Milyen olajat önteni a szervokormány? Tippek az olajcsere a szervokormány

Szervokormány, valamint egyéb alkatrészek és autós egységek igényelnek rendszeres karbantartást. Gyakran előfordul, hogy az összes megelőző intézkedéseket, hogy csökkentse a munkaközeg csere. Gyakran csak kell hozzá az olajat a szervokormány. Autósok szembesülnek problémákkal a kiválasztásban a szükséges hidraulikus folyadékok.

Milyen gyakran kell cserélni a szervokormány-folyadék

Szakemberek, akik részt vesznek a javításával és felújításával hidraulikus működtető, akkor ajánlott, hogy ez elegendő mennyiségű figyelmet csomópont. GUR nagyon szeszélyes, és az ő magabiztos és megbízható működése borzalmas nem fog működni. Fontos, hogy az anyag fürdött minőség. Ezért javasoljuk, hogy rendszeresen változik a legtöbb olajat. Ha nem tudja, hogy milyen olajat öntenek a kormánykerék, majd a járműgyártó ajánlásai.

Ami a gyakorisága csere, ezúttal attól függ, milyen intenzíven a feltételeket, amelyek a gépet. Szintén fontos vezetési szokásait. Azok számára, akik vezetni a kis és jól figyeli az autó, csere javasolt egyszer két év alatt.

Ha a gépet intenzívebben, akkor a helyettesítő végezzük, amikor nem volt tartós szaga égő a folyékony, vagy ha a színe az olaj sötétté vált. Az átlagos időtartam ajánlott a szakemberek, mintegy 30 000 km. Ez egy egyszer egy évben.

Miért kell módosítani az olaj

Egyes autósok, és különösen a nők gyakran feltette ezt a kérdést. Végtére is, a gyártók levelet utasításokat az autó, hogy lesz elegendő folyadékot idejére a gép élettartamát. De a gyakorlat azt mutatja, hogy nem ez a helyzet. Talán valahol Európában, működik, de nem hazánkban.

Ha működik a szervokormány mechanizmus természetes romlása egyes alkotóelemek. A munkaközeg felhalmozott fémforgács és a szennyeződéseket. Ez nem a legjobb módon nem befolyásolja a működését a hidraulikus erősítővel. Vaj chips kezd dolgozni, mint egy koptató.

Tünetek hamarosan cserélni

Művelet elvégzéséhez szükség van, ha látsz egy nehéz pálya a kormánykerék és forog érzékelhető rándulások, ha a folyadék zavaros, úgy tűnt, az iszapot. Emellett azt is kifolyik a rendszer miatt a különböző szivárgás.

A karbantartási jármű nagyon fontos, hogy ellenőrizze az olajszintet a szervokormány. Ezen múlik a biztonságos működés a csomópontot.

Hogy ez a csere

A műveletet nagyon egyszerű, és magában foglalja néhány alapvető lépést. Anélkül, hogy részletesen, az első lépés az, hogy engedje le a régi olajat a tartályból a hidraulikus erősítővel. Fontos, hogy ne felejtsük el, hogy távolítsa el a csövet a tartályba. Ezzel tömlőt egyesíti a régi folyadékot és öblítő rendszer végzi.

Munka után olajat összekeverjük legyen jó, még alaposan mossa az egész rendszert. Ez úgy történik, hogy teljesen elmossa a maradványai a régi anyagot, ami belül marad. Nem kell vásárolni, speciális eszközöket. Szakemberek tanácsos használni erre a célra 2-2,5 liter olajat.

Ha minden mossuk és tisztítsuk meg a rendszert, állítsa vissza a szervokormány áramkör és töltse új folyadékot. Fontos, hogy a pumpa segítségével. Ez eltávolítja a levegőben. Mennyi olaj a hidraulikus erősítővel kormánymű kell lennie, ez függ a fizetési hajlandóság.

Mintegy olajok és folyadékok

Van többféle ilyen olajok. Ezek a különböző színű - és így különböznek egymástól autósok. De az igazi különbség nem a szín, és a termék összetétele, viszkozitása, az alapja a termék használt adalékanyagokat.

