlovsk Palace: kronológiája építési

Építőipari kezdődött május 25-én, 1782, amikor az alapkövet a császári palota.

  • Gyártási év 1783 - befejeződött az építkezés a főépület.
  • 1785-ben - épült torony galéria ház és irodai használatra.
  • 1787 - elkészült a teljes dekoráció belső kamrái a palotába.
  • Year 1796 - a koronázási I. Pál, a készítmény a palota a császár vétel.
  • 1800 - a palota teljesen újjáépítették.
  • Year 1801 - a gyilkosság Paul I eredményeként egy politikai összeesküvés.
  • 1803 - a tűz elpusztította része a császári palota.
  • Year 1805 - vége a helyreállítási munkák után a tűz.
  • 1808 - létrehozását építész Voronikhin remekmű belsőépítészeti úgynevezett „office-lámpás”, félig rotunda kupola díszített caryatids szobrászművész által Demut-Malinovszkij.
  • Gyártási év 1824 - befejeződött az építkezés a Pavlovsk Palace Library.
  • Év 1872 - közepén az előkertben egy emlékmű-emlékmű „Paul I”.
  • Évekkel 1942 - 1944 - park és palota komplexum Pavlovsk St. Petersburg területén súlyosan megsérült a német légitámadások, és a palota felgyújtották a nácik alatt visszavonulást.
  • 1957 - elvégzett háború utáni helyreállítás része a komplex, nyitott külön csarnokban a palota a nyilvánosság számára.
  • 1978 - ben végzett a teljes helyreállítás a Hofburg, az építészeti komplexum „Pavlovsk” elnyerte az Order „Érdemérem”.
  • Year 1983 - A palota és park komplex „Pavlovsk” státust kapott a múzeum-tartalék.

Jelenleg létrehozott üzenet Pavlovsk - Szentpétervár vonat Megérkezik a Vityebszk állomástól. Ennek a fordítottja is lehetséges, hogy elhagyja a vonatot. Onnan a előkert, akkor mehet sehova busszal vagy taxival. De felé Pavlovsk - Szentpétervár vonat - a leginkább megfizethető és megbízható szállítási mód. Ez csak néhány megálló, majdnem olyan gyors.

Pavlovsk - Szentpétervár: hogyan lehet

St. Petersburg Pavlovsk, vagy éppen ellenkezőleg, ettől Pavlovsk Szentpéterváron érhető el fél óra bármely közlekedés - vonatok Vityebszk Station vagy busszal 479 a metró „Star”.

Menetrend vonatok (Szentpétervár - Pavlovsk)

  • Munkanapokon: 06-05, 07-17, 07-55, 09-40.
  • Napi: 12-15, 13-20, 17-40, 19-00, 00-30.
  • Hétvégenként: 10-15, 10-55.

következő állomás:

  • St. Petersburg.
  • Borova
  • Prospect of Fame.
  • Kupchino.
  • Shushary,
  • Locomotive Museum.
  • A. n. 21 km-re.
  • Tsarskoye Selo.
  • Pavlovsk.

Menetrend vonatok (Pavlovsk - Szentpétervár)

  • Munkanapokon: 07-20, 07-41, 08-20, 14-40, 17-00.
  • Napi: 12-00, 16-19, 18-30.
  • Hétvégenként: 05-27, 15-45.

következő állomás:

  • Pavlovsk.
  • Tsarskoye Selo.
  • A. n. 21 km-re.
  • Locomotive Museum.
  • Shushary.
  • Kupchino.
  • Prospect of Fame.
  • Borova.
  • St. Petersburg.

Oroszország, Szentpétervár, Pavlovsk

Ezt a három nevet összefűzve kétszázötven évvel ezelőtt, ezek együttes történetében. Jelenleg Pavlovsk egy világszínvonalú múzeum-tartalék, a hős-város St. Petersburg - a legendás orosz városban. És Oroszország is - ez egy nagy ország!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hu.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.