Tehát, ha a színe az olaj ugyanez nem mindig lehet keverni, mert a különböző termékek lehetnek teljesen más készítmények. Például egy vörös olaj RHO nem lehet cserélni egy másik piros - a rossz megközelítés.

három szín

Ez nem fog számít színeket fizetési hajlandóság. Így a vörös folyadék - a termékek Dextron. Ezek lehetnek az ásványi termékek és szintetikus. Annak ellenére, hogy a különböző fajok és típusok, ezek mind Automata sebességváltók. De tökéletesen használható a hidraulika folyadék a szervokormány.

Sárga - egy termék az autók, „Mercedes”. Legalábbis leggyakrabban alkalmazott volt a modell a márka.

Vannak zöld folyadék. Ez is az olaj a szervokormány. Ők is mind a szintetikus és ásványi anyag. Ezek a termékek nagyon szereti az európai gyártók. Az automata sebességváltó nem lehet használni.

Milyen olajat öntenek a szervokormány

Autósok és a valóság az interneten szeretnék vitatkozni szintetikus és ásványi olajok. Ott nem nagyon fontos. Így a GUR sok gumi alkatrészek. Szintetikus hidraulikus termékek sokkal rosszabb dolgozik gumi termékek, amelyek természetes gumiból készült, ami szinte az összes gumi. Ahhoz, hogy használni szintetikus olaj különleges összetételében gumi.

Nagyon ritka autók használják szintetikus termékek a szervokormány. Helyesen alkalmazzák ásványi termékek csak akkor, ha az utasításokat nem mond semmit tovább.

Három egyszerű szabály, hogy teszi a munkát tökéletes GUR

Nyugodtan mix ásványi termékek a piros és sárga virágok. Zöld folyékony más nem keverhető. Továbbá, nem zavarja a szintetikus és ásványvízzel. Ezért, ha nem egészen biztos, hogy milyen olajat öntenek a kormánykerék, érdemes megnézi az utasításokat a kocsiban.

Ha megnézzük a különbséget a termékek automata váltó és szervokormány folyadék, akkor láthatjuk, sok érdekes dolgot. Ha figyelembe vesszük a funkciók mind alapok, általában azok a funkciók azonosak. Mindkét olaj dolgozunk közeg, amely továbbítja nyomást. A különbség - ez a készítmény és adalékanyagok. De tökéletesen használható a szervokormány. A japán autók a hidraulikus erősítővel lehet kimutatni ugyanaz, mint az automata sebességváltó.

termékcsalád „dekstron” hajnalán népszerűsége jött létre automata sebességváltóval. Ma, néhány hívja a szállítási, bár ez nem teljesen igaz. Ez tulajdonképpen egy hidraulikaolaj. Hívja őket ATF. Ez az olcsó olaj a szervokormány, az ára körülbelül 600 rubel per 1 liter.

Sly európai gyártók elég messzire ment, és megtiltották, hogy töltse ki GUR szörnyű. Meg kell csak használni, amit ajánlott, és csak vásárolni termékeket kell egy helyen. Ez egy nagyszerű módja annak, hogy pénzt.

Ha nem biztos abban, hogy milyen olajat öntsük a szervokormány egy adott járművet, de szeretnék venni egy jó, és nem eredeti folyadék, ez nem befolyásolja a teljesítményt vagy erőforrás. Az egyetlen különbség a színe. De keverni őket mindegy, nem szükséges. Bizonyos esetekben, mint például a keveréke habzás, ami nem jó.

És mégis: mi önteni WTP?

Az olajok sok, annyi a gyártók és márkák. Kiváló minőségű folyékony biztonságosnak kell lenniük az embereknek és megbízhatóan működnek, magas hőmérsékleten.

Biztonság - a különbség a minőségi termék. Amikor hevítjük, a folyadék lehet kibocsátott ártalmas gázok, valamint a vegyipari termék, párok nem károsítja a vezető vagy az utasok. Jellemzően, a magas minőségű folyadék egy megfelelő tanúsítványt. Például a szervokormány olaj „Reno Logan” teljesen biztonságos az egészségre.

Kiváló, magas minőségű szervokormány folyadék legyen könnyű változtatások nélkül a hő fent száz fok. Bad olaj vérrögöt, ami oda vezethet, hogy katasztrofális következményekkel jár. Ezen túlmenően, amikor egy éles hőmérséklet változás rezsimek munkaközeg nem elveszítik az eredeti tulajdonságaikat. Ez nagyon fontos.

Így megtudtuk, hogy milyen olajat öntsük a szervokormány.